Trzy, cztery zespoły z silnikami Renault?

19.05.2010 12:59, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1279

Rémi Taffin, szef działu silnikowego Renault, potwierdza gotowość Viry-Chatillon do nawiązania współpracy z zainteresowanym zespołami F1. A zainteresowanych nie brakuje.

Francuskimi silnikami napędzane są dwa zespoły F1 - Renault oraz Red Bull Racing. Od tygodni w prasie pojawiają się informacje łączące fabrykę w Viry z ekipami wykorzystującymi obecnie CA2010 Coswortha [Lotus i Williams] oraz ze starającymi się o przynależność do F1 w sezonie 2011 [ART Grand Prix, Epsilon Euskadii].

"Nie wiemy, które zespoły będziemy zaopatrywać w przyszłym roku. Z całą jednak pewnością dysponujemy możliwościami dostarczania silników większej liczbie teamów niż dwa, jak ma to miejsce obecnie. To nie stanowiłoby dla nas większego problemu."

"Oczywiście wiąże się to z produkcją kilku silników więcej i zatrudnieniem dodatkowej siły roboczej. Tak długo jak zaopatrujemy dwa zespoły w nasze silniki, tak nie będzie wielkim problemem zrobienie tego dla trzech czy czterech ekip."

Silniki Renault nie były szczególnie wysoko oceniane w sezonie ubiegłym, a na ocenę tę z pewnością rzutował fakt fatalnej dyspozycji całego pakietu R29 oraz narzekania ze strony walczącego o mistrzostwo Red Bulla [awarie Vettela w Walencji]. FIA zezwoliła francuskiemu producentowi na dokonanie kilku zmian w V8 - nie wpływających na czyste osiągi i mieszczących się w ramach zamrożenia prac - i dziś to właśnie o jednostkach napędzających RB6 i R30 mówi się najwięcej.

Taffin przyznaje, że inni dostawcy mogą cieszyć się większą mocą swoich produktów, jednak nie zmienia to faktu, że to Renault ma postawy do wielkiego zadowolenie z przebiegu dotychczasowej rywalizacji w sezonie 2010:

"Muszę powiedzieć, że trudno jest o dokładne wyliczenie poziomu mocy jednostki napędowej. Może nie jesteśmy najlepsi w kwestii mocy, ale proszę spojrzeć całościowo - na instalację silnika w bolidzie, na przebieg prac rozwojowych nad zamontowanym silnikiem czy samochodu w związku z obecnym w nim silnikiem.

"Muszę przyznać, że całościowo nie wyglądamy wcale tak źle, jak być może czasem o nas mówią. Jestem całkiem zadowolony z silnika, którym dysponujemy." [R. Taffin]