Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

20°C

6 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
02.04.2012	Lotus chce być trzecią siłą w F1
12.02.2012	Permane: Była awaria
31.01.2012	Ecclestone szukał zespołu dla Pietrowa
23.01.2012	Raikkonen potrzebuje czasu
22.12.2011	Senna: Kontaktowałem się z Williamsem

Pozostałe

22.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
22.05.2012	Ladies Racing Cup już za nami
22.05.2012	Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3
22.05.2012	CVC sprzedało część udziałów
22.05.2012	Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach
22.05.2012	Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii
21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Renault F1: Analiza piątku

09.07.2010 19:38, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1091

"Przywieźliśmy nowe przednie skrzydło, ale wygląda na to, że nie jest tak dobrze przystosowane do szybkich zakrętów, jak byśmy sobie tego życzyli" - mówi Alan Permane, główny inżynier wyścigowy Renault F1 Team.

Alan Permane:

Podsumowanie dnia:

Dzisiejszy dzień stanowił spore wyzwanie, ale sądzę, że w przypadku obydwu bolidów możemy być całkiem zadowoleni z wykonanej pracy. Mieliśmy owocny poranek, a następnie, podczas przerwy, zmieniliśmy kilka rzeczy w bolidach, ale po południu było dużo cieplej i wietrzniej, dlatego nie udało nam się uzyskać oczekiwanej poprawy osiągów.

Nowy odcinek toru:

Nowa część toru jest szczególnie śliska, a wiatr nawiewał na nawierzchnię sporo kurzu, przez co tor z upływem czasu nie stawał się coraz czystszy, tak jak zwykle. Nowa nawierzchnia wygląda także na bardzo nierówną, więc sporo czasu poświęciliśmy ustawieniom wysokości zawieszenia, zwłaszcza podnosząc przód bolidu w celu poprawy prowadzenia auta.

Nowe udoskonalenia:

Przywieźliśmy nowe przednie skrzydło, ale wygląda na to, że nie jest tak dobrze przystosowane do szybkich zakrętów, jak byśmy sobie tego życzyli. Odnotowaliśmy poprawę na wolnych odcinkach toru, lecz nie wpłynęło to na poprawę czasu okrążenia.

Płat nowego - i najpewniej odłożonego w Silverstone na bok - skrzydła przedniego:

<< powrót

12 głosów, średnia: 5.5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (3)

Dodaj komentarz

pipek22 [komentarzy: 84] / 2010-07-10 02:46:56
Niech wrócą do starego bo robert musi być przed rosbergiem i massa bo straci miejsce i najlepiej aby zaczął gonić alonso chociaż o 2 pkt. cytuj

Wszystkowiędzący Waćpan [komentarzy: 63] / 2010-07-09 20:01:22

JUR: Zgadza się, Robert go nie chce, ponieważ wymaga poprawek.

A takie ładne... to ja go wezmę jak oni nie chcą. Książki wyrzucę z półki i znajdzie się miejsce na to cudeńko cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-07-09 19:56:54
Zgadza się, Robert go nie chce, ponieważ wymaga poprawek. cytuj

Aktualności