| 1 | Red Bull | 650 p. |
| 2 | McLaren | 497 p. |
| 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | 375 p. |
| 4 | Mercedes GP Petronas | 165 p. |
| 5 | Lotus Renault GP | 73 p. |
| 6 | Force India | 69 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 44 p. |
| 8 | Scuderia Toro Rosso | 41 p. |
| 9 | AT&T Williams F1 Team | 5 p. |
| 10 | Team Lotus | 0 p. |
| 11 | HRT F1 Team | 0 p. |
| 12 | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 25 p. |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 18 p. |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 15 p. |
| 4 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | 12 p. |
| 5 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 p. |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas | 6 p. |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 4 p. |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 2 p. |
| 10 | Witalij Petrov | Lotus Renault GP | 1 p. |
| 11 | Jamie Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 12 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 14 | Rubens Barrichello | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 0 p. |
| 17 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | 0 p. |
| 18 | Jarno Trulli | Team Lotus | 0 p. |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT F1 Team | 0 p. |
| 21 | Pastor Maldonado | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | 0 p. |
| 23 | Lewis Hamilton | McLaren | 0 p. |
| 24 | Timo Glock | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
Podobne:
04.02.2012 | Hulkenberg i di Resta o sezonie 2012 |
03.02.2012 | Hulkenberg: Sutil zasługuje na pozostanie w F1 |
03.02.2012 | Szafnauer: Zrezygnujemy z piątkowego kierowcy |
13.01.2012 | Ciąg dalszy historii z nocnego klubu |
26.12.2011 | Hulkenberg: Wiem czego się spodziewać |
21.12.2011 | Hulkenberg: Sygnały były już w połowie sezonu |
Pozostałe
07.02.2012 | Tost: Caterham może być zespołem środka stawki |
07.02.2012 | Alguersuari: HRT i Williams nie były dla mnie dobrą opcją |
07.02.2012 | Nowy bolid Williamsa |
07.02.2012 | Newey: RB8 jest trochę brzydki |
06.02.2012 | Raikkonen i Kobayashi już po pierwszych wyjazdach |
06.02.2012 | Bolid Toro Rosso STR7 |
06.02.2012 | Vettel: Czeka nas zacięta rywalizacja |
06.02.2012 | Webber głodny ścigania |
06.02.2012 | Nowy bolid Red Bulla |
06.02.2012 | Boullier marzy o powrocie do czołówki |
06.02.2012 | Jacky Eeckelaert rozstał się z HRT |
06.02.2012 | Rozkład jazd w Jerez |
06.02.2012 | Lopez chce walki z Mercedesem w klasyfikacji konstruktorów |
06.02.2012 | Nowy Sauber C31 |
06.02.2012 | Whiting tłumaczy się z brzydkich nosów bolidów F1 |
Hulkenberg wspiera kampanię DEKRA
10.05.2010 15:11, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 593
Kierowca Williamsa jest twarzą kolejnej - czwartej już - edycji kampanii Dekra, promującej bezpieczeństwo na drogach.
Nico Hulkenberg został oficjalnie zaprezentowany jako wspierający czwartą edycję kampanii Dekra, obliczoną na uświadomienie młodym kierowcom ich roli w zapewnieniu i utrzymywaniu bezpieczeństwa na drogach. Program oferuje m.in. darmową kontrolę pojazdów młodych właścicieli właśnie pod kątem bezpieczeństwa. Inicjatywę tę wspierają również niemieckie organy kontroli ruchu drogowego.
W roku ubiegłym z możliwości bezpłatnego - refundowanego przez Dekra - sprawdzenia stanu pojazdu skorzystało 15 tysięcy kierowców."Nigdy nie wsiadłbym do samochodu, który nie spełnia norm bezpieczeństwa." [Nico Hulkenberg]
DEKRA powstała w 1925 roku w Berlinie. W początkowym okresie działalności firma zajmowała się głównie badaniami technicznymi pojazdów oraz ustalaniem rzeczywistych kosztów ich napraw. Obecnie koncern DEKRA zatrudnia ponad 22 tys. pracowników w 28 krajach Europy, Afryce Południowej, Brazylii oraz Stanach Zjednoczonych.
Głównymi obszarami działania koncernu są: badania techniczne pojazdów, ekspertyzy rzeczoznawcze, szkolenia, wdrożenia systemów zarządzania jakością, szkolenia i doskonalenie zawodowe. DEKRA wykonuje rocznie ponad 22 mln badań rejestracyjnych oraz wydaje ponad 1 mln ekspertyz. Koncern dysponuje jednym z największych i najnowocześniejszych obiektów do badań zderzeniowych pojazdów w Neumünster. Ponadto posiada ponad 100 ośrodków szkolenia i doskonalenia zawodowego. [źródło]







04.02.2012




