Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

16°C

11 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
31.01.2012	Ecclestone szukał zespołu dla Pietrowa
22.12.2011	Senna: Kontaktowałem się z Williamsem
13.12.2011	Senna może przyjąć posadę trzeciego kierowcy, by zostać w F1
12.12.2011	Pietrow ma dwie opcje
12.12.2011	HRT myśli o zmianie dostawcy silników [Akt.]

Pozostałe

22.05.2012	CVC sprzedało część udziałów
22.05.2012	Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach
22.05.2012	Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii
21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników
20.05.2012	Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona
19.05.2012	Garść wiadomości ze świata Formuły 1
18.05.2012	Massa: Zespół stoi za mną murem

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Petrov: Pytają mnie czy się denerwuję

08.03.2010 14:18, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1095

Vitalij Petrov już wkrótce urzeczywistni sen i spełni marzenie - w piaskach Bahrajnu ukaże się jako pierwszy Rosjanin w elitarnej Formule Jeden.

Vitalij, podekscytowany w oczekiwaniu na pierwszy wyścig?

"Ludzie pytają mnie czy się denerwuję, ale ja przecież nie raz siedziałem już za kierownicą i wiem, co mam robić. Naturalnie, że w F1 jest inaczej i w dalszym ciągu uczę się samochodu i współpracy z zespołem. Czuję się jednak dobrze i nie mogę doczekać się startu w Bahrajnie."

Jak trudno było ci nabrać tempa Formuły Jeden?

"Łatwo nie było, jeśli uwzględnić ograniczoną liczbę suchych testów. Zawsze można chcieć więcej czasu na torze i dłuższego przebywania za kierownicą bolidu, ale jest, jak jest. Problem w tym, że nie miałem zbyt wielu okazji do praktykowania ustawień samochodu na suchym torze. Zauważyłem jednak, że [tu] trzeba być naprawdę dokładnym, jeśli idzie o kwestię ustawienia maszyny, gdyż najmniejsza nawet zmiana potrafi znacząco wpłynąć na zachowanie bolidu."

Co myślisz o torze w Bahrajnie? Jest to obiekt, który ci odpowiada?

"Znam go, gdyż z poprzednim jego układem miałem do czynienia w GP2. Dodane sekcje są z kolei nowym wyzwaniem dla wszystkich kierowców. Nigdy nie rozpatruję torów w kategorii lubienia bądź nie: w moim przypadku wszystko sprowadza się do dobrej pracy bolidu i znalezienia właściwego balansu. Bahrajn to jednym słowem hamowanie i - zważywszy na ciężki ładunek paliwa - nie będzie wielką sztukę zblokowanie kół czy przetarcie opon w pierwszej części wyścigu."

Jaki jest twój cel na pierwsze Grand Prix?

"Trudno powiedzieć, ponieważ nie wiemy jeszcze w którym miejscu znajdujemy się względem konkurencji, a ja sam nie prowadziłem bolidu z poprawkami. Muszę patrzeć trzeźwo, bo Bahrajn to przecież mój pierwszy wyścig i prawdziwa okazja do naprawdę wielkiej nauki i zgromadzenia doświadczenia. Chcę ugruntować swoją pewność. Chcę ukończyć swój pierwszy wyścig i być tak blisko mojego zespołowego partnera, jak to tylko możliwe." [Vitalij Petrov]

<< powrót

18 głosów, średnia: 5.5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.