| 1 | Red Bull | 650 p. |
| 2 | McLaren | 497 p. |
| 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | 375 p. |
| 4 | Mercedes GP Petronas | 165 p. |
| 5 | Lotus Renault GP | 73 p. |
| 6 | Force India | 69 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 44 p. |
| 8 | Scuderia Toro Rosso | 41 p. |
| 9 | AT&T Williams F1 Team | 5 p. |
| 10 | Team Lotus | 0 p. |
| 11 | HRT F1 Team | 0 p. |
| 12 | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 25 p. |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 18 p. |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 15 p. |
| 4 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | 12 p. |
| 5 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 p. |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas | 6 p. |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 4 p. |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 2 p. |
| 10 | Witalij Petrov | Lotus Renault GP | 1 p. |
| 11 | Jamie Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 12 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 14 | Rubens Barrichello | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 0 p. |
| 17 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | 0 p. |
| 18 | Jarno Trulli | Team Lotus | 0 p. |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT F1 Team | 0 p. |
| 21 | Pastor Maldonado | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | 0 p. |
| 23 | Lewis Hamilton | McLaren | 0 p. |
| 24 | Timo Glock | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
Podobne:
08.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po drugim dniu |
08.02.2012 | Schumacher najszybszy drugiego dnia |
08.02.2012 | Ferrari nadal eksperymentuje |
07.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu |
07.02.2012 | Raikkonen najszybszy pierwszego dnia |
07.02.2012 | Nowy bolid Williamsa |
Pozostałe
08.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po drugim dniu |
08.02.2012 | Schumacher najszybszy drugiego dnia |
08.02.2012 | Button pod wrażeniem, Red Bull z mandatami |
08.02.2012 | To nie koniec sprawy Sutila |
08.02.2012 | Ferrari nadal eksperymentuje |
08.02.2012 | Hembery: Wygląd ma znaczenie |
08.02.2012 | Kovalainen przeciwny planom teamu |
08.02.2012 | Lotus rozczarowany decyzją FIA |
08.02.2012 | Raikkonen przeciwnikiem DRS |
08.02.2012 | Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe |
08.02.2012 | Grosjean nie obraża się na Raikkonena |
07.02.2012 | Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia |
07.02.2012 | Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla |
07.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu |
07.02.2012 | Raikkonen najszybszy pierwszego dnia |
Z Bloga Renault: czwartek na Hockenheim [zdjęcia]
22.07.2010 19:00, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1029
"Po roku przerwy, Grand Prix Niemiec powraca na tor Hockenheim w ten weekend, gdzie zapowiada się bardzo interesujący wyścig. Jak Robert wyjaśniał w swoim przewodniku, to jeden z torów, gdzie możliwe jest wyprzedzanie, a w ostatnich latach widzieliśmy tutaj kilka klasycznych wyścigów" - czytamy na blogu Renault F1.
Wystarczy pomyśleć o wyścigu tutaj w 2008 roku, kiedy Lewis Hamilton był nie do zatrzymania, wyrywając nam zwycięstwo na kilka okrążeń przed metą. Jeśli twój bolid sprawuje się tutaj dobrze, to wyprzedzanie staje się łatwe.
Ważnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę w ten weekend są opony, ponieważ Bridgestone przywiozło supermiękką i twardą mieszankę - dwa skrajne typy z dostępnych opon. To pierwszy raz, kiedy coś takiego zrobili, co powinno dodać pikanterii bitwom strategicznym w wyścigu. Robert powiedział, że supermiękkie opony mogą nawet nie wytrzymać pojedynczego okrążenia w kwalifikacjach, podczas gdy twarda mieszanka wystarczy na wieki! Zrozumienie opon oraz doprowadzenie ich do właściwej pracy znajdzie się na szczycie listy zadań do wykonania w trakcie jutrzejszych sesji treningowych.
Inną niewiadomą jest nieprzewidywalna pogoda. Dzisiaj nad torem przeszło kilka mocnych ulew, a prognozy pogody sugerują, że deszcz może wpłynąć na jutrzejsze sesje treningowe, a nawet na sobotnią sesję kwalifikacyjną. Normalnie przyjeżdżamy do Niemiec pod koniec lipca, spodziewając się upalnych temperatur, ale jak dotąd mamy ledwo powyżej 20 stopni. Prognoza pogody na niedzielę wygląda lepiej, ale do tego czasu możemy spodziewać się dużego prawdopodobieństwa opadów.
Jeśli chodzi o dzisiejszy dzień, praca w padoku wygląda jak zwykle dla RF1. Mechanicy ciężko pracują nad przygotowaniem bolidów na jutro, natomiast kierowcy jak zwykle rozmawiają z mediami.
Poniżej przedstawiamy kilka zdjęć z dzisiejszego dnia…








źródło: renaultf1
Zdjęcie nr 4 - od góry licząc - dedykujemy powracającemu z urlopu MarcoF1. Pamiętamy, że to "miłośnik" skrzydeł przednich R30.
Wasze komentarze (4)
Dodaj komentarzZdjęcie nr 4 - od góry licząc - dedykujemy powracającemu z urlopu MarcoF1. Pamiętamy, że to "miłośnik" skrzydeł przednich R30.
wielkie dzięki Redakcjo ;) :D ,aha czy może ktoś wie czy na GP Niemiec Renault przywiozło jakieś nowe części ???
a dla NRD-owskiej sprinterki znajdzie się coś specjalnego?
Deszcz mnie rano obudzil.... wiec cholera.. nie jest zbyt dobrze..i nie jest za cieplo.. cytuj
a dla NRD-owskiej sprinterki znajdzie się coś specjalnego? cytuj







08.02.2012




