1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

9.3°C

0 km/h

Podobne:

08.02.2012	Ferrari nadal eksperymentuje
06.02.2012	Whiting tłumaczy się z brzydkich nosów bolidów F1
06.02.2012	Whitmarsh:To była plastikowa atrapa
05.02.2012	Alonso broni wyglądu Ferrari
05.02.2012	Bianchi: Szukam innych możliwości
04.02.2012	Tombazis: Nowy bolid Ferrari nie jest brzydki

Pozostałe

08.02.2012	Wypowiedzi kierowców po drugim dniu
08.02.2012	Schumacher najszybszy drugiego dnia
08.02.2012	Button pod wrażeniem, Red Bull z mandatami
08.02.2012	To nie koniec sprawy Sutila
08.02.2012	Ferrari nadal eksperymentuje
08.02.2012	Hembery: Wygląd ma znaczenie
08.02.2012	Kovalainen przeciwny planom teamu
08.02.2012	Lotus rozczarowany decyzją FIA
08.02.2012	Raikkonen przeciwnikiem DRS
08.02.2012	Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe
08.02.2012	Grosjean nie obraża się na Raikkonena
07.02.2012	Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia
07.02.2012	Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla
07.02.2012	Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu
07.02.2012	Raikkonen najszybszy pierwszego dnia

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Ferrari: Trzy wyścigi prawdy

08.07.2010 13:20, autor: Grzegorz Franowski, wyświetleń: 926

Trzy kolejne Grand Prix mogą okazać się punktem zwrotnym wyścigowej kampanii Ferrari w 2010. Wóz albo przewóz?

Zespół z Maranello obrał kierunek agresywnego rozwoju F10 w ostatnich tygodniach i trendu tego chce się trzymać także na kolejne kluczowe - jak twierdzi Ferrari - Grand Prix. Mówiąc o nadziejach na wyścigowy maraton najbliższych tygodni Stefano Domenicali stwierdził, że odniesione na którymś z trzech kolejnych torów "zwycięstwo byłoby bardzo ważne."

Także dla Fernando Alonso wyścig na torze w Silverstone może okazać się punktem zwrotnym w jego walce o prymat 2010. W klasyfikacji generalnej Hiszpan traci do Lewisa Hamiltona 29 punktów i możliwa strata kolejnych znacząco utrudni pościg za Brytyjczykiem. Felipe Massa liczy na poprawki w swoim bolidzie i ma nadzieję, że podczas najbliższych trzech wyścigów uda mu się skutecznie powalczyć z najgroźniejszymi rywalami.

"Jeśli F10 będzie się dobrze tutaj spisywał, utwierdzi nas to w przekonaniu, że jesteśmy na właściwej drodze. Te trzy wyścigi będą bardzo ważne, będziemy naciskać bardzo mocno, aby spróbować wyprzedzić naszych rywali.” [F.Massa]

<< powrót

13 głosów, średnia: 5.15/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (3)

Dodaj komentarz

irekfanf1 [komentarzy: 628] / 2010-07-09 08:23:14
Tom jest dowód na to jak nieprzewidywalna jest F1. Mogą być pierwsi albo drudzy albo na końcu stawki. Nawet kierowcy nie wiedzą co będzie za chwilę . Co dopiero mówić gdzie będą zespoły w następnym sezonie... to tak w kontekście spekulacji o kontrakcie Robcia
cytuj

grzeczny [komentarzy: 804] / 2010-07-08 17:06:07
na to wygląda kolego Marco. Ja bym jednak im wierzył 50/50 co do prób odnalezienia formy. L di M ma wielkie plany co do tego sezonu. Nie ma jeszcze tragedii - teraz jest moment w którym mają szanse na nawiazanie walki... ale z kim? Z McL, z RBR? Mogą próbować, ale jest jeden podstawowy warunek... Alonso musi się pogodzić, przynajmniej w tym sezonie, z równym traktowaniem obu kierowców. Inaczej nie bedzie możliwości dogonienia w/w zespołów. Dlatego sugeruję przeprowadzenie rozmowy w Gabinecie przez L di M i zawarcie ukłądu celem dojscia do czołówki. Brak zgrzytów na pewno nie zaszkodzi- raczej pomoże w osiągnięciu celów jaki sobie postawili. Pozdr. cytuj

MarcoF1 [komentarzy: 2350] / 2010-07-08 16:34:02
a co po tych 3-ech wyścigach jeśli się nie uda ???? kolejny raz przeniesiecie pracę na przyszły sezon ?? cytuj

Aktualności

Podobne:

Pozostałe

Ferrari: Trzy wyścigi prawdy

Wasze komentarze (3)

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: