Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
14.05.2012 | Domenicali: Nadal musimy zrobić krok naprzód |
14.05.2012 | Alguersuari: Problem Massy tkwi w jego głowie |
13.05.2012 | Wypowiedzi po wyścigu |
12.05.2012 | Wypowiedzi po kwalifikacjach |
12.05.2012 | Red Bull obawia się nowego Ferrari |
11.05.2012 | Wypowiedzi kierowców po piątkowych treningach |
Pozostałe
22.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
22.05.2012 | Ladies Racing Cup już za nami |
22.05.2012 | Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3 |
22.05.2012 | CVC sprzedało część udziałów |
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
Typuj
Domenicali: Nie wierzysz? To pakuj się
16.07.2010 19:56, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1187
Stefano Domenicali poinformował pracowników zespołu Ferrari, że lepiej, aby rozpoczęli przeglądanie oferty pracy, jeśli wymarła w nich nadzieja na zdobycie mistrzowskiego tytułu w 2010.
Gdyby szefujący Ferrari Włoch faktycznie posiadał moc "wyczuwania" wiary swoich pracowników w ostateczny sukces, to ile - Waszym zdaniem - procent załogi musiałoby rozglądać się za inną pracą. Kierowcy też?
Stefano Domenicali tchnął ducha mobilizacji podczas czwartkowego zebrania "starszyzny" Scuderia Ferrari. Jak stwierdził, stratę, jaką ma Fernando Alonso do Lewisa Hamiltona [47 punktów] i jaką zespół ma do McLarena [113 punktów] można jeszcze odrobić:
"U nas nikt się nie poddaje. Przed nami jeszcze dziewięć wyścigów i wszystko może się zdarzyć. Musimy działać perfekcyjnie, a więc tak, jak pisane jest Ferrari, a wtedy przyjdą i wyniki."
"Każdy, który nie wierzy, że możemy wygrać mistrzostwa świata niech lepiej zacznie szukać innej pracy." [S. Domenicali]
Wasze komentarze (7)
Dodaj komentarzJa się zgodzę z grzecznym- personalnie są rozbici. A i cięcia kosztów zrobiły swoje.To jest ogromne przedsiębiorstwo.Chyba z najwyższymi wynagrodzeniami w motoryzacji.U takich najedzonych trudno znaleźć motywację do działania.Może jakiś wstrząs by im wyszedł na dobre. W znaczną utratę pozycji nie wierzę raczej przedłużający się regres formy. cytuj
gagarin:
Czemu by nie, za taką wypłatę w euro to zrobiłbym prawie wszystko. cytuj
[...] to będziesz musiał udawać że wierzysz że wygrają :P dasz radę?
JUR [komentarzy: 1316] / 2010-07-17 01:36:23
Na ten stan zatrudnienia i budżet mają kiepskie rezultaty. postępują niezmiennie, jak w czasach wspomnianych tu person. Wniosek - zespół wymaga reform bardzo głębokich, bo działać jak zawsze to robili i oczekiwac innych wyników, to trochę, jak wierzyć w bajki. Chcą zmienić rezultat - powinni poszukać rozwiązania - jak zmienić drogę dojścia do niego. Wstrząsy, jakie czasem (i tym razem) funduje Domenicali wystarczają na krótko - do pierwszego: "nie wyszło". I znowu wszyscy są sfrustrowani, i znowu nie wiadomo za który sznurek pociągnąć, w którą stronę obrać kurs. Mało sterowne to wszystko, Ferrari od dawna błądzi po omacku. Przerost zatrudnienia z pewnością mają spory, prześwietlenie kadr mogłoby rozjaśnic trochę - kto za co odpowiada. I z motywacją łatwiej trafić do mniejszej grupy zgranych ludzi, oczywiście taką - z tego wieku, bo - jesteśmy Ferrari... jest takie szlachecko - feudalne. Ekipy są międzynarodowe, przekrój wiekowy i pochodzenie różne. Maja co reformować. cytuj
Na ten stan zatrudnienia i budżet mają kiepskie rezultaty. postępują niezmiennie, jak w czasach wspomnianych tu person. Wniosek - zespół wymaga reform bardzo głębokich, bo działać jak zawsze to robili i oczekiwac innych wyników, to trochę, jak wierzyć w bajki. Chcą zmienić rezultat - powinni poszukać rozwiązania - jak zmienić drogę dojścia do niego. Wstrząsy, jakie czasem (i tym razem) funduje Domenicali wystarczają na krótko - do pierwszego: "nie wyszło". I znowu wszyscy są sfrustrowani, i znowu nie wiadomo za który sznurek pociągnąć, w którą stronę obrać kurs. Mało sterowne to wszystko, Ferrari od dawna błądzi po omacku. Przerost zatrudnienia z pewnością mają spory, prześwietlenie kadr mogłoby rozjaśnic trochę - kto za co odpowiada. I z motywacją łatwiej trafić do mniejszej grupy zgranych ludzi, oczywiście taką - z tego wieku, bo - jesteśmy Ferrari... jest takie szlachecko - feudalne. Ekipy są międzynarodowe, przekrój wiekowy i pochodzenie różne. Maja co reformować. cytuj
trudne pytanie panie Dawidzie.Nie mam mocy na nie odpowiedzieć, ale pospekulować można? Wściekłość... i nie mam na myśli Stefano. Przejście Alonso miało być lekiem na to wszystko, co składało na porażkę w zeszłym sezonie. Mówi się, że Stefano jest przyczyną kiepskiej formy zespołu. Ale w takim razie dlaczego jest dalej trzymany? Ma jakieś "nadludzkie" zaufanie u L di M? Przeciez Montezemolo nie przyjmuje porażki z powodu prostych błędów - zarówno konstruktorskich jak i we współpracy pomiędzy kierowcami - wiemy doskonale, że wymaga od podwładnych dawania z siebie wszyskiego i jeszcze ciut więcej. Wygląda na to, że prym Ferrari w F1 powoli skłania sie do spadku w kierunku jakiegoś punktu, w którym momencie ten punkt będzie zakotwiczeniem dla zespołu? Trzecia, czwarta siła? Może być też i piąta... nie mówię oczywiście o tym sezonie, tylko o punkcie dajacym poczucie zakończenia kryzysu w zespole. L di M nie ma w tej chwili dwóch najważniejszych osób, miał ich w czasach świetności Skuderii - jeden zastępuje Mosleya, drugi stawia na nogi Mercedesa. Pozdr. cytuj
martini281 [komentarzy: 284] / 2010-07-16 22:16:16
Ja tu przewiduję Program Masowych Odejść ;D;D cytuj
Ja tu przewiduję Program Masowych Odejść ;D;D cytuj
morfik14:
to będziesz musiał udawać że wierzysz że wygrają :P dasz radę? cytuj
Heh, jakby ktoś odchodził, z ferrari to chętnie przejmę jego pracę i wynagrodzenie, za taką kasę to...
Heh, jakby ktoś odchodził, z ferrari to chętnie przejmę jego pracę i wynagrodzenie, za taką kasę to...
cytuj









14.05.2012





