W najbliższy weekend na torze w Hockenheim odbędzie się GP Niemiec - szczególne święto dla niemieckich fanów Formuły 1 oraz reprezentujących ich kierowców. Warto pamiętać, że 1/4 obecnej stawki stanowią zawodnicy z Niemiec. Czy któryś z rodaków Michaela Schumachera jest gotowy na przejęcie dziedzictwa po mistrzu i czy Niemiec może zwyciężyć w domowym wyścigu? Może sam Schumacher?

MICHAEL SCHUMACHER
Argument "za" to siedem tytułów MŚ i 91 zwycięstw GP. Jednak śledząc starty Schumachera w tym sezonie, można pokusić się o wcale nie kontrowersyjny wniosek, że powrót nie układa się po myśli mistrza i jego zespołu. Znaczne zmniejszenie różnicy punktowej do młodszego partnera z zespołu nie wydaje się być możliwe.

NICO ROSBERG
Oceniany początkowo przez analityków F1 jako "baranek do pożarcia" przez Schumachera dał dowód, że stać go, by napisać inną historię: Rosberg - 90 pkt, Schumacher - 36 pkt. Dwukrotnie stanął na drugim stopniu podium, na Silverstone był trzeci. Gdyby Mercedes miał odnieść zwycięstwo w tym sezonie, jest bardziej prawdopodobne, że to właśnie Rosberg mógłby tego dokonać.

SEBASTIAN VETTEL
W tegorocznej serii jest najwyżej notowanym kierowcą niemieckim - zajmuje obecnie czwarte miejsce w klasyfikacji. Zajmowałby wyższe miejsce, gdyby nie słynna kolizja na GP Turcji, gdzie rozpaczliwy atak na Webbera był w zasadzie rozpaczliwą ucieczką przed zbliżającym się Luisem Hamiltonem. Obecnie - przydałyby się brakujące punkty - chociażby za drugą pozycję.

ADRIAN SUTIL
To najlepszy z dotychczasowych sezonów kierowcy Force India - przegrywa z Schumacherem tylko jednym punktem w klasyfikacji kierowców. Uwzględniając różnice dzielące [?] W01 i  VJM03, to bardzo dobry rezultat. Sutil staje się widoczny, jego udziałem są ciekawe pojedynki: w GP Kanady z Kubicą, w Walencji z Buemi, na Silverstone z Schumacherem.

TIMO GLOCK
Kariera tego kierowcy przypomina krętą i wyboistą drogę. Po debiucie w teamie Eddie'e go Jordana w 2004 roku, poprzez starty w niższych seriach Champ Car i GP2, w 2008r wrócił do F1 w barwach Toyoty, a po wycofaniu się japońskiej marki zdecydował się reprezentować dzisiejsze Virgin Racing, odrzucając ofertę Renault. Miał w tym sezonie tylko kilka okazji, by zaprezentować swoje możliwości, ale miało to miejsce w ramach rywalizacji z Lotusem i HRT, które - jak HRT - zamykają tegoroczną stawkę.

NICO HULKENBERG
Były menedżer Schumachera Willy Weber uznaje debiutanta za następcę Mistrza [wiadomo którego]. Początkowe trudności adaptacyjne młody Niemiec ma już za sobą, a Williams wydaje się rozwijać coraz lepiej. Hulkenberg szlifuje swoje umiejętności u boku Barrichello.

NICK HEIDFELD
Po wycofaniu się BMW z F1, mógł powalczyć o możliwość startów z Robertem Kubica w RF1 Team. Wybrał fabryczny team Mercedes GP, pragnąc być wyścigowym kierowcą zespołu powracającego po 55 latach do Formuły1. Piękne marzenie legło w gruzach, gdy Schumacher potwierdził swój powrót do Jedynki jako etatowy reprezentant Srebrnych Strzał.

Obecnie, jako kierowca testowy, ma jeszcze szansę prowadzić "bolid z gwiazdą", o ile  Schumacher zdecyduje się wrócić na emeryturę lub jeśli taka decyzja zostanie wobec niego podjęta.

Kto - Twoim zdaniem, Czytelniku - jest najlepszym niemieckim kierowcą F1 w tej chwili?

