1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

29.4°C

0 km/h

Podobne:

08.02.2012	Kovalainen przeciwny planom teamu
08.02.2012	Raikkonen przeciwnikiem DRS
05.02.2012	Nowy bolid Lotusa E20
31.01.2012	Ecclestone szukał zespołu dla Pietrowa
26.01.2012	Kovalainen: KERS nam pomoże
23.01.2012	Raikkonen potrzebuje czasu

Pozostałe

07.02.2012	Tost: Caterham może być zespołem środka stawki
07.02.2012	Alguersuari: HRT i Williams nie były dla mnie dobrą opcją
07.02.2012	Nowy bolid Williamsa
07.02.2012	Newey: RB8 jest trochę brzydki
06.02.2012	Raikkonen i Kobayashi już po pierwszych wyjazdach
06.02.2012	Bolid Toro Rosso STR7
06.02.2012	Vettel: Czeka nas zacięta rywalizacja
06.02.2012	Webber głodny ścigania
06.02.2012	Nowy bolid Red Bulla
06.02.2012	Boullier marzy o powrocie do czołówki
06.02.2012	Jacky Eeckelaert rozstał się z HRT
06.02.2012	Rozkład jazd w Jerez
06.02.2012	Lopez chce walki z Mercedesem w klasyfikacji konstruktorów
06.02.2012	Nowy Sauber C31
06.02.2012	Whiting tłumaczy się z brzydkich nosów bolidów F1

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Sfrustrowany Trulli: 10% potencjału

27.04.2010 16:15, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1117

Jarno Trulli nie zaznał jeszcze szczęścia w nowym teamie, podczas gdy Heikki Kovalainen całkiem swobodnie radzi sobie z pojawił ze stojącymi na drodze Lotusa trudnościami. I właśnie Fin znajduje się teraz 'na celowniku' starszego kolegi.

Jarno Trulli przegrywa zespołową rywalizację z Heikki Kovalainenem, choć obu rozsądza się nie punktami, a ukończonymi wyścigami i pozycjami liczonymi "od końca". Włochowi nie udało się ani razu - w czterech próbach - przyjechać przez Finem, dwukrotnie pojawiając się na liście wyników jako ostatni sklasyfikowany kierowca.

"Najwyraźniej pech podąża za moim bolidem, gdyż to wszystko [co problematyczne] dzieje się z moim samochodem i tylko z moim. Tak więc, aż po dziś, nie mogę powiedzieć, że spełniły się moje oczekiwania."

"Moim celem jest bycie przed kolegą z zespołu oraz liderowanie grupie nowych teamów. Inne cele pozostają w sferze marzeń: można myśleć o Q2, ale aby się tam zostać, musi wydarzyć się jakaś katastrofa, tak jak w Malezji."

Jak zauważa Trulli, choć wyniki niekoniecznie muszą wskazywać, iż Lotus zdecydowanie wyróżnia się z grona nowych zespołów, to faktycznie tak jest.

"Na papierze nasz zespół jest zdecydowanie najlepszy spośród nowych ekip. Funkcjonujemy jak prawdziwy zespół na najwyższym poziomie, jednak - niestety - z powodu braku czasu wykorzystujemy tylko 10% naszego potencjału." [J. Trulli]

<< powrót

14 głosów, średnia: 5.5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.