1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

15.4°C

0 km/h

Podobne:

07.02.2012	Alguersuari: HRT i Williams nie były dla mnie dobrą opcją
06.02.2012	Jacky Eeckelaert rozstał się z HRT
06.02.2012	Formuła 1 nie dla Alguersuariego
04.02.2012	Karthikeyan: HRT czekają lepsze lata
03.02.2012	Narain Karthikeyan w HRT
28.01.2012	De la Rosa nadal chce coś udowodnić

Pozostałe

06.02.2012	Formuła 1 nie dla Alguersuariego
05.02.2012	Oczekiwania kierowców Lotusa na sezon 2012
05.02.2012	Nowy bolid Lotusa E20
05.02.2012	Charlie Whiting "prześwietli" bolidy w Jerez?
05.02.2012	Marko zdradza jak wygląda nowy bolid Red Bulla
05.02.2012	Alonso broni wyglądu Ferrari
05.02.2012	Oliver Turvey prowadził nowego McLarena
05.02.2012	Bianchi: Szukam innych możliwości
04.02.2012	Z misją w USA
04.02.2012	Montezemolo: Ferrari ma wszystko by wygrywać
04.02.2012	Karthikeyan: HRT czekają lepsze lata
04.02.2012	Tombazis: Nowy bolid Ferrari nie jest brzydki
04.02.2012	Hulkenberg i di Resta o sezonie 2012
04.02.2012	Giedo van der Garde rezerwowym Caterhama
04.02.2012	Garść wiadomości ze świata Formuły 1

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Klien szczęśliwy z powrotu za stery bolidu F1

07.05.2010 21:52, autor: Grzegorz Franowski, wyświetleń: 542

"Jestem szczęśliwy" - powiedział Christian Klien na zakończenie dnia swojego debiutu za kierownicą bolidu Hispania Racing Team.

27-letni Austriak poprowadził dziś bolid HRT Karuna Chandhoka, popisując się w FP1 czasem okrążenia o pół sekundy lepszym niż uzyskany przez "pierwszego" kierowcę teamu, Bruno Sennę. Radość Kliena nie dziwi tym bardziej, że do ostatnich chwil nie było wiadomym czy otrzyma superlicencję, od posiadania której zależy możliwość odbycia oficjalnych startów F1.

"To było ekscytujące, gdyż moją superlicencję otrzymałem dopiero na 10 minut przed rozpoczęciem sesji treningowej. Na szczęście wszystko zostało świetnie przygotowane i mogłem od razu wskoczyć do samochodu. Spędziłem w nim 90 fantastycznych minut. Był to mój pierwszy raz w bolidzie od stycznia zeszłego roku - czułem się fantastycznie, jest to wspaniałe uczucie, że mogę brać znów udział w weekendzie wyścigowym."

"Bolid wyczułem natychmiast, uzyskiwałem czasy na stałym poziomie i będzie to pomocne dla inżynierów. Wszystko układało się dość dobrze, nie było żadnych problemów technicznych. Cieszę się, że mogłem służyć dziś wsparciem, jeśli chodzi o poprawę ustawień. Praca, którą wykonywałem w czołowych zespołach z całą pewnością zaowocuje. Nigdy nie jest łatwo nowemu zespołowi z zupełnie nowym bolidem. Moja praca nie została jeszcze zakończona, dalej będę pracował z inżynierami.” [C.Klien]

<< powrót

9 głosów, średnia: 5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (1)

Dodaj komentarz

MarekF1 [komentarzy: 122] / 2010-05-08 10:10:28
żal mi trochę krystiana ,ale póki co karun i bruno wykładają kasę na HRT więc wygryzienie jednego z tych 2 jest trochę niemożliwe. chłopaka ma talent i mam nadzieję że zobaczymy go w 2011 jako kierowce wyścigowego. cytuj

Aktualności

Podobne:

Pozostałe

Klien szczęśliwy z powrotu za stery bolidu F1

Wasze komentarze (1)

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: