Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
24.05.2012 | Vettel: Tutaj trzeba dać z siebie wszystko |
17.05.2012 | Co z budżetami na 2013 rok? |
16.05.2012 | Webber: Wynik Williamsa był nierealny |
16.05.2012 | Vettel broni Schumachera |
16.05.2012 | Horner: Tu już nie chodzi o aerodynamikę |
14.05.2012 | Formuła 1 stała się dziwna? |
Pozostałe
22.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
22.05.2012 | Ladies Racing Cup już za nami |
22.05.2012 | Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3 |
22.05.2012 | CVC sprzedało część udziałów |
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
Typuj
Vettel: Webber nie powinien żalić się mediom
14.07.2010 11:07, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1203
Sebastian Vettel jest zdania, że Mark Webber nie powinien żalić się mediom w związku z "historią wymienionego skrzydła". "To sprawa, którą należało podjąć wewnątrz zespołu" - utrzymuje Niemiec.
Vettel, który jest jednym z głównych bohaterów najnowszej "mrożącej krew w żyłach" historyjki F1 całkiem zaskakująco jest bohaterem wyjątkowo małomównym. Z kolei Mark Webber nie krył się z opowiedzeniem światu o sytuacji, która - nie tylko jego zdaniem - przeczy tezie o równym traktowaniu kierowców.
23-latek jest zdania, że jego starszy kolega nie powinien roztrząsać sprawy skrzydła wraz z mediami, gdyż jest to kwestia, która [1] wprowadza niepokój w szeregi teamu walczącego o mistrzostwo świata oraz [2] której łatwiej byłoby zaradzić wewnątrz murów Milton Keynes.
Ciekawa sprawa, że Vettel swoim żalom o żalącym się prasie Webberze również dał medialny - publiczny wyraz."Najważniejszą rzeczą jest atmosfera panująca w zespole. Dysponujemy naprawdę bardzo mocnym samochodem i tym, co może na powstrzymać jesteśmy wyłącznie my sami [...] Dorastałem w poczuciu poszanowania do osób trzecich [...] Takie rzeczy nie powinny znaleźć się w mediach. To sprawa, którą należało podjąć wewnątrz zespołu." [S. Vettel]
Pamiętacie jak Christian Horner mówił o zorganizowanym w jego domu karaoke z udziałem m.in. Vettela i Webbera? Jaką - Waszym zdaniem - powinni zaśpiewać piosenkę. A może...
Wasze komentarze (22)
Dodaj komentarzDaleko mi do bronienia immarleny ale komentarze osobiste w stylu holek i CZASAMI MarcoF1 w stosunku do immarleny są dla mnie nieodpowiednie. Dyskutujmy, krytykujmy poglądy a nie ludzi.
słuszna uwaga martini. Pozdr.
cytuj
Daleko mi do bronienia immarleny ale komentarze osobiste w stylu holek i CZASAMI MarcoF1 w stosunku do immarleny są dla mnie nieodpowiednie. Dyskutujmy, krytykujmy poglądy a nie ludzi. cytuj
@ martini281 Horner stara się traktować ich równo. Jeżeli zdarzają się sytuacje, w których ten porządek jest zachwiany, to tylko dlatego, że nie ma innego wyboru. Jak na przykład ostatnio. Jego decyzja nie była dyktowana personaliami, a jedynie tym, który z nich był wyżej w klasyfikacji. To żaden geszeft. Oczywiście, że dopuszczam do siebie możliwość błędu Vettela i nie zaprzeczam, że popełnił go w Australii w 2009. Co do Turcji zgodzić się jednak nie mogę. Nie twierdzę, że nie może popełnić błędu, mówię tylko, że tego nie robi.
@ martini281 Horner stara się traktować ich równo. Jeżeli zdarzają się sytuacje, w których ten porządek jest zachwiany, to tylko dlatego, że nie ma innego wyboru. Jak na przykład ostatnio. Jego decyzja nie była dyktowana personaliami, a jedynie tym, który z nich był wyżej w klasyfikacji. To żaden geszeft. Oczywiście, że dopuszczam do siebie możliwość błędu Vettela i nie zaprzeczam, że popełnił go w Australii w 2009. Co do Turcji zgodzić się jednak nie mogę. Nie twierdzę, że nie może popełnić błędu, mówię tylko, że tego nie robi. cytuj
Aha i zapomniałem o najważniejszym. Czasami trzeba wyskoczyć do publiki z takim tekstem, żeby coś tąpnęło w betonowych głowach szefostwa RBR. I mam nadzieję, że coś ruszyło się, bo Horner powiedział niedawno coś w stylu: ,,Będziemy działać inaczej''. Dominacji Vettela przyjdzie czas gdy z RBR odejdzie Webber i na jego miejsce przyjdzie być może Buemi? Bo Mark to nie byle kto i nie da się robić na szaro. cytuj
No cóż immarlena, po prostu ciężko się dyskutuje z ludźmi, którzy są zapatrzeni w ,,jednego jedynego słusznego'' kierowcę. Nie dopuszczasz do siebie nawet MOŻLIWOŚCI, ze Vettel mógł popełnić błąd (Australia 2009, Turcja 2010), a że popełnił to nie ma wątpliwości (przynajmniej co do AUS2009 - co sam przyznał). Wobec czego nie dziw się takim wypowiedziom nieco mniej opanowanych forumowiczów. cytuj
[...] ...już mam się śmiać? Tylko że nie wiem, z której części twojej wypowiedzi śmiać się bardziej.
cytuj
@Senna, jeżeli miałabym użyć takiego sformułowania to ostatecznie w kierunku Webbera. Zbędne, medialne przedstawienie, którego był autorem było raczej kiepskim pomysłem. Nie uważam, że było to coś, co należy przemilczeć. Chodzi mi raczej o omówienie tego w zespole, bez publicznego użalania się. Upust zazdrości? Czego miałabym zazdrościć? Powiedz mi o co tej babie chodzi, ostatnio loguje się chyba tylko po to, aby skomentować w niżej zaprezentowanym stylu cokolwiek napiszę. cytuj
Tak to jest jak ktoś dostrzega drzazgę w czyimś oku a belki w swoim nie widzi...Ventyl budzimy sie...nie rozumiem klijenta jak mozna srać do własnego gniazda:/
[...] trudna decyzja, proponuję piątą
Ciekawe jak immarlena zachowała by sie zeby jej rodzice kupili kawalerkę a dla siostry trzy pokoje pewnie to też było by ok! cytuj
KIedyś Kochański wyraził opinię, że różnica wieku pomiędzy kierowcami jest Tym wentylem bezpieczeństwa. Do momentu krytycznego to działało. Nie załatwiona do końca/niewłaściwie sprawa z Turcji plus szereg kolejnych czynników: brak komunikacji w odpowiednim momencie -"nie miałem czasu" - ciche naciski, to wszystko się sumuje. W słowach Hornera niejasna, zawoalowana, ale jednak samokrytyka miesza się (również ze skrywaną) obawą, co przeczy poglądom trzymającym stronę Vettela, myślącego,że szef ma rację. Whitmarsh przekonał się, że aby racje nie były szkodliwe, trzeba zmienić optykę tak, aby objąć całość wyższej racji, niż jednego rozwydrzonego smarkacza, któremu wtóruje ponadto w skali globalnej grono podobnych - to dopiero buduje obraz zespołu ... dlatego jestem baaardzo ciekaw naboru (obaw kandydatów) na miejsce Marka, kiedykolwiek nie miałby być. Ten strzał w stopę ma spore szanse przenieść się na następny sezon nawet. Ale... chcącemu nie dzieje się krzywda ... podobno. cytuj
[...] ...już mam się śmiać? Tylko że nie wiem, z której części twojej wypowiedzi śmiać się bardziej.
