Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

19°C

5 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
01.05.2012	GP Francji wciąż niepewne
25.04.2012	UniF1ed - One Nation in Celebration
22.04.2012	Francja wraca do kalendarza Formuły 1
21.04.2012	Książę Bahrajnu: To tylko pogorszyłoby sytuację
12.04.2012	Ecclestone: GP Bahrajnu zostaje w kalendarzu

Pozostałe

22.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
22.05.2012	Ladies Racing Cup już za nami
22.05.2012	Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3
22.05.2012	CVC sprzedało część udziałów
22.05.2012	Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach
22.05.2012	Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii
21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Kondycja finansowa Renault F1 "w porządku"

28.07.2010 12:29, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1066

Bernie Ecclestone utrzymuje, że team Renault F1 nie ma [już] kłopotów finansowych, co zdawała się sugerować prośba Enstone o przedpłatę wypłacanych na koniec sezonu z kasy FOM pieniędzy.

Kilka dni temu wyścigowy świat obiegła informacja o wystosowanym przez Renault F1 Team wniosku o wypłacenie zaliczki z puli, którą FOM przyznaje zespołom po zakończeniu sezonu startów. Procedura ta - ostatecznie zakończona niepowodzeniem w związku z brakiem wymaganej zgody wszystkich zespołów - miała wskazywać na poważne problemy finansowe Enstone. Sam Eric Boullier stwierdzał wówczas:

"Sądzę, że kilka zespołów powiedziało 'nie', ponieważ nie chcą, abyśmy rozpoczęli pracę nad naszym samochodem 2011. Będziemy zatem musieli znaleźć inne rozwiązanie tej sytuacji. Nie mamy problemów z finansami. To po prostu zastój w przepływie gotówki." [E. Boullier]

Bernie Ecclestone wyjaśnia na łamach The Telegraph:

"Cała sprawa bierze się stąd, że jeden z udziałowców [Renault F1] nie chciał podjąć pieniędzy z [konta] innej swojej spółki, gdyż oznaczałoby to konieczność zwołania zebrania rady naczelnej [spółki]. Ale ja nigdy nie dałem im pieniędzy. Przezwyciężyli kryzys, więc wszystko jest w porządku." [E. Boullier]

<< powrót

14 głosów, średnia: 5.5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (9)

Dodaj komentarz

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-07-29 13:22:09

Sara: [...] Gdzie można o tym poczytać? Poproszę o namiary ;)

papierowe wydanie tfrancuskiego AutoHebdo z ub tygodnia. W biżącym numerze zmienił front - w końcu jest finansistą.
cytuj

Sara [komentarzy: 277] / 2010-07-29 09:32:13

JUR: @grzeczny - snuliśmy tutaj różne rozważania na ten temat, po tym fakcie miałem możliwość poczytać Lopeza poruszającego szereg ciekawych wątków, m.in. o tym, a także o Vitku - zasugerował, że był posunięciem krótkoterminowym, więc śpimy spokojnie :)

Gdzie można o tym poczytać? Poproszę o namiary ;) cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-07-28 16:20:51

dealer: zaczynam mieć wątpliwosci, czy jest sens liczyc na Putina i trzymać dalej Pietrova.....

Możesz być pewien, że go nie zatrzymają. Rosyjska strona nie "uratowała" RF1 chociaż chce sobie ze względów propagandowych przypisywać taką rolę. To Renault uratowało Ładę, mieli tam wcześniej 25% pakietu i to kulało. Zwiekszyli pakiet wprowadzajac więcej kapitału i technologię licencyjną. teraz z taśm AutoWaz które wnieśli Francuzi będą wychodzić Logany i Sandero. A przyjęcie logo Łady na bolid - to porozumienie Lopeza z Ghosnem. Na Petrova kasę zbierał jego ojciec, któremu "dla ułatwienia" blokowano kredyty. Putin pokazał się jedynie w mediach, nie pomógł Petrovom, inni inwestorzy nie napłynęli. Kończy się epizod rosyjski.
cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-07-28 16:08:15
@grzeczny - snuliśmy tutaj różne rozważania na ten temat, po tym fakcie miałem możliwość poczytać Lopeza poruszającego szereg ciekawych wątków, m.in. o tym, a także o Vitku - zasugerował, że był posunięciem krótkoterminowym, więc śpimy spokojnie :) cytuj

dealer [komentarzy: 479] / 2010-07-28 16:07:38
zaczynam mieć wątpliwosci, czy jest sens liczyc na Putina i trzymać dalej Pietrova..... cytuj

grzeczny [komentarzy: 974] / 2010-07-28 15:52:14
@Jur, pamięć mam zawodną, podobny problem sugerowałem na tym lub na innym forum - w podobnym tonie co Twój. Pozdr. cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-07-28 15:31:46
Mnie słowa wywiadu z Lopezem z papierowego AutoHebdo w powiązaniu ze słowami Boulliere'a powiedziały coś innego. Lopez raczył się wyrazić, że jest zawiedziony bardzo małą aktywnością rosyjskich sponsorów i ogólnie małym zainteresowaniem - czyli przy pomocy Petrova nie udało mu się zachęcić żadnych inwestorów. Boullier natomiast wyraził się, że są problemy z transferem rat i był w Moskwie z Petrovem - upomnieć się o przyspieszenie spóźnionych pieniędzy. Jednocześnie przyszła potrzeba włożenia pieniędzy w R31 bez naruszania rezerw w tym roku bo w przyszłym ograniczenia, kto włoży w 2010 więcej, będzie do przodu. W sytuacji, kiedy dyfuzor nie gra jeszcze nie było sensu do R30 wprowadzać czegokolwiek nowego lec postarać się o uporządkowanie tego co mają. cytuj

dworak [komentarzy: 2123] / 2010-07-28 13:38:29
W tym roku mieli jeszcze większe problemy. Będzie dobrze cytuj

ROBOKUB [komentarzy: 685] / 2010-07-28 13:07:58
Chodziło o bodajże o tylko 15 mln euro, tyle to Kimi dostał za rezygnację z kontraktu 2010. Obawiam się, że jak jeszcze 2-3 takie zastoje będą mieć miejsce to Renault w 2011 o Q3 pomarzy, chyba, że PET zostanie a Putin odkręci kran z gazorublami aczkolwiek i to może dużo nie pomóc jeśli stracą miesiąc albo dwa w rozwoju bolidu. cytuj

Aktualności