• Currently 0/10

ocena: 0, głosów: 0, Aby zagłosować zaloguj się

Dodaj do:

• Wykop.pl
• facebook
• digg
• Śledzik
• Twitter
• Del.icio.us
• Blip
• GoogleBookmarks
• GoogleBuzz
• Flaker
• Pinger
• Kciuk

piotr19 [komentarzy: 426] / 2010-07-21 16:23:27 JUR: Kiedyś tak było, choć - czy byłoby - gdyby nie Imola..., ( 01.05.1994r w FW15C jechał ktoś, kogo by nie przeskoczył) -dziś nie jest. Trzy lata nie miały być przerwą, lecz następstwem słabej juz formy, której mu nie wytykam bynajmniej, jednak była głównym powodem odejścia. Przyszedł czas się wycofać i zrobił to. Czas powrotu nie przyszedł bynajmniej z powodu zwyżki dyspozycji, lecz, jak sądzę pewnej historycznej chwili, podwójnego powrotu. Wrócił zespół, wrócił Schumacher, formalności stało się zadość. Ocena merytoryczna bieżących rezultatów jest przeciętna. Nawet jeden pan dyskusji ma jego imię i nazwisko dodatku pełne ale tak kocha pan który miał bana na buzi jak wygrał Imole 1994 a było wiadomo ze już jeden kierowca nie żyje a kilku rannych było. I pan z FW15C może też już nie żył jak pan z banem na buzi słuchał Das Lied der Deutschen którego powinni zmienić państwo. cytuj

JUR [komentarzy: 1180] / 2010-07-19 23:41:43 Kiedyś tak było, choć - czy byłoby - gdyby nie Imola..., ( 01.05.1994r w FW15C jechał ktoś, kogo by nie przeskoczył) -dziś nie jest. Trzy lata nie miały być przerwą, lecz następstwem słabej juz formy, której mu nie wytykam bynajmniej, jednak była głównym powodem odejścia. Przyszedł czas się wycofać i zrobił to. Czas powrotu nie przyszedł bynajmniej z powodu zwyżki dyspozycji, lecz, jak sądzę pewnej historycznej chwili, podwójnego powrotu. Wrócił zespół, wrócił Schumacher, formalności stało się zadość. Ocena merytoryczna bieżących rezultatów jest przeciętna. cytuj

SkiteR330 [komentarzy: 13] / 2010-07-19 22:37:14 Dla mnie jednak wciąż najlepszym niemieckim jest Schumi... żywa legenda.... gdyby nie te 3 lata przerwy i teraz jego trudności w przystosowaniu się do innego stylu jazdy nikt nie wie jak naprawdę by się prezentował.... być może gromiłby wszystkich.... cytuj

JUR [komentarzy: 1180] / 2010-07-19 20:06:45 Atrton - ja też sądzę, że Michael zrobi jakąś niespodziankę. Nie od dziś wiadomo, że im starszy sportowiec - tym lepsza dyspozycja. Dziwne te trendy dążące do odmładzania kadr i reprezentacji. Jestem - za i nie będę rozczarowany niespodzianką, którą zrobi :) cytuj

Ayrton Senna da Silva [komentarzy: 523] / 2010-07-19 19:22:19 JUR widzisz no na dłuższą mete to i Michael może sie liczyć...nie przewidzisz co stanie sie jutro w F1 bo nastepny sezon może zupelnie odwrocic stawke:) cytuj

JUR [komentarzy: 1180] / 2010-07-19 18:10:41 Z ankiety wynika, że Vettel, jest najwyżej spośród niemieckich pilotów w klasyfikacji indywidualnej. Jednak porównując Vette;a w RB6, np. z Sutilem, ze sporo większym wkładem pracy z inżynierami Force India w VJM03 - bardziej kompletnym kierowcą wydaje się Sutil. W ciągu najbliższych pięciu lat Sutil - zakładając powiązanie z teamem o lepszych możliwościach, Rosberg w Mercedesie, nooo - Vettel (ale to już zależy od trafienia z konstrukcją i rewolucją silnikową) mogą w F1 sporo pokazać. W dłuższej perspektywie być może Hulkenberg - jeśli nie zmanieruje się chłopak i będzie miał do dyspozycji konkurencyjną maszynę. cytuj

immarlena [komentarzy: 659] / 2010-07-19 18:03:17 1. Sebastian Vettel, 2. Nico Hulkenberg, 3. Timo Glock, 4. Nico Rosberg, 5. Michael Schumacher, 6. Nick Heidfeld cytuj

tollekk [komentarzy: 206] / 2010-07-19 17:42:25 Zdecydowanie Sutil. 2. Rosberg 3. Vettel cytuj