| 1 | Red Bull | 650 p. |
| 2 | McLaren | 497 p. |
| 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | 375 p. |
| 4 | Mercedes GP Petronas | 165 p. |
| 5 | Lotus Renault GP | 73 p. |
| 6 | Force India | 69 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 44 p. |
| 8 | Scuderia Toro Rosso | 41 p. |
| 9 | AT&T Williams F1 Team | 5 p. |
| 10 | Team Lotus | 0 p. |
| 11 | HRT F1 Team | 0 p. |
| 12 | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 25 p. |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 18 p. |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 15 p. |
| 4 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | 12 p. |
| 5 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 p. |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas | 6 p. |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 4 p. |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 2 p. |
| 10 | Witalij Petrov | Lotus Renault GP | 1 p. |
| 11 | Jamie Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 12 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 14 | Rubens Barrichello | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 0 p. |
| 17 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | 0 p. |
| 18 | Jarno Trulli | Team Lotus | 0 p. |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT F1 Team | 0 p. |
| 21 | Pastor Maldonado | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | 0 p. |
| 23 | Lewis Hamilton | McLaren | 0 p. |
| 24 | Timo Glock | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
Podobne:
06.02.2012 | Whiting tłumaczy się z brzydkich nosów bolidów F1 |
06.02.2012 | Whitmarsh:To była plastikowa atrapa |
05.02.2012 | Oliver Turvey prowadził nowego McLarena |
01.02.2012 | Goss: MP4-27 jest kompletnie przebudowany |
01.02.2012 | Hamilton: Będę bardziej konkurencyjny |
01.02.2012 | Nowy McLaren MP4-27 [zdjęcia+video] |
Pozostałe
08.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po drugim dniu |
08.02.2012 | Schumacher najszybszy drugiego dnia |
08.02.2012 | Button pod wrażeniem, Red Bull z mandatami |
08.02.2012 | To nie koniec sprawy Sutila |
08.02.2012 | Ferrari nadal eksperymentuje |
08.02.2012 | Hembery: Wygląd ma znaczenie |
08.02.2012 | Kovalainen przeciwny planom teamu |
08.02.2012 | Lotus rozczarowany decyzją FIA |
08.02.2012 | Raikkonen przeciwnikiem DRS |
08.02.2012 | Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe |
08.02.2012 | Grosjean nie obraża się na Raikkonena |
07.02.2012 | Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia |
07.02.2012 | Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla |
07.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu |
07.02.2012 | Raikkonen najszybszy pierwszego dnia |
Hamilton: Wydmuchać sukces
14.07.2010 18:43, autor: Radosław Radzewicz | Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 702
Lewis Hamilton jest przekonany, że wykorzystanie w pełni funkcjonalnego "dmuchanego dyfuzora" pozwoli MP4-25 na zrównanie się tempem z uznawanym za najszybszy w stawce bolidem Red Bulla.
McLaren miał nadzieję, że implementacja rozwiązania zwanego powszechnie "dmuchanym dyfuzorem" w MP4-25 pozwoli Jensonowi Buttonowi i Lewisowi McLarenowi rzucić wyzwanie RB6-om. W biegu piątkowych treningów okazało się jednak, że "dmuchawiec" budzi pewne wątpliwości związane z niezawodnością maszyny, w związku z czym postanowiono o jego odstawieniu na pozostałą część weekendu.
Lewis Hamilton wyraził przekonanie, że w pełni sprawny "dmuchany dyfuzor" będzie ważnym elementem arsenału McLarena w jego ostatecznej rozgrywce o mistrzowskie tytuły. W tym celu Woking pracuje nad eliminację trudności, jakie rozwiązanie to napotkało na Silverstone.
"Chociaż nie wiem, ile czasu zajmie rozwiązywanie problemów związane z dmuchanym dyfuzorem, to jednak jestem pewien, że wykorzystanie go w następnych Grand Prix będzie wielkim krokiem naprzód.
Mam nadzieję, że na torze Hockenheim MP4-25 będzie w jeszcze lepszej formie. Jeśli zainstalujemy dmuchany dyfuzor na najbliższy wyścig, to - jeszcze raz podkreślę - zrobimy znaczny postęp." [Lewis Hamilton]
Wasze komentarze (3)
Dodaj komentarzTo jest magia Formuły 1. Dmuchany dyfuzor ma pozwolić McLarenowi na rzucenie wyzwania dla RedBulli, którzy do nich tracą 29 punktów. Fakty są faktami, a ja nie wiem, co robili Vettel i Webber. Jak mogą przegrywać w klasyfikacji, skoro mają najlepszy samochód (proszę mnie poprawić, jeśli się mylę), a McLaren chce im dorównać. To jest dla mnie nie zrozumiałe, a ja życzę sukcesów dla Lewiska i Jensonka, bo ta "dominacja" RedBulli mnie nudzi. A poza tym to ja nie lubię Vettela, bo ciągle ma muchy w nosie ;)
cytuj
Gdyby Webber i Vettel zyli w zgodzie, to Red Bull już dawno byłby z przodu w klasyfikacji. A tak ich chore ambicje wzieły góre, na czym cierpi zespół. A dla kibiców to dobrze, gdyż emocje na pewno będą do końca sezonu. I też nie lubie Vettela. ;)
cytuj
To jest magia Formuły 1. Dmuchany dyfuzor ma pozwolić McLarenowi na rzucenie wyzwania dla RedBulli, którzy do nich tracą 29 punktów.
Fakty są faktami, a ja nie wiem, co robili Vettel i Webber. Jak mogą przegrywać w klasyfikacji, skoro mają najlepszy samochód (proszę mnie poprawić, jeśli się mylę), a McLaren chce im dorównać. To jest dla mnie nie zrozumiałe, a ja życzę sukcesów dla Lewiska i Jensonka, bo ta "dominacja" RedBulli mnie nudzi.
A poza tym to ja nie lubię Vettela, bo ciągle ma muchy w nosie ;) cytuj







06.02.2012




