Stefan GP wybrał Coswortha

Jeśli zespół Zorana Stefanovica okaże się 13. uczestnikiem mistrzowskiej rywalizacji w przyszłorocznej Formule Jeden, to jego bolidy będą napędzane silnika Coswortha, potwierdzić dziś serbski biznesmen.

Epsilon Euskadi, Cypher Group, Villeneuve Racing + Durango oraz Stefan Grand Prix - ten kwartet ma zawalczyć, zdaniem mediów, o 13. wakat w przyszłorocznej Formule Jeden. Jeśli zwycięzcą tego boju okaże się zespół z Serbii, to jego maszyny będę napędzane jednostkami Coswortha.

Zoran Stefanowic, kontrowersyjny właściciel teamu, przyznał na łamach F1Pulse:

"Rozmawialiśmy z czterema różnymi producentami silników. Będziemy zaopatrywać się w oraz wykorzystywać Cosworthy. Uznajemy je za dobrą opcję i mają potencjał, by znaleźć się na czele stawki. Co do tego nie ma wątpliwości i dowodzi tego postawa Williamsa. Ważne też, że jest to firma wiarygodna, z długą historią i w pełni profesjonalna. Jesteśmy z tego dumni i chcemy się do nich przyłączyć."

"Nie będziemy ujawniać niczego, aż nie poznamy rozstrzygnięć całości procesu, a to powinno mieć mieć miejsce pod koniec sierpnia - tak twierdzi przynajmniej FIA. Wiele osób mówi nam, że jednak nie będzie trwało to tak długo i powinniśmy wiedzieć wszystko z końcem lipca. Dla nas jednak obowiązującym terminem jest koniec sierpnia." [Z. Stefanovic]

 

 

13 głosów, średnia: 5.15/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:   

• Wykop.pl
• facebook
• digg
• Śledzik
• Twitter
• Del.icio.us
• Blip
• GoogleBookmarks
• GoogleBuzz
• Flaker
• Pinger
• Kciuk

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

E-mail:

 

Zgłoś błąd w tym artykule lub na tej stronie.

Podaj KOD:

Wasze komentarze (9)

Dodaj komentarz

Aby dodać komentarz musisz się zalogować.

Ayrton Senna da Silva [komentarzy: 1444] / 2010-07-20 18:05:25

piotr19: [...] Poczekajmy do nowej ery Turbo(już nie długo) i kto będzie lepszy ten który wygrał pierwszą erę turbo i mógł pracować nad lepszymi silnikami bo nie miał zakazu. Czy ferrari które przegrało kretesem wyścig o pierwszą erę turbo. Czy może renault które prowadziło silniki turbo f1(tu jest szansa że powalczy). A może mercedes który nie miał silnika turbo w f1. Jest jeszcze BMW które miało najmocniejszy silnik turbo w erze ale słaby wytrzymało lub honda która wygrała ostaną rundę pierwszej ery czy toyoto która jeszcze nic nie pokazała. A może starzy znajomi z F1 Judd, Hart czy może inny producent silników.

tak tylko widzisz silniki z poprzednich lat to inna bajka:)
Mercedes ma bardzo rozwinietą technologie i wierz mi gdyby mogli tylko ją wprowadzić to juz dzisiaj byliby liderem w ekonomi etc:)
słyszałeś kiedyś o silniku DiesOtto? proponuje poczytać o tym bardzo ciekawa sprawa:)

a co do Nowej Ery Turbo to zobaczymy, bo jak wiemy F1 może wszystko sie zdarzyć... cytuj

piotr19 [komentarzy: 1613] / 2010-07-20 16:57:38

Ayrton Senna da Silva: [...] tak tylko kto kupi te silniki? Renault? Ferrari? Mercedes? McLaren?Red Bull? Może i Cosworth robił dobre silniki no ale niestety gdyby nie wymóg Berniego że albo biorą Coswortha albo nie wchodzą do gry to nowe zespoly zapewne nie wybrałyby tych silników...

Poczekajmy do nowej ery Turbo(już nie długo) i kto będzie lepszy ten który wygrał pierwszą erę turbo i mógł pracować nad lepszymi silnikami bo nie miał zakazu. Czy ferrari które przegrało kretesem wyścig o pierwszą erę turbo. Czy może renault które prowadziło silniki turbo f1(tu jest szansa że powalczy). A może mercedes który nie miał silnika turbo w f1. Jest jeszcze BMW które miało najmocniejszy silnik turbo w erze ale słaby wytrzymało lub honda która wygrała ostaną rundę pierwszej ery czy toyoto która jeszcze nic nie pokazała. A może starzy znajomi z F1 Judd, Hart czy może inny producent silników. cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-07-20 14:24:55
Zwłaszcza, że powracającemu Cosworthowi pozwolono na małe co nieco, aby po przerwie "dorównał" pozostałym. cytuj

