Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

19°C

0 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

13.05.2012	Wypowiedzi po wyścigu
12.05.2012	Karthikeyan dopuszczony do wyścigu
12.05.2012	Wypowiedzi po kwalifikacjach
11.05.2012	Wypowiedzi kierowców po piątkowych treningach
10.05.2012	Karthikeyan dementuje: Dlaczego miałbym nie ukończyć sezonu?
08.05.2012	HRT zmieni nazwę [aktualizacja]

Pozostałe

22.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
22.05.2012	Ladies Racing Cup już za nami
22.05.2012	Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3
22.05.2012	CVC sprzedało część udziałów
22.05.2012	Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach
22.05.2012	Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii
21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Chandhok ofiarą licytacji, testów czy wyliczanki?

17.07.2010 09:56, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1081

Decyzję HRT o zastąpieniu Karuna Chandhoka Sakonem Yamamoto na czas niemieckiego Grand Prix z wielką intensywnością podjęły media.

Karun Chanhok, lat 26, nie zasiądzie za sterami przypisanego my z początkiem sezonu F110 na czas weekendu w Niemczech. Pytanie brzmi: w ilu kolejnych weekendach F1 przyjdzie nam zobaczyć rywalizującego Hindusa? W udzielonym w niedługim czasie po komunikacie HRT wywiadzie z BBC, Chandok zasugerował, że liczba Grand Prix, w których poprowadzi bolid będzie raczej skromna. Jedno, dwa?

"Oczekuję powrotu do wyścigów w dalszej części roku. Jako kierowca wyścigowy nie jest dla mnie - oczywiście - najfajniejszą sytuacja, opuszczania zawodów, ale przecież nie biorę udziału w walce o mistrzostwo świata, punkty czy inne takie.

"Zespół dał mi szansę pojawienia się w F1 i muszę uszanować i wspierać tę ich decyzję. W danym momencie rozmawiamy wyłącznie o Hockenheim, ale przecież w naszym składzie jest czterech kierowców i dwa bolidy - nieuniknione jest, że opuszczę więcej wyścigów.

"Zespół patrzy już na sezon 2011. Miałem rozmowę z Jose Ramonem Carabante odnośnie do planów na 2011, więc nie mówimy tu o jakimś całkowitym zerwaniu stosunków pomiędzy nami. Zadecydowali, że tak chcą teraz zrobić i tyle."

[K. Chandhok]

Wydaje się całkiem uzasadnione, że media nadają sprawie wyboru "tego a nie innego" kierowcy szersze tło - tło finansowe. Argumentacją HRT za powtórnym wyborem Sakona Yamamoto miał być jego "bardzo pozytywny" występ w Grand Prix Wielkiej Brytanii na Silverstone - Japończyk był ostatnim sklasyfikowanym zawodnikiem, uzyskał najsłabszy czas w kwalifikacjach, a w samych sesjach treningowych tylko Jarno Trulli w FP2 - który z powodu awarii przejechał tylko trzy okrążenia - uzyskał rezultat gorszy. Faktem jest, że po wielomiesięcznej przerwie Yamamoto zdołał dojechać do mety, a właśnie meta i flaga w szachownicę jest każdorazowym celem hiszpańskiego zespołu.

Budzić może jednak wątpliwość brak wyznaczenia do jazdy w GP - przez niektórych uznawanego za najszybszego w HRT - Christiana Kliena. W prasie pojawiły się sugestie, że team z Murcii faktycznie testuje kierowców na sezon 2011, ale są to testy ich sponsorskiej wypłacalności. Za Yamamoto miałaby przemawiać najwyższa stawka z zaproponowanych przez kierowców - mówi się, że chodzi o 5 milionów euro rocznego wkładu.

<< powrót

10 głosów, średnia: 5.5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.