1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

27.1°C

0 km/h

Podobne:

17.08.2010	Windsor: marzenia o zespole F1 ciągle żywe
16.07.2010	Pechito: Wielki wstyd
15.07.2010	"Pechito" Lopez: jak nie USF1 to może ... Renault F1?
17.06.2010	... Po raz trzeci i USF1 sprzedane!
10.06.2010	Kup Pan ... USF1 online
03.04.2010	Koniec końców USF1

Pozostałe

08.02.2012	Wypowiedzi kierowców po drugim dniu
08.02.2012	Schumacher najszybszy drugiego dnia
08.02.2012	Button pod wrażeniem, Red Bull z mandatami
08.02.2012	To nie koniec sprawy Sutila
08.02.2012	Ferrari nadal eksperymentuje
08.02.2012	Hembery: Wygląd ma znaczenie
08.02.2012	Kovalainen przeciwny planom teamu
08.02.2012	Lotus rozczarowany decyzją FIA
08.02.2012	Raikkonen przeciwnikiem DRS
08.02.2012	Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe
08.02.2012	Grosjean nie obraża się na Raikkonena
07.02.2012	Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia
07.02.2012	Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla
07.02.2012	Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu
07.02.2012	Raikkonen najszybszy pierwszego dnia

1 - 2 - 3 - 4 - 5

FIA karze i dyskwalifikuje USF1

24.06.2010 20:22, autor: Dawd Prokopowicz, wyświetleń: 1355

Międzynarodowa Federacja Samochodowa postanowiła o nałożeniu kary finansowej oraz o odebraniu USF1 praw do udziału w mistrzostwach pozostających pod swoją [FIA] jurysdykcją.

Peter Windsor i Ken Anderson mieli zrealizować amerykański sen podboju Formuły Jeden, ale zamiast tego kończą upokorzeni, wykluczeni i z rachunkiem grubo przekraczającym 300 tysięcy euro.

USF1 miał dołączyć do F1 jako jeden z czterech nowych zespołów, ale dołączyć udało się wszystkim poza "teamem" z Charlotte. W efekcie późnego poświadczenia o niemożliwości stawienia się na starcie otwierającego sezon 2010 Grand Prix Bahrajnu, USF1 naraziło się na nieznający łaski gniew FIA.

Podczas wczorajszego przesłuchania w Paryżu, strona amerykańska próbowała dowieść, że niepowodzenie USF1 to efekt udziału "sił wyższych" oraz prasowego zamieszania związanego z formułowaniem nowego Porozumienia Concorde. Z argumentacją tą nie zgodziła się FIA, wykazując, że trudności Charlotte miały charakter organizacyjno-finansowy. W związku z niewywiązaniem się z postanowień zgłoszeniowych USF1, zadecydowano o pełnej dyskwalifikacji - utrata praw do udziału w mistrzostwach pozostających pod jurysdykcją FIA - oraz nałożeniu kary 309 tysięcy euro, stanowiącej ekwiwalent kosztów postępowania aplikacyjnego. Co więcej, Na USF1 będzie musiał pokryć koszta postępowania Światowej Rady Sportów Motorowych. Zespół może jeszcze odwołać się do Międzynarodowego Trybunału Apelacyjnego.

<< powrót

16 głosów, średnia: 4.94/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (3)

Dodaj komentarz

nomadwcm [komentarzy: 445] / 2010-06-24 22:45:19
Zrobią ich tak, jak oni zrobili ich, a nawet jeszcze bardziej. A czy kasa z licytacji wystarczy to wątpię, tak jak piotr19 myślę że dojadą USF1 do końca. cytuj

piotr19 [komentarzy: 1613] / 2010-06-24 21:25:25

naughtygirl: Nie spełnil się ''American dream'' powinni mieć kasę z licytacji, która miała niedawno miejsce;P

I to może nie wystarczyć FIA będzie ich upokorzy do końca. To nie te instytucja która by się dawała robić że siebie jaja co wuj sam nie pomógł mogę powiedzieć to upokorzenie całego USA. Może FIA upokorzy GP USA bo niby wszystko dobrze a nagle nic. To była nauczka dla giganta za lecie jaj sobie z każdego. cytuj

naughtygirl [komentarzy: 1427] / 2010-06-24 20:43:56
Nie spełnil się ''American dream'' powinni mieć kasę z licytacji, która miała niedawno miejsce;P cytuj

Aktualności

Podobne:

Pozostałe

FIA karze i dyskwalifikuje USF1

Wasze komentarze (3)

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: