Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
Pozostałe
22.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
22.05.2012 | Ladies Racing Cup już za nami |
22.05.2012 | Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3 |
22.05.2012 | CVC sprzedało część udziałów |
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
Typuj
Robert Kubica na konferencji
29.07.2010 20:22, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1737
Co powiedział Robert Kubica podczas dzisiejszej konferencji prasowej na Hungaroring. Pełny zapis wypowiedzi polskiego kierowcy poniżej.
Robert, ten wyścig uznajesz za swój domowy, czyż tak?
Sporo jest tutaj Polaków?"Tak. To najbliższy Polsce wyścig. Przybywa tutaj wielu [polskich] kibiców. A ponieważ nie zanosi się na Grand Prix Polski to uważam, że Węgry mogę nazywać moim domowym wyścigiem.
Sugerowałeś wcześniej, że ten obiekt może być dla was dobry. Może nie aż tak dobry jak Monako, ale to przecież prawie jak tor uliczny wpisany w wiejski krajobraz. Tak przynajmniej przedstawiano to w mediach..."Jak na razie jeszcze nie, ale spodziewam się, że będzie ich całkiem sporo. Myślę, że najliczniejszą grupę kibiców na Węgrzech stanowią Polacy i Finowie i dlatego możemy spodziewać się niemało naszych kibiców."
Mówi się, że silniki Renault tracą na mocy. Czy ty również jesteś takiego zdania?Sądzę, że możemy tu zbliżyć się do czołówki. Specyfikacja tego toru lepiej odpowiada naszemu bolidowi. Sporo rzeczy się jednak zmieniło od czasu Monako, wszystkie samochody zyskały na rozwoju. Większość wyposażona jest w kanał-F, mimo iż na Węgrzech nie będzie on aż tak bardzo istotny. Tak czy inaczej, uznaję to [kanał-F] za sporą korzyść. Bolidy są dziś nieco inne niż wtedy, więc zobaczymy.
Czy zakaz dotyczący team orders powinny zostać wykreślony z regulaminu? Jakie jest Wasze zdanie?Cóż, trudno stwierdzić. Z liczb wynika, że brakuje nam mocy [w porównaniu do V8 konkurencji], ale jak wiele i jaki ma to wpływ [na osiągi], to jest to dla mnie niemożliwe do rozsądzenia. Nie jest to jednak żaden sekret, że silniki Renault już nie pierwszy rok nie należą do najmocniejszych."
"To wcale nie jest takie proste. Wszyscy my pracujemy dla dobra naszych zespołów i to jest najważniejsze....dopóki nie przestanie się to podobać którejś ze stron. Jeśli pojawia się szansa czy okazja na umożliwienie zespołowi uzyskania lepszego rezultatu czy poprawy miejsca w klasyfikacji, normalne jest, że jest ci polecone, abyś tak zrobił.
"To całkiem normalne, że tak właśnie się zachowasz. To bardzo proste. Wiem, że nie zawsze łatwo jest puścić przodem twojego kompana z zespołu, ale czasami właśnie tego potrzebuje zespół. I tak właśnie to wygląda - od wielu lat. Myślę, że jedynym sposobem na zapobieżenie temu jest zabronienie wyprzedzania kolegi z teamu, ale to niewykonalne. Było tak dziesięć lat temu, będzie tak i za dziesięć lat."









22.05.2012





