1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

12.3°C

0 km/h

Podobne:

08.02.2012	Lotus rozczarowany decyzją FIA
06.02.2012	Boullier marzy o powrocie do czołówki
31.01.2012	Ecclestone szukał zespołu dla Pietrowa
28.01.2012	Znana nazwa nowego Lotusa - E20
28.12.2011	Boullier: Brak Kubicy powodem słabego sezonu
22.12.2011	Senna: Kontaktowałem się z Williamsem

Pozostałe

08.02.2012	Wypowiedzi kierowców po drugim dniu
08.02.2012	Schumacher najszybszy drugiego dnia
08.02.2012	Button pod wrażeniem, Red Bull z mandatami
08.02.2012	To nie koniec sprawy Sutila
08.02.2012	Ferrari nadal eksperymentuje
08.02.2012	Hembery: Wygląd ma znaczenie
08.02.2012	Kovalainen przeciwny planom teamu
08.02.2012	Lotus rozczarowany decyzją FIA
08.02.2012	Raikkonen przeciwnikiem DRS
08.02.2012	Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe
08.02.2012	Grosjean nie obraża się na Raikkonena
07.02.2012	Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia
07.02.2012	Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla
07.02.2012	Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu
07.02.2012	Raikkonen najszybszy pierwszego dnia

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Renault F1: Ocena kwalifikacji

24.07.2010 18:14, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 2186

Eric Boullier oraz Alan Permane podsumowują udział Renault F1 Team w kwalifikacjach do Grand Prix Niemiec 2010.

Eric Boullier, Szef zespołu

"Jestem całkiem zadowolony z naszych osiągów w dzisiejszej sesji kwalifikacyjnej, biorąc pod uwagę, że wszystkie zespoły, które uplasowały się przed nami – a także niektóre za nami – wykorzystują kanał F. Dobrze jest uplasować się w czołówce bez tego systemu, a szczególnie miło było zobaczyć Roberta przed Mercedesami – choć mógł pojechać jeszcze szybciej, gdyby w najszybszym okrążeniu nie trafił mu tłok na torze.

Oczywiście, nasze ambicje są większe niż 7 pozycja, ale dzisiaj osiągnęliśmy dobry wynik. Z drugiej strony Vitalijowi nie udało się przebić do Q3 – lecz na jego obronę muszę powiedzieć, że w dniu dzisiejszym czasy pierwszej dziesiątki były bardzo do siebie zbliżone, a on uzyskał czas zaledwie o kilka dziesiątych sekundy gorszy."

Alan Permane, Główny inżynier wyścigowy

"Na chwilę obecną wiemy, że jesteśmy krok za trzema zespołami, które uplasowały się przed nami na polach startowych, więc przyjemnie jest widzieć, jak Robert kwalifikuje się przez oboma bolidami Williamsa i Mercedesa. Szkoda, że Vitalij nie zdołał się przebić bliżej pierwszej dziesiątki, lecz po dwóch dość szczególnych dniach treningów wykonał dobrą robotę.

Ogólnie rzecz biorąc nie był to najłatwiejszy z weekendów, wystarczy powiedzieć, że wczoraj walczyliśmy z bolidem, lecz w dniu dzisiejszym udało nam się odzyskać kontrolę nad sytuacją w sesji kwalifikacyjnej. Jeżeli chodzi o niedzielę, dotychczas panowały zmienne warunki pogodowe, lecz na tę chwilę nie spodziewamy się deszczu w trakcie wyścigu."

<< powrót

11 głosów, średnia: 5.91/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (5)

Dodaj komentarz

7ka [komentarzy: 405] / 2010-07-25 11:35:11
jest cieplo,slonce swieci..bedzie akcja ;) cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-07-24 20:11:27
Ale Eric dobrze prawi :) Część (Merol Williams) tych z kaczką pozostała z tyłu i obecnie, jak na szybko opanowaną stagnację - jest ok. GO! Robert! cytuj

MarcoF1 [komentarzy: 2350] / 2010-07-24 20:09:36
jak FI potrafi wdrożyć kanał f z mniejszym budżetem o połowę od Renault to czemu diamenty nie potrafiły tego zrobić od początku sezonu , oby na SPA ich ten"dopieszczony" system działał równie dobrze jak u Mclarena cytuj

robson_o7 [komentarzy: 59] / 2010-07-24 19:22:22
Ciekawe. Boullier się cieszy, że wszyscy przed Kubicą mają kanał-F. Niech się biorą do roboty, a nie się cieszą, że nie mogą F-ducta zrobić :P Tak jak poniżej - DO BOJU KUBICA :) cytuj

MarcoF1 [komentarzy: 2350] / 2010-07-24 19:14:54
do boju RK !! do boju mechanicy Renault !!! P5 na koniec jest osiągalne cytuj

Aktualności

Podobne:

Pozostałe

Renault F1: Ocena kwalifikacji

Wasze komentarze (5)

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: