Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
22.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
13.05.2012 | GP Hiszpanii: Maldonado wygrywa wyścig |
13.05.2012 | Powrót GP Francji jednak mało prawdopodobny? [Aktualizacja] |
12.05.2012 | Karthikeyan dopuszczony do wyścigu |
12.05.2012 | GP Hiszpanii: Pierwsze pole dla Maldonado |
12.05.2012 | DRS i sędziowie w Hiszpanii |
Pozostałe
22.05.2012 | CVC sprzedało część udziałów |
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
20.05.2012 | Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona |
19.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
18.05.2012 | Massa: Zespół stoi za mną murem |
Typuj
Konferencja prasowa w cytatach
11.03.2010 21:11, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1321
Dzisiejsza konferencja prasowa w Bahrajnie stanowiła tak naprawdę pierwszą możliwą do śledzenia przez kibiców F1 oficjalną "aktywność" sezonu 2010 z udziałem kierowców. A spotkaniu z mediami przewodzili: Michael Schumacher, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Jenson Button i Felipe Massa.
Michael Schumacher:
Wygrałeś tu dwukrotnie. Jakie są twoje odczucia odnośnie do tego obiektu?
Czy pamiętasz jeszcze, jakie uczucia towarzyszyły ci, gdy wchodziłeś w ten sport? Gdy przychodziło ci się mierzyć z mistrzami dotąd oglądami w TV, jak Senna czy Prost? Wygląda na to, że z twoją historią i reputacją to właśnie ty będziesz kierowcą, którego wszyscy będą chcieli pokonać. Czy uważasz, że tak to będzie właśnie wyglądać na torze?"[Chcę] wygrać po raz trzeci."
Czy nowy system punktowy, który pierwszemu na mecie przyznaje 25 punktów, a drugiemu już [tylko] 18 zmienia twoje podejście bądź strategie pod wyścig?"Tak. Gdy zaczynałem, nie miałem tej pewności siebie, jednak będąc z nimi na torze zdałem sobie sprawę, że mogę być konkurencyjny i dokładnie tak samo myślę teraz. Nie widzę powodów, aby ktoś miał inaczej uważać w danej chwili w stosunku do mnie, ponieważ wszyscy, którzy pojawią się w niedzielę na torze są tu z właściwych powodów - są utalentowani. Dla każdego z nich żywię najwyższy szacunek. Każdy z nich jest dla mnie ważnym przeciwnikiem, na którego będę musiał uważać."
Fernando Alonso"W dalszym ciągu chcesz zdobyć najwięcej, a więc 25 punktów i to jest gówna strategia. Wydaje mi się, że jest to nieco sprawiedliwszy układ, jeśli mistrzem ma zostać kierowca z największą ilością zwycięstw na koncie, nie zaś ten, kto zadowala się drugim i trzecim stopniem podium. Wydaje mi się, że ma to większy sens niż w poprzednich latach. Tak właściwie to uważam również, że ja byłem powodem, dla którego wprowadzono poprzedni system z małą różnicą punktów, ponieważ wygrywałem tak często, że nikt nie mógł zmienić tego, jak wyglądała klasyfikacja. Myślę, że dzisiejszy układ jest jak najbardziej słuszny."
Schumacher...
Rywalizacja z Schumacherem..."To, że Michael jest z nami, to na pewno niespodzianka. Jednak powtórzę po raz kolejny - to bardzo dobra wiadomość, że jest tutaj z nami, to świetna sprawa dla wszystkich kierowców, dla naszego sportu. To może tylko wspomóc Formułę Jeden."
Ferrari długo wyczekiwane..."Naprawdę cieszę się, że jest z nami i mam nadzieję stoczyć z nimi dobrą walkę. I powtórzę się po raz kolejny - to najlepszy kierowca w historii. Naprawdę tak uważam. Jeśli patrzysz przez pryzmat mistrzostw świata, to Michael ma coś, co uważam za niemożliwe do powtórzenia. Patrząc na statystyki - tytuły, wygrane wyścigi i pierwsze pola startowe - zgodzimy się wszyscy, że to najlepszy kierowca w historii. Dlatego ciszę się, że wrócił. Wygrana Grand Prix, gdy na torze znajduje się Michael ma większą wartość. I do tego też będę dążył."
"Czekałem długo na możliwość związania się z Ferrari, wiele lat przygotowywało mnie na tę chwilę. Dlatego mogę powiedzieć, że jestem gotowy na walkę i mam nadzieję, że jesteśmy w takiej pozycji, by walkę tę podjąć.
Lewis Hamilton"Jak dotąd wszystko przebiega tu fantastycznie. W zespole jest mi bardzo dobrze, było tak już od pierwszego dnia. Koncentrujemy się na naszym programie. Chcemy być w najlepszej formie na pierwszy wyścig. Jesteśmy gotowi, by rozpocząć walkę, ale chcemy zostać mistrzami w listopadzie, nie w marcu."
Formuło ... oto nadchodzę!
Czy Jenson Button jako kolega z zespołu to dodatkowa motywacja?"Testy to fajna zabawa, a my nie mogliśmy liczyć na zbyt wiele testów w tym roku. Wiadomo, że im więcej czasu za kółkiem, tym lepiej. Czekam już tylko aż to wszystko wystartuje, wtedy zobaczymy co i jak.
