1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

12.3°C

0 km/h

Podobne:

27.01.2012	Glock: Szkoda, że będziemy mieli opóźnienie
25.01.2012	Glock: Jego zawsze trzeba brać pod uwagę
11.01.2012	Decyzja w ciągu dziesięciu dni
16.12.2011	d'Ambrosio: Mogę być rezerwowym
12.12.2011	d'Ambrosio: Pic miał lepsze wsparcie finansowe
12.12.2011	Pietrow ma dwie opcje

Pozostałe

08.02.2012	Wypowiedzi kierowców po drugim dniu
08.02.2012	Schumacher najszybszy drugiego dnia
08.02.2012	Button pod wrażeniem, Red Bull z mandatami
08.02.2012	To nie koniec sprawy Sutila
08.02.2012	Ferrari nadal eksperymentuje
08.02.2012	Hembery: Wygląd ma znaczenie
08.02.2012	Kovalainen przeciwny planom teamu
08.02.2012	Lotus rozczarowany decyzją FIA
08.02.2012	Raikkonen przeciwnikiem DRS
08.02.2012	Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe
08.02.2012	Grosjean nie obraża się na Raikkonena
07.02.2012	Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia
07.02.2012	Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla
07.02.2012	Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu
07.02.2012	Raikkonen najszybszy pierwszego dnia

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Misja Virgin: Zatrzymać Glocka

16.07.2010 16:08, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 615

Virgin Racing ma nadzieję zatrzymać Timo Glocka na kolejny sezon - wyjawił Nick Wirth, dyrektor techniczny zespołu-debiutanta.

Misja zatrzymania lidera Virgin Racing opiera się o realizację tej samej strategii - przy zachowaniu właściwych proporcji - jak w przypadku Renault F1 Team i Roberta Kubicy: pokazać, że zespół ma ambicje i potencjał do ciągłej poprawy. Ekipa z Enstone nie została przywołana bez powodu, gdyż właśnie o niej mówi się w pierwszej kolejności jako głównej alternatywie Timo Glocka na sezon 2011.

Nick Wirth wierzy jednak, że niemiecki kierowca, którzy trzykrotnie stanął na podium F1, pozostanie w zespole debiutanta w przyszłym sezonie:

"Umowa z Timo obowiązuje jeszcze rok, ale jak to w życiu bywa, każdy chce, żeby było po jego myśli. Timo ma świadomość, że jesteśmy nowym zespołem i wyraził chęć bycia częścią czegoś stale się rozwijającego. Dlatego też weekend w Silverstone był tak istotny - mamy nadzieję, że pokazaliśmy mu, że możemy i potrafimy."

"Mamy wielkie szczęście, że naszym kierowcą jest ktoś o takim talencie, doświadczeniu i wieku, jak on. Naszym zdaniem jest teraz spełnienie jego oczekiwań." [N. Wirth]

W pierwszym sezonie Virgin Racing, Glock tylko czterokrotnie [w dziesięciu wyścigach] dojeżdżał do mety. Liczba Niemca to 18 - najwyższa lokata, z którą zakończył GP w 2010.

<< powrót

18 głosów, średnia: 4/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.