| 1 | Red Bull | 650 p. |
| 2 | McLaren | 497 p. |
| 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | 375 p. |
| 4 | Mercedes GP Petronas | 165 p. |
| 5 | Lotus Renault GP | 73 p. |
| 6 | Force India | 69 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 44 p. |
| 8 | Scuderia Toro Rosso | 41 p. |
| 9 | AT&T Williams F1 Team | 5 p. |
| 10 | Team Lotus | 0 p. |
| 11 | HRT F1 Team | 0 p. |
| 12 | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 25 p. |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 18 p. |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 15 p. |
| 4 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | 12 p. |
| 5 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 p. |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas | 6 p. |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 4 p. |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 2 p. |
| 10 | Witalij Petrov | Lotus Renault GP | 1 p. |
| 11 | Jamie Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 12 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 14 | Rubens Barrichello | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 0 p. |
| 17 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | 0 p. |
| 18 | Jarno Trulli | Team Lotus | 0 p. |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT F1 Team | 0 p. |
| 21 | Pastor Maldonado | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | 0 p. |
| 23 | Lewis Hamilton | McLaren | 0 p. |
| 24 | Timo Glock | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
Podobne:
04.02.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
27.01.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
21.01.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
14.01.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
06.01.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
30.12.2011 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
Pozostałe
08.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po drugim dniu |
08.02.2012 | Schumacher najszybszy drugiego dnia |
08.02.2012 | Button pod wrażeniem, Red Bull z mandatami |
08.02.2012 | To nie koniec sprawy Sutila |
08.02.2012 | Ferrari nadal eksperymentuje |
08.02.2012 | Hembery: Wygląd ma znaczenie |
08.02.2012 | Kovalainen przeciwny planom teamu |
08.02.2012 | Lotus rozczarowany decyzją FIA |
08.02.2012 | Raikkonen przeciwnikiem DRS |
08.02.2012 | Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe |
08.02.2012 | Grosjean nie obraża się na Raikkonena |
07.02.2012 | Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia |
07.02.2012 | Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla |
07.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu |
07.02.2012 | Raikkonen najszybszy pierwszego dnia |
Ecclestone obniża wpisowe, ale...
12.07.2010 14:57, autor: MOBEX, wyświetleń: 890
Do niedawna zespół ubiegający się o starty w F1 musiał wnieść depozyt o wartości 48 mln euro.
Bernie Ecclestone poinformował ostatnio, że w ramach zachęty dla aplikujących zespołów zdecydowano się obniżyć próg finansowy depozytu do 19 milionów euro, oczekując jednak od kandydatów wykazania płynności finansowej.
Celem tego manewru miałoby być "osłabienie" wysiłku finansowego, jaki debiutujący zespół musiał podjąć już na początku swej przygody F1 - zamrażanie finansów, które mógł przecież wykorzystać na pokrycie kosztów związanych z rozwojem i startami.Według londyńskiego Evening Standard, jeśli kandydujący do przyszłorocznych startów zespół wykaże się "zdrowymi" finansami, stawka zespołów startujących w 2011 faktycznie może się powiększyć.
Syn prezydenta FIA - Nicolas Todt - szefujący zespołowi ART GP wycofał niedawno wniosek startowy, rezygnując z możliwości awansu do [naj]wyższej serii. Cypher, Epsilon Euskadi, a być może serbski Stefan GP, nieustannie wykazują zainteresowanie startami F1.
Postawa Ecclestone'a podyktowana jest zapewne rozczarowaniem w związku z postawą - i ograniczeniami - nowych zespołów 2010. Pojawia się jednak pytanie - jak będzie wyglądało widowisko, gdy już dziś na istniejących torach pojawi się więcej bolidów budowanych według istniejących obwarowań i ograniczeń utrudniajacych wyprzedzanie?"Powiedzieliśmy im, że jeśli nie mogą wyłożyć teraz 16 mln [funtów brytyjskich], to my nie chcemy ich . Jeżeli nie można dziś stwierdzić, że potrafią znaleźć taką kwotę, to nie ma szans, aby im się udąło." [B. Ecclestone]
Zastanawia, jak bardzo zbieżny jest trend upowszechnienia F1 z poprawą widowiska, nad czym ostatnio rozprawia się często.
Wasze komentarze (1)
Dodaj komentarz
martini281 [komentarzy: 284] / 2010-07-13 09:40:15
I tu akurat trzeba przyznać Berniemu rację. Obniżenie wpisowego pod warunkiem wykazania płynności finansowej (czyli faktycznie zapewnienie sobie budżetu na 1 sezon przynajmniej) ma na celu zapobieżenie sytuacji jaka miała miejsce w przypadku Camposa i USF1. I to jest zrozumiałe. I prośba do redakcji: na dole jest pasek z logami zespołów; wywalcie logo USF1 i Camposa a dajcie logo HRT bo już polowa sezonu a starocie dalej widoczne ;);) cytuj
I tu akurat trzeba przyznać Berniemu rację. Obniżenie wpisowego pod warunkiem wykazania płynności finansowej (czyli faktycznie zapewnienie sobie budżetu na 1 sezon przynajmniej) ma na celu zapobieżenie sytuacji jaka miała miejsce w przypadku Camposa i USF1. I to jest zrozumiałe. I prośba do redakcji: na dole jest pasek z logami zespołów; wywalcie logo USF1 i Camposa a dajcie logo HRT bo już polowa sezonu a starocie dalej widoczne ;);) cytuj







04.02.2012




