| 1 | Red Bull | 650 p. |
| 2 | McLaren | 497 p. |
| 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | 375 p. |
| 4 | Mercedes GP Petronas | 165 p. |
| 5 | Lotus Renault GP | 73 p. |
| 6 | Force India | 69 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 44 p. |
| 8 | Scuderia Toro Rosso | 41 p. |
| 9 | AT&T Williams F1 Team | 5 p. |
| 10 | Team Lotus | 0 p. |
| 11 | HRT F1 Team | 0 p. |
| 12 | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 25 p. |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 18 p. |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 15 p. |
| 4 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | 12 p. |
| 5 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 p. |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas | 6 p. |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 4 p. |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 2 p. |
| 10 | Witalij Petrov | Lotus Renault GP | 1 p. |
| 11 | Jamie Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 12 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 14 | Rubens Barrichello | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 0 p. |
| 17 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | 0 p. |
| 18 | Jarno Trulli | Team Lotus | 0 p. |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT F1 Team | 0 p. |
| 21 | Pastor Maldonado | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | 0 p. |
| 23 | Lewis Hamilton | McLaren | 0 p. |
| 24 | Timo Glock | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
Podobne:
03.02.2012 | Ecclestone stawia na Webbera |
23.01.2012 | Ecclestone: Nie chcę dominacji Vettela |
12.01.2012 | Tor w Austin rośnie w oczach |
10.01.2012 | Mackenzie: F1 była w poważnych tarapatach |
10.01.2012 | Pierwszy silnik PURE V6 zostanie uruchomiony w lipcu |
09.01.2012 | Poważne finansowe tarapaty organizatorów wyścigów w Hiszpanii |
Pozostałe
08.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po drugim dniu |
08.02.2012 | Schumacher najszybszy drugiego dnia |
08.02.2012 | Button pod wrażeniem, Red Bull z mandatami |
08.02.2012 | To nie koniec sprawy Sutila |
08.02.2012 | Ferrari nadal eksperymentuje |
08.02.2012 | Hembery: Wygląd ma znaczenie |
08.02.2012 | Kovalainen przeciwny planom teamu |
08.02.2012 | Lotus rozczarowany decyzją FIA |
08.02.2012 | Raikkonen przeciwnikiem DRS |
08.02.2012 | Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe |
08.02.2012 | Grosjean nie obraża się na Raikkonena |
07.02.2012 | Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia |
07.02.2012 | Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla |
07.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu |
07.02.2012 | Raikkonen najszybszy pierwszego dnia |
Ecclestone: Wykreślić 'team orders' z regulaminu?
27.07.2010 10:16, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 631
W gronie wypowiadających się na temat niemieckiej kontrowersji Ferrari nie mogło zabraknąć supremo Formuły Jeden, Bernie'ego Ecclestone'a.
Siwowłosy zegarmistrz Formuły Jeden nie pozostał obojętny na wydarzenia z Hockenheim, ale jego opinia wydaje się odbiegać od wyznawanej dziś w stopniu najbardziej powszechnym, a mianowicie że "Ferrari zrobiło źle" [wersja soft]. W rozmowie z PA Sport Brytyjczyk stwierdza:
"Wierzę w to, że ludzie, którzy żyją w zespole na co dzień, wiedzą, co robią i od nich zależy sposób, w jaki team funkcjonuje. Takie jest moje zdanie."
Na łamach prasy pojawiają się nie tylko sugestie możliwej reakcji Światowej Rady Sportów Motorowych FIA, która na najbliższym zjeździe ma podjąć temat 'Team Orders' Ferrari. Można spotkać jednak głosy - mówił o tym m.in. David Coulthard - że być może należy wykreślić z regulaminu sportowego F1 artykuł 39.1, zakazujący wpływania na układ stawki w wyścigu poprzez polecenia zespołowe."To my chcemy, aby ludzie nazywali to zespołem; to my mówimy, że to musi być zespół. Wszystkie samochody muszą być dokładnie takie same; kierowcy noszą te same kombinezony i dodatki. Wszystko i każdy musi wyglądać jak zespół - zespół ludzi, który bierze udział w rywalizacji."
"Zespół to zespół; powinien funkcjonować tak, jak mu się podoba. Nikt nie powinien wtrącać się w to, jak operuje dany team. Jeśli natomiast rodzi to jakieś zagrożenie [na torze], to oczywiście należy mówić o problemie. W przeciwnym razie, trzeba odpuścić."
"Muszę się przyznać, że zgadzam się z wszystkimi, którzy sądzą w ten właśnie sposób." [B. Ecclestone]
Wasze komentarze (5)
Dodaj komentarzJestem zdania że p.Bernie Ecclestone już tak długo rządzi F1 że mu się pomysły kończą dlatego co chwila sypie jak z rękawa nowymi.Panie Ecclestone pora F1 zamienić na kapcie i daj se pan spokuj cytuj
Warto pamiętać że jeśli czego nie można skutecznie zakazać to czasami warto to zalegalizować aby mieć nad tym jakąś kontrolę. (oczywiście nie dotyczy to wszystkiego ale tu może się sprawdzić) Zgadzam się że nie można dopuścić do parkowania bolidów, rozbijania w celu wywołania SC czy też kolizji z rywalem kolegi z zespołu. Jednak ostatnie zachowanie Ferrari nie niosło zagrożenia dla bezpieczeństwa a to że zrobili to bardzo czytelnie? Czy markowanie walki jeśli i tak wszyscy wiedzą co się święci jest lepsze? Dawno nie zgadzałem się z Ecclestonem ale tu moim zdaniem ma rację. cytuj
dajcie sobie juz luz...to staje sie nudne...myslicie ze kogos to obchodzi ze bedziemy krzyczeć?
Team Orders było jest i będzie jezeli nie wprost to bedą to robili tak że nikt nic nie powie a i tak bedzie robione...przynajmniej jest ciekawie... cytuj
kasa,kasa jeszcze raz kasa to się liczy dla Berniego nic więcej ,lecz est to naprawdę smutne ,w jego wieku . cytuj
Wydaje mi się, że Ecclestone chce zrobić z Formuły 1 jedną, wielką kalkulację... Co tam Singapur z 09, co tam team orders. Niech się rozbijają, wyprzedzają i robią inne cyrki. Ważne, że jest o F1 głośno... i jest kasa z biletów cytuj







03.02.2012




