Kubica - najlepszy kierowca sezonu

Można w ciemno przypuszczać, że gdyby zapukać do drzwi polskich domów i poprosić zorientowanych w naszym drugim sporcie narodowym kibiców o przedstawienie piątki jak dotąd najlepszych kierowców w 2010 roku, na czele większości list znajdowałby się Robert Kubica. A gdy listę tę mieli sporządzić zagraniczni znawcy tematu?

Nie wydaje się, aby i w przypadku wyboru przez "obcych" nazwisko przy numerze jeden - oznaczającym najlepszego - miało się zmienić. Powiecie, że to "zrozumiałe" faworyzowanie i chwalenie swego? Może i macie rację, ale rację może mieć też dziennikarz brytyjskiego Telegraph, Tom Cary, który opowiada, że z wraz z zakończeniem weekendu na Istambuł Park zasiadł wspólnie ze znajomymi dziennikarzami F1 przy stole i zaproponował każdemu z osobna nakreślenie piątki jak dotąd najlepszych kierowców sezonu 2010. Jeśli wierzyć Cary'emu - a podstaw, by tego robić nie mam[y] - to otrzymujemy Roberta Kubicę na czele większości utworzonych list.

Piątka najlepszych kierowców sezonu 2010 według Toma Cary'ego:

1. Kubica [ciężko o sytuacje, w których by się pomylił]
2. Button [podobnie; może i tempem nie dorównuje Hamiltonowi, ale znakomicie zarządza wyścigami pod kątem taktycznym oraz bardzo dobrze wkomponował się w zespół McLarena]
3. Webber [kilka poważnych błędów, ale też i fantastycznych momentów. Co więcej - prowadzi w klasyfikacji kierowców]
4. Hamilton [ścigał się na całego, ale problemy z niezawodnością oraz w kwalifikacjach sporo go kosztowały]
5. Vettel [problemy z niezawodnością nie opuszczały także i niemieckiego kierowcę - podobnie jak wypadek w Turcji. Mimo to podczas tureckiego weekendu jechał bardzo dobrze]

Tom Cary [wybrane wypowiedzi]:

25-letni Polak nie jest jednym z najbardziej 'błyszczących' kierowców w stawce; kamera go nie kocha - nie jest to również ulubieniec marketingowców. Nie oferuje takie potencjału przykucia sponsorów do zespołu jak Hamilton, Alonso czy Vettel, to pewne. Tym jednak, co ma do zaoferowania, jest jego regularna jazda - na limicie, tydzień w tydzień. I jest coraz lepszy.

To odpowiedni moment, aby wychwalać Kubicę - w tygodniu, w którym powraca on na scenę swojego pierwszego i jak dotąd jedynego tryumfu w F1: Kanada. Jeśli sięgnięcie pamięcią do lata 2008, przypomnicie sobie, że wtedy właśnie przewodził mistrzowskiej klasyfikacji. Był wówczas przedstawiany jako młody i światły w tym sporcie - jako ten, który ma rzucić wyzwanie Alonso i Hamiltonowi.

Nie można nie zauważyć, że Kubica i Renault biją się o przynależność do 'wielkiej czwórki' tego sezonu - a w przypadku Polaka ciężko o sytuacje, w których by się pomylił. Za każdym razem pojawiał się w Q3, cztery razy w czasie wyścigu awansował z pozycji wywalczonej w kwalifikacjach, wszedł na podium w Australii i Monako i zajmuje szóste miejsce w klasyfikacji - jest wyżej niż kierowcy Mercedesa a na równi z Felipe Massą z Ferrari, człowiekiem, którego miał zastąpić w Maranello - mówiło się o tym bardzo wiele aż do momentu potwierdzenia przez Włochów prolongaty kontraktu.

Być może mieli Włosi świadomość, że Kubica stanowiłby zbyt wielkie zagrożenie dla Alonso? Była to jedna z kwestii, o które zapytałem go w Istambule, gdy na spokojnie siedliśmy porozmawiać o jego karierze, obecnym sezonie i nadziejach na przyszłość.