Obawa przed ... zmianami?"Nie sądzę, aby właśnie ten układ miał czynić jakąś wielką różnicę. Zespół przywitał Jensona bardzo ciepło i on sam zdawał się wykonywać świetną pracę, bardzo efektywną. Jego entuzjazm i energia udzieliła się całej ekipie. Jego obecność jest więc tylko i wyłącznie pozytywna. Z mojej zaś strony wygląda to tak, że po nienajlepszym sezonie chcę osiągnąć jak najwięcej i jestem zmotywowany jak nigdy, a nawet jeszcze bardziej."
Punkty?"Być może tylko kwestia jazdy cięższym bolidem. Inne zmiany nie będę stanowić większych problemów. Trzeba zrozumieć pracę opon, przyjrzeć się długim przejazdom, które będą teraz nieco inne niż w roku ubiegłym. Mam świadomość, że najbliższy weekend będzie wyzwaniem dla wszystkich kierowców, ale przecież wszyscy jedziemy na tym samym wózku."
Jenson Button"To kolejne wyzwanie. W niewielkim stopni wpłynie to na same wyniki. Tak właśnie powinno być, że jak wygrywasz wyścig, to nagradzają cię jeszcze bardziej niż drugiego i trzeciego kierowcę. Ciekawe czy pomysł ten sprawdzi się należycie. Szczerze mówiąc, nie zastanawiałem się nad tym jakoś szczególnie.
Król się nudzi[ł]
Zamienił Jenson Brawna na McLarena..."Niech się wreszcie zacznie! Minęło już kila miesięcy od czasu gdy nasza trójka rywalizowała po raz ostatni [bez Schumachera i Massy], więc chcę po prostu wyjść na tor i móc robić to, co kocham, czyli ścigać się. Testy stanowią część tej pracy, ale prawdziwą frajdę sprawia dopiero wyścig. Zapowiada się niezwykle wyrównany sezon, będzie to może jeden z najbardziej ekscytujących sezonów w [historii] F1. Bycie częścią tego widowiska będzie czymś wyjątkowym.
Odebrać królowi co królewskie"Z moim poprzednim zespołem spędziłem siedem lat, więc przejście do nowego może być nieco kłopotliwe. Całkowicie zmienia się środowisko. To nowe wyzwanie, a większość z nas nie raczej nie przepada za wielkimi zmianami. Wszystko układa się jednak dobrze. Choć to dopiero jakby dwa miesiące, czuję się zżyty z zespołem. A przecież nie uczestniczyliśmy jeszcze w żadnym wyścigu. Pracowałem ciężko, jak zawsze zresztą, aby jak najlepiej odnaleźć się w nowym otoczeniu, a cały nowy zespół, wszyscy bez wyjątku, spisali się znakomicie. Ich pragnienie rozpoczęcia sezonu jest olbrzymie."
Felipe Massa"Myślę, że dla każdego mistrza świata ważne jest, aby nowy sezon rozpocząć od wysokiego "c". Gdyby spojrzeć w przeszłość, to staje się zrozumiałe, że ten kto ma walczyć o tytuł jest mocny od samego początku. To ważne, abyśmy w Bahrajnie byli w czubie stawki. Rywalizacja będzie bardzo zacięta, ale przy tym i bardzo ekscytująca."
Nareszcie!
Składniki sukcesu 2010"Móc wrócić do ścigania po ośmiu miesiącach to coś fantastycznego. Myślę, że wszystko zmierza w dobrym kierunku. Ściganie to mój wieloletni zawód, więc dobrze jest wrócić do pracy. Jestem naprawdę szczęśliwy."
7 punktów różnicy na mecie"Bardzo ważne jest, aby ukończyć pierwsze wyścigi, gromadząc możliwie jak najwięcej punktów. Kluczem do sukcesu będzie niezawodność. Myślę, że w tym obszarze odnieśliśmy już spory sukces, pokonując sporą liczbę kilometrów podczas testów zimowych.
"Zmiana systemu punktowania to dobra wiadomość, ponieważ solę tego sportu jest wygrywanie i zwycięzca powinien być nagradzany jeszcze wyraźniej. I właśnie tę różnicę obrazuje ta zmiana."
Wasze komentarze (4)
Dodaj komentarzLordDarnok:
Webbera , Vettela i Rosberga nie było na konfie a jakoś na zdjęciu.Po prostu go nie były na tej konferencji ale będzie za to jutro.
Atak w ogóle o co chodzi z tym zdjęciem ? Mi się wydaje że to czołowe zespoły z zeszłego sezonu. cytuj
Po prostu go nie były na tej konferencji ale będzie za to jutro. cytuj
nume [komentarzy: 92] / 2010-03-11 21:53:42
no ładnie a na zdjęciu zapomnieli o Kubicy :) cytuj
no ładnie a na zdjęciu zapomnieli o Kubicy :) cytuj
Jak ja to lubię... Sezon się zaczyna po pół roku nudów!!! cytuj









22.05.2012





