Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
19.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
11.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
05.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
27.04.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
20.04.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
13.04.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
Pozostałe
22.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
22.05.2012 | Ladies Racing Cup już za nami |
22.05.2012 | Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3 |
22.05.2012 | CVC sprzedało część udziałów |
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
Typuj
Ecclestone obniża wpisowe, ale...
12.07.2010 14:57, autor: MOBEX, wyświetleń: 954
Do niedawna zespół ubiegający się o starty w F1 musiał wnieść depozyt o wartości 48 mln euro.
Bernie Ecclestone poinformował ostatnio, że w ramach zachęty dla aplikujących zespołów zdecydowano się obniżyć próg finansowy depozytu do 19 milionów euro, oczekując jednak od kandydatów wykazania płynności finansowej.
Celem tego manewru miałoby być "osłabienie" wysiłku finansowego, jaki debiutujący zespół musiał podjąć już na początku swej przygody F1 - zamrażanie finansów, które mógł przecież wykorzystać na pokrycie kosztów związanych z rozwojem i startami.Według londyńskiego Evening Standard, jeśli kandydujący do przyszłorocznych startów zespół wykaże się "zdrowymi" finansami, stawka zespołów startujących w 2011 faktycznie może się powiększyć.
Syn prezydenta FIA - Nicolas Todt - szefujący zespołowi ART GP wycofał niedawno wniosek startowy, rezygnując z możliwości awansu do [naj]wyższej serii. Cypher, Epsilon Euskadi, a być może serbski Stefan GP, nieustannie wykazują zainteresowanie startami F1.
Postawa Ecclestone'a podyktowana jest zapewne rozczarowaniem w związku z postawą - i ograniczeniami - nowych zespołów 2010. Pojawia się jednak pytanie - jak będzie wyglądało widowisko, gdy już dziś na istniejących torach pojawi się więcej bolidów budowanych według istniejących obwarowań i ograniczeń utrudniajacych wyprzedzanie?"Powiedzieliśmy im, że jeśli nie mogą wyłożyć teraz 16 mln [funtów brytyjskich], to my nie chcemy ich . Jeżeli nie można dziś stwierdzić, że potrafią znaleźć taką kwotę, to nie ma szans, aby im się udąło." [B. Ecclestone]
Zastanawia, jak bardzo zbieżny jest trend upowszechnienia F1 z poprawą widowiska, nad czym ostatnio rozprawia się często.
Wasze komentarze (1)
Dodaj komentarz
martini281 [komentarzy: 284] / 2010-07-13 09:40:15
I tu akurat trzeba przyznać Berniemu rację. Obniżenie wpisowego pod warunkiem wykazania płynności finansowej (czyli faktycznie zapewnienie sobie budżetu na 1 sezon przynajmniej) ma na celu zapobieżenie sytuacji jaka miała miejsce w przypadku Camposa i USF1. I to jest zrozumiałe. I prośba do redakcji: na dole jest pasek z logami zespołów; wywalcie logo USF1 i Camposa a dajcie logo HRT bo już polowa sezonu a starocie dalej widoczne ;);) cytuj
I tu akurat trzeba przyznać Berniemu rację. Obniżenie wpisowego pod warunkiem wykazania płynności finansowej (czyli faktycznie zapewnienie sobie budżetu na 1 sezon przynajmniej) ma na celu zapobieżenie sytuacji jaka miała miejsce w przypadku Camposa i USF1. I to jest zrozumiałe. I prośba do redakcji: na dole jest pasek z logami zespołów; wywalcie logo USF1 i Camposa a dajcie logo HRT bo już polowa sezonu a starocie dalej widoczne ;);) cytuj









19.05.2012





