Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
15.05.2012 | Whitmarsh: Błąd nie wpłynie na rozmowy dotyczące kontraktu |
13.05.2012 | Wypowiedzi po wyścigu |
13.05.2012 | Kosztowna chwila nieuwagi |
13.05.2012 | Reakcja mediów po karze dla Hamiltona |
12.05.2012 | Wypowiedzi po kwalifikacjach |
12.05.2012 | Najlepsze ekipy krytykują testy w Mugello |
Pozostałe
22.05.2012 | Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3 |
22.05.2012 | CVC sprzedało część udziałów |
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
20.05.2012 | Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona |
19.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
Typuj
Button: uzbrojona konkurencja
24.06.2010 22:49, autor: Grzegorz Franowski, wyświetleń: 1233
Wdech? Nie, WYDECH! Jenson Button bacznie obserwuje konkurencję i zapowiada: to będzie ciężki weekend.
O wzorowanym na Red Bullowym pomyśle z niżej osadzonym układem wydechowym mówi się w Walencji więcej nawet niż o kanale-F. Korzyści z zastosowania "byczego wydechu" mają zweryfikować trzy zespoły: Ferrari, Renault oraz Mercedes GP, co nie uszło uwadze mistrza świata, Jensona Buttona.
Button - podobnie jak cały McLaren - liczy, bynajmniej nie po cichu, że zespoły, które zadebiutują ze zmodyfikowanym wydechem doświadczą trudności związanych z jego instalacją bądź funkcjonowaniem:"Patrzę na te wszystkie samochody na pit lane i widzę, że mają one wiele nowych elementów. Sądzę, że trzy nowe zespoły dysponują tym zabawnym system odprowadzania spalin, więc jeśli rzeczywiście daje on tyle korzyści, ile sądzimy, to mogą być tutaj bardzo konkurencyjni. My z kolei nie mamy tutaj żadnych aktualizacji - te przewidziane są za dwa tygodnie na Silverstone. Uważam jednak, że będziemy tutaj konkurencyjni, choć zapowiada się naprawdę ciężki weekend."
"To nie działa tak od razu. Mam nadzieję, że zajmie im to trochę czasu. Trzeba pamiętać również, że ciągle bawią się z kanałem-F." [J. Button]
Wasze komentarze (5)
Dodaj komentarz
zbylo [komentarzy: 332] / 2010-06-25 09:21:05
Jesli czolowe teamy szybko dopracuja nowy wydech i/lub kanal-F, to moim zdaniem RBR bedzie ciezko wygrac mistrzostwa. Nie to, ze beda bez szans, ale beda jednym z kilku rownorzednych zespolow. Nieudalo im sie nalezycie wykorzystac poczatkowej przewagi, nie odskoczyli w punktacji jak Brawn w zeszlym roku. Wszyscy beda musieli sie mocno starac i wygra ktos w finiszu 'rzutem na tasme". W takim ukladzie wygra ten ktory bedzie najbardziej rowny i niezawodny. Z ta ostatnia cecha RBR ma czasami rozne, drobne problemy. Mysle, ze mimo wszystko brakuje im jeszcze troche rutyny. Po tych przeszczepach wydechu i kanalu-F raczej nie nalezy sie spodziewac w stawce juz spektakularnych update'ow. Powoli, coraz wieksze sily beda przenoszone na rzecz projektu 2011. Ale jak to sie mowi: pozyjemy zobaczymy. Juz dawno nie bylo tak, zeby kierowcy pieciu zespolow mieli szanse na mistrzostwo. Moim zdaniem pomysl z nowa punktacja byl wiecej niz dobry! cytuj
Jesli czolowe teamy szybko dopracuja nowy wydech i/lub kanal-F, to moim zdaniem RBR bedzie ciezko wygrac mistrzostwa. Nie to, ze beda bez szans, ale beda jednym z kilku rownorzednych zespolow. Nieudalo im sie nalezycie wykorzystac poczatkowej przewagi, nie odskoczyli w punktacji jak Brawn w zeszlym roku. Wszyscy beda musieli sie mocno starac i wygra ktos w finiszu 'rzutem na tasme". W takim ukladzie wygra ten ktory bedzie najbardziej rowny i niezawodny. Z ta ostatnia cecha RBR ma czasami rozne, drobne problemy. Mysle, ze mimo wszystko brakuje im jeszcze troche rutyny. Po tych przeszczepach wydechu i kanalu-F raczej nie nalezy sie spodziewac w stawce juz spektakularnych update'ow. Powoli, coraz wieksze sily beda przenoszone na rzecz projektu 2011. Ale jak to sie mowi: pozyjemy zobaczymy. Juz dawno nie bylo tak, zeby kierowcy pieciu zespolow mieli szanse na mistrzostwo. Moim zdaniem pomysl z nowa punktacja byl wiecej niz dobry! cytuj
immarlena:
jedno jest pewne nikt nie stoi z rozwojem w F1 (no może Sauber) więc twoje obawy będą wzrastać z biegiem sezonu . Ja jestem pewien na 100% że RBR nie wygra z żadnych mistrzostw . element zaskoczenia RBR trwał krótko teraz tylko będzie spadek formy bulla ,więc twoje obawy będą mnie jak najbardziej cieszyć cytuj
Jenson wyraził podobne obawy [nadzieje], co do nowych elementów i ich działania, co ja przed momentem. Jako, że sam McLaren stanowi ogromną konkurencję dla RBR liczę, że konkurencja nie będzie zbyt silna.
oj będzie... malutka, będzie silna konkurencja cytuj
Jenson wyraził podobne obawy [nadzieje], co do nowych elementów i ich działania, co ja przed momentem. Jako, że sam McLaren stanowi ogromną konkurencję dla RBR liczę, że konkurencja nie będzie zbyt silna. cytuj









15.05.2012





