Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
10.05.2012 | RMF 4racing Team rozpoczyna batalię o Puchar Polski |
04.05.2012 | RMF 4racing Team przed startem Baja Gothica 2012 |
07.04.2012 | HRT vs. Caterham |
27.02.2012 | Marussia nie jedzie na ostatnie testy |
22.12.2011 | Kovalainen nie wyklucza możliwości zmiany zespołu |
03.12.2011 | Podsumowanie sezonu 2011: Team Lotus |
Pozostałe
22.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
22.05.2012 | Ladies Racing Cup już za nami |
22.05.2012 | Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3 |
22.05.2012 | CVC sprzedało część udziałów |
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
Typuj
Minardi: Team orders nie tylko w Ferrari
29.07.2010 13:47, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 568
Do listy osób rozumiejących bądź popierających Ferrari i/lub ich ostatnie 'team orders' dopisujemy nazwisko założyciela i szefa teamu Minardi, Giancarlo.
Giancarlo Minardi przyznał na łamach włoskiego portalu 422race.com, że wydany przez Ferrari instruktaż "Alonso wyprzedza Massę" - ujęty w mało subtelny: Felipe czy zrozumiałeś komunikat? - był uzasadniony, a kara 100 tysięcy dolarów nałożona przez sędziów GP Niemiec - zdecydowania krzywdząca.
"Popieram ideę poleceń zespołowych i dlatego nie potrafię zrozumieć, dlaczego team nie może ich realizować w ramach swojej strategii. Koniec końców, wygra tylko jeden [kierowca] - ten, który będzie najlepszy."
"W niedzielę Fernando był wyraźnie szybszy niż Felipe. Jest zrozumiałe, że jedyną możliwością Ferrari na wzmocnienie swoich szans w tym sezonie jest wspieranie jednego kierowcy. W tym momencie tylko Alonso może walczyć o mistrzostwo, Massa jest już poza rywalizacją. Mówię to, choć Brazylijczyk pojechał wyborny wyścig."
"Uważam również, że kara jest za wysoka. W ostatnim wyścigu inne zespoły zrobiły to samo: McLaren i Red Bull poinformowały swoich kierowców, że zużywają zbyt dużo paliwa, tym samym dając pozostałym kierowcom sygnał do wyprzedzania. Nie wmawiajcie mi, że w innych teamach takie akcje nie mają miejsca. To część strategii." [G. Minardi]
Wasze komentarze (6)
Dodaj komentarzTe przepisy są chyba tylko po to żeby wyciągać kasę.Całe rozmowy o tym są pozbawione sensu. cytuj
yaneq:
różnica jest taka, że ferrari zrobiło to w bardzo brutalny i jednoznaczny sposób. tak doświadczony zespół powinien rozwiązać to bardziej dyplomatycznie.
To nie formuła, a intencja jest zła. To czy zrobiono to w mniej czy bardziej czytelny sposób nie ma znaczenia. Nie ma co się czarować, są sytuacje, w których trzeba postawić na jednego kierowcę, ale to jeszcze nie był ten moment. cytuj
yaneq:
różnica jest taka, że ferrari zrobiło to w bardzo brutalny i jednoznaczny sposób. tak doświadczony zespół powinien rozwiązać to bardziej dyplomatycznie.
Sugerujesz że Ferrari powinno wysłać swoich inżynierów wyścigowych na szybki kurs dyplomacji? cytuj
różnica jest taka, że ferrari zrobiło to w bardzo brutalny i jednoznaczny sposób. tak doświadczony zespół powinien rozwiązać to bardziej dyplomatycznie. cytuj
Team orders to zjawisko powszechne w F1. Ferrari zrobiło to po prostu w mało dyskretny sposób. cytuj









10.05.2012





