| 1 | Red Bull | 650 p. |
| 2 | McLaren | 497 p. |
| 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | 375 p. |
| 4 | Mercedes GP Petronas | 165 p. |
| 5 | Lotus Renault GP | 73 p. |
| 6 | Force India | 69 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 44 p. |
| 8 | Scuderia Toro Rosso | 41 p. |
| 9 | AT&T Williams F1 Team | 5 p. |
| 10 | Team Lotus | 0 p. |
| 11 | HRT F1 Team | 0 p. |
| 12 | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 25 p. |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 18 p. |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 15 p. |
| 4 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | 12 p. |
| 5 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 p. |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas | 6 p. |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 4 p. |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 2 p. |
| 10 | Witalij Petrov | Lotus Renault GP | 1 p. |
| 11 | Jamie Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 12 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 14 | Rubens Barrichello | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 0 p. |
| 17 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | 0 p. |
| 18 | Jarno Trulli | Team Lotus | 0 p. |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT F1 Team | 0 p. |
| 21 | Pastor Maldonado | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | 0 p. |
| 23 | Lewis Hamilton | McLaren | 0 p. |
| 24 | Timo Glock | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
Podobne:
04.02.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
27.01.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
21.01.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
14.01.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
06.01.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
30.12.2011 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
Pozostałe
08.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po drugim dniu |
08.02.2012 | Schumacher najszybszy drugiego dnia |
08.02.2012 | Button pod wrażeniem, Red Bull z mandatami |
08.02.2012 | To nie koniec sprawy Sutila |
08.02.2012 | Ferrari nadal eksperymentuje |
08.02.2012 | Hembery: Wygląd ma znaczenie |
08.02.2012 | Kovalainen przeciwny planom teamu |
08.02.2012 | Lotus rozczarowany decyzją FIA |
08.02.2012 | Raikkonen przeciwnikiem DRS |
08.02.2012 | Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe |
08.02.2012 | Grosjean nie obraża się na Raikkonena |
07.02.2012 | Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia |
07.02.2012 | Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla |
07.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu |
07.02.2012 | Raikkonen najszybszy pierwszego dnia |
Aktualizacje Saubera zaczynają działać
24.07.2010 13:44, autor: MOBEX, wyświetleń: 556
Team z Hinwill zaczyna odczuwać zadowolenie z coraz bardziej wyraźnego postępu widocznego na kolejnych wyścigach.
Pomimo złej pogody na Hockenheim, wyraźnie zarysowuje się postęp BMW Sauber, który umożliwiają kolejne aktualizacje C29. Rozpęd jest widoczny szczególnie po dorobku punktowym Kobayashiego - 15 punktów w ostatnich czterech wyścigach - chociaż warunki pogodowe na Hockenheim komplikują dokładną analizę zmiennych określających weekendową postawę zespołu. Jak stwierdził James Key, dyrektor techniczny teamu z Hinwil:
"Już jakiś czas nie jeździliśmy na mokrej nawierzchni, więc chcieliśmy zobaczyć na czym stoimy z pełnymi deszczówkami rano oraz z oponami przejściowymi w dalszej części treningów."
Występ szwajcarskiego teamu na Hockenheim wiąże się z jubileuszem 40-lecia działalności 66-letniego Petera Saubera w motosporcie. Po zerwaniu więzi z BMW w ubiegłym roku, Sauber stoczył ciężką walkę o możliwość zapewnienia startów jego ukochanego teamu w sezonie 2010 F1. Tegoroczny C29 oznaczony jest na Hockeneheim jubileuszowym logo."Wyglądało to w porządku i kierowcy byli zadowoleni z samochodu pod koniec sesji, gdy przyczepność wróciła. W drugiej sesji postanowiliśmy wyjechać na tor od samego początku, na wypadek gdyby później pojawił się deszcz. Zrealizowaliśmy program, ale udało nam się również przetestować opony."
"Sesja była bardzo wydajna, kierowcy byli zadowoleni z samochodu. Ze względu na ogólne warunki na torze pojawiły się problemy z balansem, ale mogliśmy im zaradzić poprzez zmiany w ustawieniu. Aktualizacje wydają się działać tak, jak się spodziewaliśmy, co jest zadowalające." [James Key]
Prace nad przyszłorocznym następcą są już w toku, natomiast sam Peter Sauber nie spodziewał się aż tak długotrwałego zaangażowania w zarządzanie zespołem wyścigowym.
Wyjawił, że jego marzeniem jest doprowadzić team do stabilizacji i... wycofać się. To może potrwać trzy - cztery lata.







04.02.2012




