Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

20°C

6 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

15.05.2012	Boullier: Niedługo możemy wygrać
13.05.2012	Wypowiedzi po wyścigu
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
12.05.2012	Lotus i Sauber faworytami w Hiszpanii?
12.05.2012	Raikkonen: Rozmawiałem z Williamsem
11.05.2012	Wypowiedzi kierowców po piątkowych treningach

Pozostałe

22.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
22.05.2012	Ladies Racing Cup już za nami
22.05.2012	Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3
22.05.2012	CVC sprzedało część udziałów
22.05.2012	Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach
22.05.2012	Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii
21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Lotus: czas na 2011

07.07.2010 17:14, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 973

Dyrektor techniczny Lotusa potwierdził, że pakiet zmian T127 na Silverstone będzie ostatnim poważnym "dodatkiem" w sezonie 2010.

Dla malezyjsko-brytyjskiego składu weekend w Silverstone będzie miał znaczenie szczególne - prestiżowe Grand Prix ma stanowić ostatni wyścig, w którym Lotus zaprezentuje się ze znaczącymi aktualizacjami. Kolejnych - w takim zakresie - już nie będzie, ponieważ zespół chce skoncentrować się na przygotowaniach do przyszłego sezonu. Mike Gascoyne, dyrektor techniczny Lotusa:

"Przygotowaliśmy sporo lekkich elementów bolidu, które niezależnie od swoich korzyści pomogą nam w efektywniejszym rozłożeniu balastu, dzięki czemu nasi kierowcy będę mogli zoptymalizować ustawienia pod kątem balansu samochodu.

Wprowadzamy także ostatnie w tym sezonie modyfikacje aerodynamiczne, wliczając w nie podłogę i poprawki nadwozia. Od tego momentu nasi projektanci skoncentrują się nad przyszłorocznym bolidem." [M. Gascoyne]

<< powrót

17 głosów, średnia: 5.76/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (4)

Dodaj komentarz

MarcoF1 [komentarzy: 2421] / 2010-07-08 08:33:18
zakład z Bransonem muszą przełożyć na kolejny sezon. cytuj

immarlena [komentarzy: 2440] / 2010-07-08 00:26:21
Moim zdaniem wstrzymanie rozwoju zawsze jest błędem. Przypuszczam, że zmiany wprowadzone na Silverstone pozwolą utrzymać im pozycję lidera wśród debiutantów, ale na punkty nie ma co liczyć. Jeżeli w połowie tego sezonu deklarują skupienie się na pracy nad przyszłorocznym bolidem, to można wierzyć, że w 2011 zaczną być bardziej konkurencyjni. cytuj

naughtygirl [komentarzy: 1444] / 2010-07-07 18:33:13
@MarcoF1 jeszcze dużo wyścigów przed Nami ale cieszę się,że chociaz myślą już o przyszłym sezonie-wkońcu to najlepszy z debiutantów i mam nadzieję,że w next season będą punktować:) cytuj

MarcoF1 [komentarzy: 2421] / 2010-07-07 18:04:37
szybka kariera ,szybkiego rozwoju Lotusa ,trochę szkoda bo liczyłem chociażby na jeden punkt w wykonaniu Lotusa w tym sezonie cytuj

Aktualności