'Nie miałbym żadnych problemów, aby ścigać się u boku Fernando' - powiedział mi. 'Wile osób pytało mnie, gdy przychodziłem tutaj - Czy jesteś gotów zastąpić Fernando Alonso w Renault? - Nie sądzę, abym był gotów go zastępować, ponieważ ja nie jestem nim. Jestem sobą i czuję, że mogę dawać zespołowi dobre wyniki i właściwe wskazówki.'

'Jestem pewny tego, co myślę o samochodzie i jestem przekonany, że prowadzę zespół w kierunku, o którym uważam, że jest słuszny.'

Porozmawiajcie z inżynierami Renault, a powiedzą wam, że oni również są pod ogromnym wrażeniem profesjonalizmu i informacji, jakie dostarcza im Kubica. Prawdą jest, że muszą czuć ogromną ulgę w związku z decyzją Ferrari o trzymaniu się Massy. Rozmawialiśmy o tym, zanim jeszcze kontrakt ten został potwierdzony, a Kubica - który z Renault podpisał roczną umowę - tylko się uśmiechnął, gdy zapytałem go o Ferrari.

Zapytałem go czy wierzy, że pewnego dnia zostanie mistrzem świata. 'Hmmmm, to nie jest kwestia wierzenia' - powiedział. 'Uwierzę, gdy już wygram. Taki jest cel i pracuję tak ciężko, jak tylko potrafię, aby go zrealizować. Historia pokazuje, że czasem może się to udać. Może to być coś nieprzewidywalnego, czego przykład dał Jenson Button przed rokiem. Dlatego też robię wszystko, co w mojej mocy.' [T. Cary]

 

 

25 głosów, średnia: 6.4/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:   

• Wykop.pl
• facebook
• digg
• Śledzik
• Twitter
• Del.icio.us
• Blip
• GoogleBookmarks
• GoogleBuzz
• Flaker
• Pinger
• Kciuk

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

E-mail:

 

Zgłoś błąd w tym artykule lub na tej stronie.

Podaj KOD:

Wasze komentarze (8)

Dodaj komentarz

Aby dodać komentarz musisz się zalogować.

MarcoF1 [komentarzy: 2421] / 2010-06-11 08:21:51
oczywiści te nowe części są przygotowane specjalnie pod Kanadę. czy też na inne wyscigi ?? cytuj

RenaultR30 [komentarzy: 137] / 2010-06-10 21:22:37
A oto tylne skrzydło R30 :
http://www.sutton-images.com/preview.asp...

cytuj

brynas [komentarzy: 366] / 2010-06-10 20:20:25
To jest jak nie patrzec najleprze kierowca ale jest Po lakiem i cieżko mu a jednak radzi sobie wysmienicie jest u francuzów a oni mysle że bardziej szanuja polaka niż niemcy czy anglicy dlatego wiem że ma tam szacunek co jest ważne.wierze że zostanie mistrzem z tym zespołem. cytuj

korzeniow [komentarzy: 457] / 2010-06-10 19:24:29
nowe skrzydło R30:
http://twitpic.com/1vkjxr...

cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-06-10 16:48:19
1. Kubica - bez uzasadnienia, bo wszyscy je znamy, 2. Button - za również wysoki kunszt kierowcy i to co wnosi do zespołu szczególnie wpływając pozytywnie na Hamiltona, 3. Webber - bo przy dysponowaniu taką samą maszyną potrafi bardziej dojrzale gospodarować jej możliwościami, a swoj głód sukcesu dzięki temu skuteczniej przełożyć w rezultat, 4. Hamilton - nie sposób go nie zauważyć - działa ;), 5. Schumacher/Sutil - pierwszy za odwagę powrotu i jednak rozkręca się jak może (choć do końca i tak nie jest to możliwe - na razie), drugi za wielką zdrową ambicję i chęć doskonalenia siebie, jeśli maszyny wystarczająco szybko się nie da :) cytuj

MarcoF1 [komentarzy: 2421] / 2010-06-10 16:21:25
Moje słowa się po raz kolejny potwierdzają KUBICA BYŁ NAJLEPSZY ,JEST NAJLEPSZY i BĘDZIE NAJLEPSZY. żadne tam vettele czy hamiltony cytuj

zbylo [komentarzy: 332] / 2010-06-10 15:46:09
nie ma za co :) cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-06-10 15:23:42
Villadelprat też lubi Roba. cytuj