Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
18.05.2012 | Massa: Zespół stoi za mną murem |
14.05.2012 | Domenicali: Nadal musimy zrobić krok naprzód |
14.05.2012 | Formuła 1 stała się dziwna? |
14.05.2012 | Alguersuari: Problem Massy tkwi w jego głowie |
13.05.2012 | Wypowiedzi po wyścigu |
Pozostałe
13.05.2012 | Salo: Wierzę, że Bottas zastąpi Sennę |
12.05.2012 | Hamilton stracił pole position [Aktualizacja] |
12.05.2012 | Karthikeyan dopuszczony do wyścigu |
12.05.2012 | Wypowiedzi po kwalifikacjach |
12.05.2012 | Wypowiedzi po kwalifikacjach |
12.05.2012 | Wypowiedzi po kwalifikacjach |
12.05.2012 | GP Hiszpanii: Pierwsze pole dla Maldonado |
12.05.2012 | Red Bull obawia się nowego Ferrari |
12.05.2012 | PSC - Giermaziak i Lukas w pierwszej trójce! |
12.05.2012 | Alonso: Grosjean może wygrać wyścig |
12.05.2012 | Lotus i Sauber faworytami w Hiszpanii? |
12.05.2012 | DRS i sędziowie w Hiszpanii |
12.05.2012 | McLaren dołączy do Red Bulla w Abu Zabi |
12.05.2012 | Raikkonen: Rozmawiałem z Williamsem |
12.05.2012 | GP Hiszpanii: Vettel najszybszy w ostatnim treningu |
Typuj
Alonso pewny swego [i] F10
16.06.2010 13:04, autor: Dawd Prokopowicz, wyświetleń: 652
"'Przywieziemy z sobą znaczące modyfikacje F10, które - mam nadzieję - pozwolą nam awansować na wyższy poziom osiągów" - mówi Fernando Alonso przed europejskim Grand Prix.
Jeden udany weekend Ferrari wystarczył, aby po serii słabych, słabszych i niemrawych Grand Prix włoski team ponownie znalazł się w gronie zespołów walczących o mistrzowski tytuł. Maranello przekonuje, że Montreal stanowi początek udanej serii, gdyż na Walencję przygotowywany jest pakiet, który przełożeniem na osiągi miał zadziwić nawet Ferrari.
W sukces w domowym i kolejnych Grand Prix wierzy Fernando Alonso, zajmujący obecnie czwartą pozycję w klasyfikacji indywidualnej ze stratą 15 punktów do liderującego Lewisa Hamiltona:
"Walencja, następna runda, mój kraj. Miło będzie ścigać się naprzeciw moich fanów i chciałbym ponownie stanąć na podium, wziąwszy pod uwagę fakt, że Walencja jest kolejnym obiektem, na którym nigdy ta sztuka mi się nie udała."
Przywieziemy z sobą znaczące modyfikacje F10, które - mam nadzieję - pozwolą nam awansować na wyższy poziom osiągów. Później pojawią się nowe usprawnienia, które powinny być gotowe na Wielka Brytanię i Anglię. Chcę przez to powiedzieć, że europejskie Grand Prix jest po prostu dziewiątym przystankiem w mistrzostwach, a nie ostatnią szansą Ferrari, jak zdążyłem już usłyszeć od pewnych osób."
"Nie wiem, jak można wypowiadać takie sądy, skoro nawet nie doszliśmy do połowy sezonu, a po Walencji czekać nas będzie jeszcze 10 Grand Prix do końca. Jak mówiłem poprzednio - to kolejny etap, a finał ich wszystkich będzie znany nie wcześniej niż w listopadzie w Abu Zabi." [F. Alonso]
Wasze komentarze (9)
Dodaj komentarzesti:
Boże, gdyby babka miała wąsy... cytuj
Też uważam że w Kanadzie mu się po prostu udało. Gdyby RBR wybrał inną strategię tego pana nie oglądalibyśmy na podium.. Mam nadzieję że Hiszpania w końcu i dla Roberta okaże się szczęśliwa bo nawet bez usprawnień w Montrealu mógł być dużo wyżej tak myślę. Przeliczyli się z dociskiem chyba..
