Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
24.05.2012 | 1 trening GP Monako [Live-Timing] |
23.05.2012 | DRS i sędziowie w Monako |
23.05.2012 | VERVA Racing Team na ulicach Monte Carlo |
23.05.2012 | Maldonado faworytem w Monako? |
22.05.2012 | Zmiany na ulicznym torze w Monako |
22.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
Pozostałe
22.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
22.05.2012 | Ladies Racing Cup już za nami |
22.05.2012 | Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3 |
22.05.2012 | CVC sprzedało część udziałów |
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
Typuj
Ecclestone szuka pieniędzy. Monako out?
18.07.2010 10:32, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1026
Bernie Ecclestone ma zamiar wystawiać Formule Jeden rachunek - tam, gdzie rachunku tego jeszcze nie było lub gdy kwota, na którą opiewał dotychczas, uznana jest "dziś" za niewystarczającą.
Bernie Ecclestone organizuje kolejne edycje kalendarza Formuły Jeden, spoglądając jednocześnie na spodziewany bilans zysków i strat. Brytyjczyk ma zaplanować sezon[y] na nie więcej niż 20 wyścigów - co dla FOTA jest absolutnym maksimum - a to oznacza, że drżeć powinien któryś z obecnych obiektów przyjmujących F1. Ecclestone potwierdza udział Rosji [Soczi], na inaugurację czekają Indie, Stany Zjednoczone i Włochy.
Szefujący FOM Brytyjczyk przyznaje, że ciężar spoczywa teraz na barkach Europy, bo choć organizacja tegorocznego kalendarza wyznaczyła średnią opłatę za Grand Prix rzędu 24 milionów euro, to właśnie na Starym Kontynencie zdarzają się miejsca, które albo nie płacą FOM nic [Monako], albo niewiele [Monza].
Ecclestone twierdzi, że generowanie dochodowej F1 może pochłonąć ofiary nawet w uznanym za jej ozdobę Grand Prix Monako:"Europejczycy muszą płacić więcej, albo pójdziemy sobie gdzieś indziej. Nie będziemy wahać się, aby F1 przenieś nawet w miejsca politycznie niepewne, jak np. ma to miejsce z Koreą Południową. Wojna może wybuchnąć w każdym zakątku świata. W Walencji powiedziano mi, że separatyści planują podłożenie czterech bomb."
Podwyżka miałaby dotknąć wszystkich - organizatorów, telewizję i reklamodawców i "wszystko powinno wzrastać stopniowo.""Formuła Jeden bez Monako jest możliwa. Nie płacą wystarczająco."
Co ciekawe, Ecclestone zasugerował bardzo wyraźnie, że dwa obszary mają dla pomyślności sportu znaczenie szczególne:
"Tylko dwie płaszczyzny mają prawdziwą wartość dla tego biznesu: marka Formuły Jeden i Ferrari." [B. Ecclestone]
Wasze komentarze (7)
Dodaj komentarzMówiąc takie słowa nawet spekulując odkrywa że jest starym zdeprawowanym nikczemnikiem. Kupił sobie na własność ten sport. i go niszczy dla kasy i władzy.Nie różni się niczym od Mosleya, Briatore i podobny starych pierdzieli którzy już dawno powinni odejść pić piwo przed telewizorem. cytuj
Chce poprawy widowiskowości czy poprawy wpływów?
prawda jest taka że przez kryzys ekonomiczny coraz mniej osób może sobie pozwolić na coraz droższe bilety na GP.
Jak widzimy jedna z plaszczyzn czyli marka Ferrari ostatnio cos schodzi poniżej poziomu z wcześniejszych "Schumacherowych" lat a i Formula 1 staje sie za bardzo polityczna...coraz mniej ścigania a wiecej polityki...No Fakt do Monako jadą nieliczni nie możecie temu zaprzeczyć kto może sobie pozwolić na hotel za 500euro?
no raczej niewielu co nie umniejsza widowiskowości tego GP.
ale czy chciałbym sam jechać do Korei oglądać GP no raczej nie a i sami Koreańczycy z obozów pracy nie wyjdą na weekend wyścigowy. Wg. mnie powinni troszke obniżyć ceny biletów i zwiększyć ilość miejsc na trybunach. A GP powinno być nie na stałe na jakimś obiekcie a powinny być losowania które obiekty sie zmienią z którymi do tego dolożyć kilka wyścigów jak GP Austrii, GP Francji, GP USA, GP Polski:)
możliwości byłoby mnóstwo a gdyby F1 zawitała w jakimś kraju raz na 3 lata to byłby dopiero popyt na bilety:) cytuj
Monzy może mu się nie udać - to środek nacisku. On steruje w GP Rzymu, a tego nie chcą ani mieszkańcy, ani władze naciskane przez organizacje ochrony zabytków, środowiska. Poza tym nie mają kasy. cytuj
To nie jest dobra droga oszczędzania. Formuła 1 bez Monako jest możliwa, ale czy to aby na pewno będzie miało sens? To jeden z najciekawszych torów. Wymyślają coraz bardziej szalone sposoby na poprawę widowiskowości, a nie widzą, że to nie brak wyprzedzania, a właśnie takie decyzje stanowią największy cios dla tej serii. cytuj
Tak GP Francji już wyciął teraz Monako i Monzę czy GP Wielkiej Brytanii. cytuj
Wykopać Monako i Monzę - to mógł wymyślić tylko Ecclestone. To by był początek końca jego kariery (czego mu swoją drogą życzę). Wiadomo są tory które nie gwarantują odpowiedniego widowiska (Bahrajn, Hiszpania x2, Turcja, Węgry, Abu Zabi) i to z tych torów należy wybrać coś do wykopania. No ale jak widać Berniemu ciągle mało kasy, wobec czego chce się pozbyć JEDYNYCH torów które gościły wszystkie dotychczasowe wyścigi F1, torów z tradycją i legendą. Idiotyczny debilizm...... cytuj
Ecclestone dniu który by coś takiego robił to by popisał zakończenia swojej kariery. GP Monako dla każdego kierowcy wyścigowy i rajdowy jest możliwością pokazania swoich talentów za kółkiem. cytuj









24.05.2012