martini281 [komentarzy: 284] / 2010-07-20 13:50:14
Ja bym nie skreślał tak tych silników. Owszem, okoliczności w jakich ,,dostały'' się spowrotem do F1 zasługują na śledztwo prokuratorskie (logiczna wydaje się dobrowolność przy wyborze silników przez zespoły), niemniej jednak nie przypominam sobie awarii Coswortha w tym sezonie (sypały się przekładnie i hydraulika). Cosworth popracuje trochę nad spalaniem, bo obecnie na starcie Williams nie szaleje, i będzie całkiem w porządku. Zresztą o zaufaniu do CA2010 świadczą deklaracje Williamsa, Stefana. W HRT i Virgin także nie zanosi się na zmianę silników. Jedynie co do Lotusa jest znak zapytania. cytuj

Ayrton Senna da Silva [komentarzy: 1444] / 2010-07-20 13:15:07

piotr19: [...] Cosworth zawsze miał dobre pomysły na silniki nie od dziś buduje silniki. A jak będzie turbo to oni pewnie wygrają już kiedyś wygrali wyścig pod nazwą era turbo.

tak tylko kto kupi te silniki? Renault? Ferrari? Mercedes? McLaren?Red Bull? Może i Cosworth robił dobre silniki no ale niestety gdyby nie wymóg Berniego że albo biorą Coswortha albo nie wchodzą do gry to nowe zespoly zapewne nie wybrałyby tych silników... cytuj

piotr19 [komentarzy: 1613] / 2010-07-20 09:55:03

ROBOKUB: Stefan to szczwany lis wie, że Cosworth jest premiowany przez Berniego i w ten sposób łatwiej wygrać selekcję, a Bernie nie wykluczone, że dostał pakiecik akcji od Cosworth'a za premiowanie w F1. Ja osobiście nie rozumiem kilku kwestii. (1.) Jak wiadomo producent silników może zaopatrywać w silniki jeden zespół, a jak zgodzą się pozostałe teamy to dwa. I mamy tu silnik Ferrari dla Roro Rosso, Sauber, Mercedes: McL, Sauber i tyle; Renia tylko Red Bull a Cosworth aż 5 zespołów?! (2.) Obowiązuje zamrożenie silników, a tu pojawia się Cosworth i sobie konstruuje w 2009 nową jednostkę i moim zdaniem na bank musi być nowa bo od bodajże 2008 roku obowiązuje standardowe ECU i elektronika sterująca dostarczana przez McL. Czy ja coś przegapiłem, czy też wzięli matryce sprzed 2006 roku i odlali silniki w starej konfiguracji, w co wątpię. Ma ktoś sensowne wytłumaczenie?

Cosworth zawsze miał dobre pomysły na silniki nie od dziś buduje silniki. A jak będzie turbo to oni pewnie wygrają już kiedyś wygrali wyścig pod nazwą era turbo.

cytuj

ROBOKUB [komentarzy: 655] / 2010-07-20 08:44:40
oczywiście Mercedes zaopatruje McL i Force India - mea culpa cytuj

ROBOKUB [komentarzy: 655] / 2010-07-20 08:42:51
Stefan to szczwany lis wie, że Cosworth jest premiowany przez Berniego i w ten sposób łatwiej wygrać selekcję, a Bernie nie wykluczone, że dostał pakiecik akcji od Cosworth'a za premiowanie w F1. Ja osobiście nie rozumiem kilku kwestii. (1.) Jak wiadomo producent silników może zaopatrywać w silniki jeden zespół, a jak zgodzą się pozostałe teamy to dwa. I mamy tu silnik Ferrari dla Roro Rosso, Sauber, Mercedes: McL, Sauber i tyle; Renia tylko Red Bull a Cosworth aż 5 zespołów?! (2.) Obowiązuje zamrożenie silników, a tu pojawia się Cosworth i sobie konstruuje w 2009 nową jednostkę i moim zdaniem na bank musi być nowa bo od bodajże 2008 roku obowiązuje standardowe ECU i elektronika sterująca dostarczana przez McL. Czy ja coś przegapiłem, czy też wzięli matryce sprzed 2006 roku i odlali silniki w starej konfiguracji, w co wątpię. Ma ktoś sensowne wytłumaczenie? cytuj

Ayrton Senna da Silva [komentarzy: 1444] / 2010-07-19 22:27:28
Układowi stała się zadość i Stefan bedzie mogł wejsc do F1 a swoją drogą to kolejny dowód że atmosfera w F1 to syf:)
z czystym sumieniem moge stwierdzić że tu wyścigi to jedynie szopka dla pieniedzy pasja to jest ale w grobie ze starszymi kierowcami oraz z Kimim w WRC... cytuj