JUR [komentarzy: 1316] / 2010-06-16 21:36:00
cytuj
esti:
Fakt, przeliczyli się. Jednak oprócz tego elementu wystąpił cały szereg innych, włącznie z pomyłką dostawcy ogumienia. To już trochę za dużo grzybków do jednego barszczu :]Też uważam że w Kanadzie mu się po prostu udało. Gdyby RBR wybrał inną strategię tego pana nie oglądalibyśmy na podium.. Mam nadzieję że Hiszpania w końcu i dla Roberta okaże się szczęśliwa bo nawet bez usprawnień w Montrealu mógł być dużo wyżej tak myślę. Przeliczyli się z dociskiem chyba..
cytuj
esti [komentarzy: 80] / 2010-06-16 20:15:17
Też uważam że w Kanadzie mu się po prostu udało. Gdyby RBR wybrał inną strategię tego pana nie oglądalibyśmy na podium.. Mam nadzieję że Hiszpania w końcu i dla Roberta okaże się szczęśliwa bo nawet bez usprawnień w Montrealu mógł być dużo wyżej tak myślę. Przeliczyli się z dociskiem chyba.. cytuj
Też uważam że w Kanadzie mu się po prostu udało. Gdyby RBR wybrał inną strategię tego pana nie oglądalibyśmy na podium.. Mam nadzieję że Hiszpania w końcu i dla Roberta okaże się szczęśliwa bo nawet bez usprawnień w Montrealu mógł być dużo wyżej tak myślę. Przeliczyli się z dociskiem chyba.. cytuj
Ja nie wiem gdzie tu widzicie "nadmierny" optymizm(?) Po prostu powiedział co szykują i jakie z tym wiążą nadzieję, ale... co ja tam wiem:P cytuj
Montreal był jak dotąd jedynym torem, który nie do końca odpowiadał liderowi tj. RBR, dlatego trudno to przyjąć za regułę. Aktualizacje oczywiście mogą coś zmienić, ale sądzę, że optymizm Alonso jest zbyt daleko posunięty. Nawet jak na moje standardy. cytuj
JUR [komentarzy: 1316] / 2010-06-16 15:14:33
To status quo dyskusyjne, mnie wydaje się, że Montreal swoją charakterystyką "pozwolił" na bycie lepszymi teamom/kierowcom, którzy na torach o nie tak kontrowersyjnej charakterystyce zbyt wiele nie mogli dokonać. Poza tym R30 jednak nie miała zmodernizowanego zawieszenia, choć miało tak być, a wśród zmian ma się pojawić w Walencji nowa bardziej płaska podłoga i zobaczymy wówczas, jak generuje to podciśnienie. cytuj
To status quo dyskusyjne, mnie wydaje się, że Montreal swoją charakterystyką "pozwolił" na bycie lepszymi teamom/kierowcom, którzy na torach o nie tak kontrowersyjnej charakterystyce zbyt wiele nie mogli dokonać. Poza tym R30 jednak nie miała zmodernizowanego zawieszenia, choć miało tak być, a wśród zmian ma się pojawić w Walencji nowa bardziej płaska podłoga i zobaczymy wówczas, jak generuje to podciśnienie. cytuj
zbylo [komentarzy: 332] / 2010-06-16 14:51:10
MarcoF1:
Punkt widzenia zalezy od punktu siedzienia. To sama opinie mozna wyrazic pod adresem Renault. Beda duze poprawki, ale inni tez beda mieli i satus quo zostanie zachowane... cytuj
Fernando jednym z największych optymistów w F1 ,zapomniał tylko że konkurencja i w tym Renault przywozi tak samo jak scuderia znaczące poprawki. więc z tego optymizmu za 2 tygodnie zostaną tylko wspomnienia.
Gdyby nie taka, a inna taktyka Red Bulla i Kubicy pewnie nie byłoby tego optymizmu w ich teamie no ale cóż to tylko 'gdyby'. "Wielka Brytanię i Anglię" ? Przecie to jeden grzyb :) No zobaczymy czy na prawdę kolejne wyścigi będą w większym stopniu udane bo coś nie chcę mi się w to wierzyć. cytuj
Fernando jednym z największych optymistów w F1 ,zapomniał tylko że konkurencja i w tym Renault przywozi tak samo jak scuderia znaczące poprawki. więc z tego optymizmu za 2 tygodnie zostaną tylko wspomnienia.
alonso jest słabszym realistą niż immarlena , a to jest już wyczyn ! cytuj









22.05.2012





