| 1 | Red Bull | 650 p. |
| 2 | McLaren | 497 p. |
| 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | 375 p. |
| 4 | Mercedes GP Petronas | 165 p. |
| 5 | Lotus Renault GP | 73 p. |
| 6 | Force India | 69 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 44 p. |
| 8 | Scuderia Toro Rosso | 41 p. |
| 9 | AT&T Williams F1 Team | 5 p. |
| 10 | Team Lotus | 0 p. |
| 11 | HRT F1 Team | 0 p. |
| 12 | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 25 p. |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 18 p. |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 15 p. |
| 4 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | 12 p. |
| 5 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 p. |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas | 6 p. |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 4 p. |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 2 p. |
| 10 | Witalij Petrov | Lotus Renault GP | 1 p. |
| 11 | Jamie Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 12 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 14 | Rubens Barrichello | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 0 p. |
| 17 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | 0 p. |
| 18 | Jarno Trulli | Team Lotus | 0 p. |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT F1 Team | 0 p. |
| 21 | Pastor Maldonado | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | 0 p. |
| 23 | Lewis Hamilton | McLaren | 0 p. |
| 24 | Timo Glock | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
Podobne:
06.02.2012 | Nowy Sauber C31 |
03.02.2012 | James Key odchodzi z Saubera |
16.01.2012 | Ferrari i Sauber zaliczyły testy zderzeniowe |
05.01.2012 | Trzy zespoły podpisały już umowę Concorde? |
18.12.2011 | 6 lutego Lotus zaprezentuje nowy bolid |
13.12.2011 | Perez: Udowodniłem, że nie jestem pay-driverem |
Pozostałe
07.02.2012 | Tost: Caterham może być zespołem środka stawki |
07.02.2012 | Alguersuari: HRT i Williams nie były dla mnie dobrą opcją |
07.02.2012 | Nowy bolid Williamsa |
07.02.2012 | Newey: RB8 jest trochę brzydki |
06.02.2012 | Raikkonen i Kobayashi już po pierwszych wyjazdach |
06.02.2012 | Bolid Toro Rosso STR7 |
06.02.2012 | Vettel: Czeka nas zacięta rywalizacja |
06.02.2012 | Webber głodny ścigania |
06.02.2012 | Nowy bolid Red Bulla |
06.02.2012 | Boullier marzy o powrocie do czołówki |
06.02.2012 | Jacky Eeckelaert rozstał się z HRT |
06.02.2012 | Rozkład jazd w Jerez |
06.02.2012 | Lopez chce walki z Mercedesem w klasyfikacji konstruktorów |
06.02.2012 | Nowy Sauber C31 |
06.02.2012 | Whiting tłumaczy się z brzydkich nosów bolidów F1 |
Kobayashi zaskoczony 'to już metą'
29.06.2010 12:26, autor: Dawd Prokopowicz, wyświetleń: 832
Bohater europejskiego Grand Prix - Kamui Kobayashi - przyznał w rozmowie z Autosportem, że nie był świadomy liczby okrążeń pozostałych do zakończenia wyścigu ... gdy był na ostatnim kółku.
W Walencji miano bohatera dać można by niejednemu,
ale żadnen z nich nie równał się tam Kobayashiemu...
Samuraj z BMW Sauber wypracował w Walencji swój - i zespołu - najlepszy wynik sezonu. Pod wrażeniem jazdy Kobayashiego było nie tylko Hiwnil i fani, ale również Bridgestone, które w dbałości o kondycję opon z twardszej mieszanki dostrzega podwaliny niedzielnego sukcesu. Zdaje się to potwierdzać także kierowca, który podzielił się z Autosportem ciekawymi spostrzeżeniami:
"To był wspaniały wyścig. Na oponach z twardszej mieszanki udało mi się wypracować naprawdę regularne, niezłe tempo. Miałem świadomość, że jeśli tylko przesadzę, zniszczę opony. Po zmianie ogumienia byłem dopiero dziewiąty, ale wiedziałem, że dysponuję lepszą przyczepnością. Starałem się wyprzedzać tak wielu kierowców, ile tylko było w moim zasięgu - udało się z Fernando [Alonso] i [Sebastienem] Buemi.
Kabayashi podkreślił również fantastyczną - zdrową - postawę Fernando Alonso podczas skutecznej próby wyprzedzenia Hiszpana:"Tak strasznie skupiłem się na wyprzedzaniu, że nie wiedziałem nawet, ile okrążeń pozostało do końca wyścigu. I nagle dotarło do mnie - gdy widziałem machających w moim kierunku członków ekipy - że właśnie skończył się wyścig."
"Był to bardzo ryzykowny manewr, ale obyło się bez wypadku. To bardzo dobry kierowca i doskonale widział, co aktualnie dzieje się na torze. W pierwszej fazie mojego manewru - przez moment - starał się zamkną tor, ale zrozumiał, że jeśli to zrobi, dojdzie do kolizji. Odpuścił. To naprawdę wspaniałe zachowanie z jego strony i muszę mu za to podziękować." [K. Kobayashi]
Wasze komentarze (1)
Dodaj komentarzCóż za zacny rym na poczatku artykułu;) nie sądze żeby Alo też był taki zadowolony z tego faktu;) ale Samuraj pokazal klase i zasłużył na te punkty cytuj







06.02.2012