trudna decyzja, proponuję piątą cytuj
nikt nie jest doskonały - ani Vettel, ani Webber. Odzwierciedla to tabelka Kierowców i Konstruktorów. Horner nie jest w stanie ustalić strategii z kierowcami, a Newey strategii z RB6... Co destabilizuje zespół, bo ktoś to robi? Presja lub kara (grożąca za porażkę w 2010) za danie ciała w sezonie 2009? Dlaczego nie starają się stabilnie stanąć jako zespół na szczycie tabeli Konstruktorów - a co za tym idzie utrzymanie w czubie obu kierowców - tylko szukanie czegoś wewnątrz zespołu i przez to destabilizowanie harmonii współpracy od obsługi po kierowców. Jeszcze jest czas na dogadanie się co do Mistrza, natomiast ich głównym zadaniem jest pokonanie McLarena. McLaren nie jest destabilizowany i mamy wyniki wskazujące na harmonię w zespole. Ferrari się nie liczy, to samo Mercedes. Czy skupienie się na pokonanie jednego zespołu jest aż tak dużym wysiłkiem dla RBR? Wydaje się, że nie, ale... czy nie mogą się skupić przez jakieś naciski? Założyciel zespołu macza w tym palce? Bo nie tak dawo były jakieś komenty z jego strony co do ich pozycji w Tabelach pomimo posiadania najszybszego bolidu w stawce. Pozdr. cytuj
Ja już wyraziłam swoją opinię na ten temat. W pełni zgadzam się z Vettelem. Mark zachował się po prostu nieelegancko. Ta sprawa powinna zostać rozwiązana wewnątrz zespołu. Te publiczne manifestacje niczemu nie służyły. Co do incydentu w Turcji- nie mogę się zgodzić. Wtedy również Panna Webber była mniej oszczędna w osądzaniu i komentowaniu całej sytuacji. Na szczęście wtedy się nie obraził, powinni być wdzięczni [/a]
Ja już wyraziłam swoją opinię na ten temat. W pełni zgadzam się z Vettelem. Mark zachował się po prostu nieelegancko. Ta sprawa powinna zostać rozwiązana wewnątrz zespołu. Te publiczne manifestacje niczemu nie służyły. Co do incydentu w Turcji- nie mogę się zgodzić. Wtedy również Panna Webber była mniej oszczędna w osądzaniu i komentowaniu całej sytuacji. Na szczęście wtedy się nie obraził, powinni być wdzięczni.
http://www.youtube.com/watch?v=_Ksi6dT-F...
cytuj
Hm jak tak sobie przypomne te wszystkie wróżby,że to w McL będzie wojna to śmiać mi się chce bo póki co w McL jest ok(tak to przynajmniej wygląda)a Byki mają spory problem bo widać,ze nie zrobili nic aby poprawic sytuację po GP Turcji a teraz ta ''kropla przelała czarę goryczy'' i Seb niech sie lepiej zastanowi nas swoim zachowaniem nie tylko w stosunku do Marka ale i choćby Adriana S.bo sodówka uderzyła mu do głowy(pewnie już widzi siebie jako Mistrza). cytuj
Z tego, co Horner powiedział TU:
http://www.f1-action.net/infos/article15...
wynika, że decyzję o zmianie skrzydła podjął Nevey. W Turcji za komendami skierowanymi do obu kierowców też stał Nevey. Siedzi taka pierdoła z Nevey'em przed monitorami i daje się podpuszczać, odpowiadając za całość. Teraz pozostaje wyrazić ubolewanie, co zreszta robi, że, jeśli już musieli tak postąpić, mogli inaczej do Marka podejść. O młodszym nie ma co mówić, jeszcze nie wie, że aby nie było śmieci, nie trzeba śmiecić, nie zamiatać pod dywan. Zaś główny "bohater" tej publikacji powiedział też: "
"Na pewno mogliśmy zrobić to lepiej niż do tej pory , ale nie zrobiliśmy"... , czyli coś tam do niego dotarło cytuj
ten Vettel jest jak "Kali". Jak on żali się mediom to jest ok a jak Webber to jest be. "Dorastałem w poczuciu poszanowania do osób trzecich [...] Takie rzeczy nie powinny znaleźć się w mediach. To sprawa, którą należało podjąć wewnątrz zespołu." [S. Vettel]. Jego zachowanie zdaje się świadczyć że już wyrósł z poczucia poszanowania do osób trzecich cytuj
i kto to mówi. a turcja?obwinianie o kolizje?wymowne kręcenie palcem przy głowie?
cytuj









24.05.2012





