Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

17°C

3 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
02.04.2012	Lotus chce być trzecią siłą w F1
12.02.2012	Permane: Była awaria
31.01.2012	Ecclestone szukał zespołu dla Pietrowa
23.01.2012	Raikkonen potrzebuje czasu
22.12.2011	Senna: Kontaktowałem się z Williamsem

Pozostałe

13.05.2012	Salo: Wierzę, że Bottas zastąpi Sennę
12.05.2012	Hamilton stracił pole position [Aktualizacja]
12.05.2012	Karthikeyan dopuszczony do wyścigu
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	GP Hiszpanii: Pierwsze pole dla Maldonado
12.05.2012	Red Bull obawia się nowego Ferrari
12.05.2012	PSC - Giermaziak i Lukas w pierwszej trójce!
12.05.2012	Alonso: Grosjean może wygrać wyścig
12.05.2012	Lotus i Sauber faworytami w Hiszpanii?
12.05.2012	DRS i sędziowie w Hiszpanii
12.05.2012	McLaren dołączy do Red Bulla w Abu Zabi
12.05.2012	Raikkonen: Rozmawiałem z Williamsem
12.05.2012	GP Hiszpanii: Vettel najszybszy w ostatnim treningu

3 - 4 - 5 - 6 - 7

Typuj

Piątek Renault F1 - Analiza Alana Permane

28.05.2010 18:55, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1128

Alan Permane, główny inżynier wyścigowy Renault F1 Team, podsumował treningowy piątek na tureckim Istambul Park.

Warunki na torze:

Ten tor nie jest wykorzystywany zbyt często, więc na początek był mocno zakurzony, ale przez cały dzień stopniowo ewoluował.

Ulepszenia bolidu:

Przywieźliśmy tu nowe skrzydło przednie i dzisiaj rano Robert je przetestował. Jego odczucia są pozytywne, dane też to potwierdzają, więc trzymamy się nowego przedniego skrzydła przez resztę weekendu. Witalij będzie z nim jeździł od jutra rana.

Podsumowanie dnia:

To był dosyć typowy piątek bez żadnych dramatycznych wydarzeń. Jeździliśmy zarówno z dużą, jak i z małą ilością paliwa, na obydwu mieszankach i dobrze przygotowaliśmy się na sam wyścig.

Ogólny balans bolidu:

Robert miał bardzo dobry balans na średnich oponach i już nie aż tak dobry na oponach option, więc wieczorem będziemy się temu przyglądać. Bolid Witalija był lekko podsterowny, ale jesteśmy pewni, że do jutra uda się nam to usunąć.

źródło: renaultf1.com

<< powrót

28 głosów, średnia: 5.18/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (2)

Dodaj komentarz

MarcoF1 [komentarzy: 2421] / 2010-05-29 09:44:39
powinni ruszyć dup... i zacząć na serio poprawiać docisk bo Merc odjerzdża na takich torach jak turcja mimo że oni niedysponują jakimś super dociskiem ale mają mocniejszy silnik . więc renault powinno już na Kanadę wprowadzić znaczące zmiany bo jak nie ich rozwój zacznie się redukować. NO BO ILEŻ MOŻNA POPRAWIAĆ PRZEDNIE SKRZYDŁO !!!!!!!!!!!!!!!!! cholera tylko sobie ciśnienie podniosłem ,ale jak tak dalej będą CHĘTNIE!!! poprawiać dyfuzor to robert wkońcu odejdzie nie widząc postępu. w tych bardzo ważnych obszarach bolidu cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-05-29 01:53:06
Ze skrzydła jest zadowolony, jednak z ogólnego tempa rozwoju nieszczególnie. Podaje też wyjaśnienie przyczyny śłabszych czasów po zmianie opon, nie miał czystego okrążenia:
http://www.robertkubica.pl/...

Przed zmianą bardzo konkurencyjnie tasował się z Mc Larenami, aż Button zwrócił uwagę (w przeciwieństwie do Ferdka), że trzeba miec Renię na uwadze.
Jednak zastanawia mnie od jakiegoś czasu po tylu już wyścigach brak poszukiwania poprawy w obszarze docisku. Nowa podłoga jeszcze nie dała dużej zmiany. Zmiany z którymi odmeldowują się zespoły z czołówki na kolejnych torach są niewidoczne tylko u nowych + Renault, bo zespół na razie do nich nie dąży. Intryguje mnie to jak cholera, a nigdzie nic nie da się znaleźć. cytuj

Aktualności