| 1 | Red Bull | 650 p. |
| 2 | McLaren | 497 p. |
| 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | 375 p. |
| 4 | Mercedes GP Petronas | 165 p. |
| 5 | Lotus Renault GP | 73 p. |
| 6 | Force India | 69 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 44 p. |
| 8 | Scuderia Toro Rosso | 41 p. |
| 9 | AT&T Williams F1 Team | 5 p. |
| 10 | Team Lotus | 0 p. |
| 11 | HRT F1 Team | 0 p. |
| 12 | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 25 p. |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 18 p. |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 15 p. |
| 4 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | 12 p. |
| 5 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 p. |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas | 6 p. |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 4 p. |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 2 p. |
| 10 | Witalij Petrov | Lotus Renault GP | 1 p. |
| 11 | Jamie Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 12 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 14 | Rubens Barrichello | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 0 p. |
| 17 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | 0 p. |
| 18 | Jarno Trulli | Team Lotus | 0 p. |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT F1 Team | 0 p. |
| 21 | Pastor Maldonado | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | 0 p. |
| 23 | Lewis Hamilton | McLaren | 0 p. |
| 24 | Timo Glock | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
Podobne:
08.11.2011 | Wizyty w boksach w sezonie 2011 |
28.07.2011 | F1zone.pl i Portal PIT STOP razem! |
11.07.2011 | Vettel najszybszym zawodnikiem F1 w Top Gear |
06.07.2011 | Sebastian Vettel w Top Gear |
24.04.2011 | Mercedes najszybszy w pit lane |
24.02.2011 | Williams: dziś w samo południe [video] |
Pozostałe
07.02.2012 | Tost: Caterham może być zespołem środka stawki |
07.02.2012 | Alguersuari: HRT i Williams nie były dla mnie dobrą opcją |
07.02.2012 | Nowy bolid Williamsa |
07.02.2012 | Newey: RB8 jest trochę brzydki |
06.02.2012 | Raikkonen i Kobayashi już po pierwszych wyjazdach |
06.02.2012 | Bolid Toro Rosso STR7 |
06.02.2012 | Vettel: Czeka nas zacięta rywalizacja |
06.02.2012 | Webber głodny ścigania |
06.02.2012 | Nowy bolid Red Bulla |
06.02.2012 | Boullier marzy o powrocie do czołówki |
06.02.2012 | Jacky Eeckelaert rozstał się z HRT |
06.02.2012 | Rozkład jazd w Jerez |
06.02.2012 | Lopez chce walki z Mercedesem w klasyfikacji konstruktorów |
06.02.2012 | Nowy Sauber C31 |
06.02.2012 | Whiting tłumaczy się z brzydkich nosów bolidów F1 |
Top 10 - rozmowa via Radio [video]
17.07.2010 11:42, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1629
Czasem przemijają niezrozumiałe, niewyraźnie zakomunikowane i zagłuszone rywalizacją na torze. Czasem jednak o rejestr zahaczą takie rozmowy kierowców z zespołem - inżynierem wyścigowym - że to one koncentrują na sobie pamięć kibiców o danym wyścigu czy nawet zawodniku.
Rozmowy via radio są nieodłącznym elementem wyścigowego scenariusza. Obok ich znaczenia dla rozwoju wydarzeń na torze nie można przejść obojętnie. Wśród tysięcy zapisanych rekordów pojawiają się jednak takie, o których można powiedzieć: niezwykłe! Swoją selekcję dziesięciu najlepszych radio-momentów proponuje Tim Ferrone, a paletę tę odnajdujemy na łamach - naszym zdaniem - jednego z najlepszych blogo-portali poświęconych Formule Jeden: F1Fanatic.
Mark Webber: O, sorry, zwymiotowałem
Mark Webber, cierpiący na zatrucie pokarmowe podczas GP Japonii [Fuji] 2007.
Lewis Hamilton: "Cholernie okropny pomysł!"
Świeże wspomnienie: GP Australii, Melbourne 2010. Lewis Hamilton szaleje, jedzie po trzeci stopień podium, ale McLaren - z obawy o stan opon kierowcy i w przekonaniu, że jadący za nim rywale zjadą po świeży komplet - decyduje o zjeździe Brytyjczyka na pit stop. Konkurencja jednak nie zjechała...
Juan Pablo Montoya: "Raikkonen, co za zje***y idiota"
GP Belgii 2002, Spa-Francorchamps: Kimi Raikkonen nie ułatwił Montoyi - nota bene: swojemu przyszłemu koledze z zespołu - manewru wyprzedzania.
Rob Smedley: "Felipe, dziecinko, uspokój się"
GP Malezji 2009, Sepang International Circuit: Inżynier wyścigowy Felipe Massy odpowiada na jego obawy o możliwość kontynuowania wyścigu w "monsunowych" warunkach.
David Coulthard: Sama frajda!
GP Kanady 2007, Circuit Gilles Villeneuve: Mający problemy na torze Szkot zostaje zapytany przez inżyniera o odczucia odnośnie do zachowania bolidu: "Nie jest dobrze, nie mogę najeżdżać na tarkę, nie mogę skręcać, nie ma trakcji. Ale poza tym jest wspaniale, sama frajdę." [video: brak]
Jenson Button: "We are the Champions"
GP Brazylii 2009, Interlagos: wyjaśnienie zbędne.
Juan Pablo Montoya: "O jejku..."
GP Austrii 2001, A1-Ring: Wielce zabawna gra słów w wykonaniu nie mniej zabawnego Kolumbijczyka. Zespół informuje kierowcę o dostrzeżeniu na torze jelenia/sarnę [ang. deer]. Odpowiedź Montoyi: "Oh, dear...." [o jejku!]. Inżynier powtarza, kładąc akcent fonetyczną różnicę obu sformułowań i dodaje: "więc uważaj, koń z rogami."
Lewis Hamilton/McLaren: Pinokio
GP Australii 2009, Melbourne: Dłuższy zapis rozmowy Lewisa Hamiltona z inżynierem wyścigowym w sprawie wyprzedzenia/oddania pozycji Jarno Trulliemu. Oj była afera...
Red Bull - Vettel: "Nawet o tym nie myśl"
GP Kanady 2010, Circuit Gilles Villeneuve: Wyraźnie znudzony walką nie o zwycięstwo młodszy z kierowców Red Bulla pyta się zespołu o najlepszy czas okrążenia - w domyśle: Chcę go pobić!
Zespół odpowiada zdecydowania - mając na uwadze nienajlepszy stan opon: "Nawet o tym nie myśl." [video: brak].
Michael Schumacher: "Dajcie Corinnie wielkiego buziaka ode mnie"
GP Japonii 2000, Suzuka: Schumacher zapewnia Ferrari pierwszy od lat tytuł. Wielka, nieopisana wręcz radość Niemca.
źródło: f1fanatic
Wasze komentarze (4)
Dodaj komentarzZ jeleniem to padłem - nie znałem tego ale coś pięknego!!!! cytuj
Chyba blad sie wkradl....
Chyba blad sie wkradl....
GP Japonii 2010, Suzuka: Schumacher zapewnia Ferrari pierwszy od lat tytuł. Wielka, nieopisana wręcz radość Niemca.
2010 ?.... marzenia cytuj







08.11.2011




