Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
25.08.2010 | Sprzeczne informacje o Mastercard i F1 |
22.06.2010 | MasterCard - Renault? |
Pozostałe
23.05.2012 | Maldonado faworytem w Monako? |
23.05.2012 | Brawn wraca do swoich obowiązków |
22.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Patryk Szczerbiński |
22.05.2012 | Zmiany na ulicznym torze w Monako |
22.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
22.05.2012 | Ladies Racing Cup już za nami |
22.05.2012 | Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3 |
22.05.2012 | CVC sprzedało część udziałów |
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
Typuj
Raikkonen-Kubica 'warunkiem' MasterCard?
30.06.2010 10:48, autor: Dawd Prokopowicz, wyświetleń: 2498
Jednym z warunków nawiązania współpracy MasterCard z Renault F1 Team miałaby być obecność w składzie Enstone rozpoznawalnego kierowcy o dokładnie znanym nazwisku, spekuluje francuska prasa.
Media coraz śmielej rozpisują się na temat domniemanych negocjacji amerykańskiego giganta finansowego, MasterCard z teamem Roberta Kubicy. Do wczorajszych komentarzy Autosportu francuskie media dokładają swoje trzy grosze, wykazując, że szacunkowe wpływy z udziału sponsora tytularnego Renault F1 Team miałyby wynieść 35 milionów euro rocznie.
Podaje się jednak, że MasterCard oczekiwałby zatrudnienia przez Enstone kierowcy, który wzmocniłby - również wizerunkowo - Renault F1. W tym miejscu media podają jedno tylko nazwisko - Kimi Raikkonen.
źródło: tommorownewsf1
Wasze komentarze (10)
Dodaj komentarzA i dodam, że MSC w szczytowym momencie swojej kariery jako wielokrotny mistrz świata kasował Ferrari na 150 mln rocznie + wpływy + miał swojego sponsora tytularnego, którego napis nosił na swej czerwonej czapce. Więc te 35 mln to albo spekulacja albo z palca wyciągnięte bo PET dał 15 mln, a Putin i Łada dorzucili więc tutaj ta transakcja opiera się na maksymie "zamienił stryjek siekierkę na kijek"
najlepiej to postawcie się w miejscu Kimiego i zadajcie sobie podstawowe pytanie "Czy chce wracać do nudnej, niesprawiedliwej, coraz bardziej ograniczanej F1 nawet za 30 baniek skoro dopiero co zaangażowałem się w fajnych ekstremalnych rajdach w których pragnę dogonić Loeba" ja już znam odpowiedź gdybym był na miejscu Kimiego;) cytuj
te 35 mln to albo spekulacja albo z palca wyciągnięte bo PET dał 15 mln, a Putin i Łada dorzucili więc tutaj ta transakcja opiera się na maksymie "zamienił stryjek siekierkę na kijek"
Wojtyła i Robcio są znani i obaj popularnością przebili wielu innych rodaków. Ale do rzeczy - o relacje Kimi - Robert nie obawiałbym się. Kimi jest konsultantem w teamie kartingowym Roberta. Kimi - nie Fernando, z którego chyba dziennikarze zrobili naciąganego kumpla, bo Robert miał dwie szanse wejść/przejść do Reni: przed BMW i po 2008, będąc rozczarowany niezrozumiałą do dziś polityką koncernu, na której stracił. Nie sądzicie, że coś/ktoś w tej Reni Był dla Roberta niestrawny? Nawet dwóch - panowie F. Warunkiem dobrej współpracy Roberta z teamem musiałaby być renegocjacja wynagrodzenia, zespołowi zależy na Robie, bo buduje i jeździ. Icemann - nestety tylko to drugie. Rażących dysproporcji być nie powinno. Teraz - jak wyglądał team ze sponsorem tytularnym - ING za Briatorego i ile Flawio marnował możemy się przekonać dziś, kiedy Renia dopiero o takiego się starając - robi w tym sezonie taką tytaniczną robotę. Jeśli pozyskają sponsora a starają się o Icemana, widocznie mając pewność i oparcie w zapleczu, że prace nad R31 na rok przyszły nie rozczarują ani Roberta, ani MasterCard, ani Kimiego. Tylko, czy to na razie nie jest wróżenie z fusów... cytuj
A i dodam, że MSC w szczytowym momencie swojej kariery jako wielokrotny mistrz świata kasował Ferrari na 150 mln rocznie + wpływy + miał swojego sponsora tytularnego, którego napis nosił na swej czerwonej czapce. Więc te 35 mln to albo spekulacja albo z palca wyciągnięte bo PET dał 15 mln, a Putin i Łada dorzucili więc tutaj ta transakcja opiera się na maksymie "zamienił stryjek siekierkę na kijek"
@ROBOKUB poruszyłeś ciekawą kwestię ale ja skupiłbym się tutaj na czasie przeszłym czyli Kimi "brał" 55 mln, Schumi też "brał" 155mln. Kimi w tej chwili jest poza F1 i to na własne życzenia, a mieć czy nie mieć 35 mln euro to też ważna kwestia. Wątpię w to czy jakiś inny team byłby w stanie wyłożyć w tej chwili tyle dla Kimiego, nie licząc czołowych teamów ( gdzie miejsca na 2011 są już zajęte) jedyna ewentualność- Mercedes, choć to też wątpliwe. Jedyny team, któremu może zależeć na zatrudnieniu Raikkonena i który dobija do czołówki to w tej chwili Renault i jeśli Kimi wyrazi chęć powrotu do F1, to Renault będzie miało kartę przetargową w ręku. cytuj
A i dodam, że MSC w szczytowym momencie swojej kariery jako wielokrotny mistrz świata kasował Ferrari na 150 mln rocznie + wpływy + miał swojego sponsora tytularnego, którego napis nosił na swej czerwonej czapce. Więc te 35 mln to albo spekulacja albo z palca wyciągnięte bo PET dał 15 mln, a Putin i Łada dorzucili więc tutaj ta transakcja opiera się na maksymie "zamienił stryjek siekierkę na kijek" cytuj
35 milionów euro rocznie? To chyba na waciki taki zastrzyk. Kimi w 2007 brał od Ferrari 50 mln rocznie + wpływy reklamowe. Za to, że zrezygnował z kontraktu 2010 dostał 15 mln odprawy. Więc ten artykuł brzmieć powinien: Czy Kimi zgodzi się jeździć w 2011 za 35 mln + wpływy reklamowe. Druga kwestia to ta, że wychodzi na to, że KUB nie nie jest znanym kierowcą cyt" rozpoznawalnego kierowcy o dokładnie znanym nazwisku" Chyba, że autorowi chodziło bardziej o PR, czyli że na świecie jako mistrz jest bardziej znany użytkownikom owej karty, bo w Mastercard w Polsce to cieniutko z użytkownikami cytuj
Jeśli to jest prawda, że stawiaja taki warunek to nad czym tu się zastanawiać nawet można zrezygnować z tych pieniędzy od ''wujka Vladimira'' warto zaryzykować aby mieć taki Super Duet Dwie Zimne Bestie jak ktoś pisał na tym forum:)
Jeśli to jest prawda, że stawiaja taki warunek to nad czym tu się zastanawiać nawet można zrezygnować z tych pieniędzy od ''wujka Vladimira'' warto zaryzykować aby mieć taki Super Duet Dwie Zimne Bestie jak ktoś pisał na tym forum:) cytuj









25.08.2010





