C-29 powalczy na Silverstone
30.06.2010 21:40, autor: Dawd Prokopowicz, wyświetleń: 441
30.06.2010 21:40, autor: Dawd Prokopowicz, wyświetleń: 441
Dyrektor techniczny BMW Sauber - James Key - ma nadzieję ujrzeć na Silverstone jeszcze bardziej konkurencyjnego C-29 niż przed kilkoma dniami w Walencji. Mają w tym pomóc zapowiadane przez Key'a modyfikacje bolidu.
Znakomita postawa BMW Sauber podczas europejskiego Grand Prix nie musi stanowić odosobnionego przypadku, uważa James Key, który obowiązki szefa technicznego Hinwil pełni od kwietnia 2010 roku.
Key zapowiada nie tylko nieustający rozwój C-29, ale i przygotowania bolidu przyszłorocznego, C-30."Znajdujemy się w obecnie w takiej pozycji, gdzie jedne obiekty odpowiadają naszemu bolidowi bardziej niż inne. Można to stwierdzić porównując nasze kwalifikacyjne występy w Barcelonie i Istambule do tych z Montrealu i Walencji. Pracujemy jednakże nad naszymi słabościami, a w Walencji wykonaliśmy pierwszy krok naprzód. Z kolei Silverstone powinien lepiej odpowiadać naszemu samochodowi."
"W danej chwili rozdzielamy nasze zasoby na obszar prac nad obecnym bolidem oraz nad C-30. Jesteśmy zespołem prywatnym i nie dysponujemy nieograniczonymi zasobami, które pozwalają nam na dobrowolne działanie. Na Silverstone planujemy modyfikacje przedniego skrzydła oraz obszaru środka samochodu. Z kolei w Hockenheim chcemy pokazać się z upgrade'em tyłu maszyny, ze zmianami dotyczącymi dyfuzora włącznie." [J. Key]
|
Zobaczymy co pokażą na Silverstone choć niewątpliwie widać już efeky pracy Jamesa Key'a ale jeden udany wyścig jeszcze o wszystkim nie przesądza. cytuj |
|
widać że będą cisnąć do końca sezonu, więc zespoły środka stawki i vitalij pietrov musi(szą) się mieć na baczności cytuj |
Podobne:
| 07.09.2010 | Oficjalne: Z Kobayashim na kolejny rok |
| 03.09.2010 | Przed GP Włoch: BMW Sauber |
| 02.09.2010 | Renault nie kupuje, Sauber nie dzieli |
| 01.09.2010 | Mobilizacja Saubera przed Monzą. Bez „F”? |
| 29.08.2010 | Metamorfoza Saubera |
| 28.08.2010 | BMW Sauber zmyty w deszczu |
Pozostałe:
| 09.09.2010 | Mercedes podnosi cenę za KERS. Sześciokrotnie? |
| 09.09.2010 | Todt: Zabrakło dowodów |
| 09.09.2010 | Szef Force India spełnia marzenia |
| 09.09.2010 | I wszystko jasne: Radio-Motywacja |
| 09.09.2010 | Villeneuve: Pora na Plan B |
| 09.09.2010 | Oświadczenie Ferrari: Przyjęliśmy do wiadomości... |
| 09.09.2010 | Epsilon: Respektujemy, walczymy dalej |
| 08.09.2010 | Felieton: F1 zapędzona w kozi róg |
| 08.09.2010 | Oficjalne: Ferrari bez dalszych konsekwencji |
| 08.09.2010 | Grosjean wiąże się z Gravity |
| 08.09.2010 | FIA naciska na licencjonowane "szóstek" |
| 08.09.2010 | Oficjalny kalendarz F1 2011 |
| 08.09.2010 | Oficjalne: Bez debiutantów w 2011 |
| 08.09.2010 | Albert Park nie ma rywala |
| 08.09.2010 | Jordan: Ferrari potraktowało nas jak kukiełki |











