Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

20°C

6 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
15.05.2012	Boullier: Niedługo możemy wygrać
13.05.2012	Wypowiedzi po wyścigu
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	Lotus i Sauber faworytami w Hiszpanii?

Pozostałe

22.05.2012	Ladies Racing Cup już za nami
22.05.2012	Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3
22.05.2012	CVC sprzedało część udziałów
22.05.2012	Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach
22.05.2012	Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii
21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników
20.05.2012	Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Kovalainen wyjaśnia kraksę

27.06.2010 17:26, autor: Grzegorz Franowski, wyświetleń: 1086

Heikki Kovalainen - właściciel bolidu, w tył którego wjechał Mark Webber - uważa, że kierowca Red Bulla zaskoczony był faktem wczesnego hamowania T127.

Jak przyznał fiński kierowca Lotusa Racing po swoim zakończeniu wyścigu:

"Czuję się dobrze i jestem bardzo szczęśliwy, że z Markiem wszystko w porządku. To nie powinno mieć miejsca, jednak się stało. Myślę, że Mark był zaskoczony tym, jak wcześnie zacząłem hamować przed zakrętem. Był za mną, a ja broniłem swojej pozycji - to jest wyścig i zawsze starasz się bronić."

"Sądzę, że Mark nie do końca był pewien, na co się zdecydować. Wcisnąłem w hamulce, a on nie miał szans na reakcję. I myślę, że tak właśnie było.”

Kovalainen zaprzeczył jednak, aby w generalnej różnicy tempa pomiędzy "nowymi a starymi" zespołami należało szukać winy za groźnie wyglądający incydent.

"Nie sądzę, aby był to problem. Musimy spojrzeć na telemetrię, spojrzeć na wszystko, aby zobaczyć czy możemy się czegoś poprzez to nauczyć. To był potężny wypadek i całe szczęście, że Mark wyszedł z niego bez szwanku."
[Heikki Kovalainen]

<< powrót

18 głosów, średnia: 4.5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (4)

Dodaj komentarz

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-06-27 22:55:42
W tym wszystkim sytuacja przypomina tę z Kanady pomiędzy Robertem i Sutilem. Być może nie wszyscy się zgadzali wówczas, gdy pisałem, że manewr Roberta (odbicie w prawo w odpowiedzi na hamowanie Sutila) zapobiegł TAKIEJ właśnie sytuacji. Nadal zastanawia mie dyspozycja Marka, który nie tylko nie zdążył zareagować na manewr Fina, ale wcześniej tak łatwo spadł z pozycji. Bo kiedy kierowca (Heiki) ma zacząć dohamowanie wie tylko on, bo to zależy od balansu i jadący za nim Mark czy inny musi być gotowy ma różne manewry. cytuj

grz3so [komentarzy: 22] / 2010-06-27 22:44:36
Jak na mój gust, to Kovalainen przez tyle wyścigów przyzwyczaił się do bycia dublowanym :D bo widać wyraźnie jak zjeżdża do zewnętrznej i zwalnia, bo Webber odjeżdża na moment na wewnętrzną, co wygląda jakby miał wyprzedzać (i tam powinien zostać by minąć Lotusa), ale wraca za Kov, który już hamuje. No i BUM! cytuj

immarlena [komentarzy: 2440] / 2010-06-27 22:01:05
Kovalainen chyba nie do końca przemyślał swoje zachowanie na torze. Rozumiem, że bronił swojej pozycji, to naturalne, ale tym nagłym hamowaniem stworzył niebezpieczną sytuację. Musiał wiedzieć, jak ogromna jest różnica prędkości między nimi. Poza tym, jeżeli nie doszłoby to wypadku strata pozycji była nieuchronna, warto było? Dla mnie to głupota, nie obwiniam go, Webber też ma w tym swój udział, ale wszyscy wiemy jak zakończyłby się ten wypadek kilka lat temu. cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-06-27 20:30:28
Bardziej interesująco mogłyby brzmieć wyjaśnienia Marka. Co z nim dzisiaj? Najpierw stracił taką pozycję, a potem ten wypadek. cytuj

Aktualności