1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

29.4°C

0 km/h

Podobne:

08.02.2012	Raikkonen przeciwnikiem DRS
08.02.2012	Grosjean nie obraża się na Raikkonena
06.02.2012	Boullier marzy o powrocie do czołówki
06.02.2012	Lopez chce walki z Mercedesem w klasyfikacji konstruktorów
05.02.2012	Oczekiwania kierowców Lotusa na sezon 2012
05.02.2012	Nowy bolid Lotusa E20

Pozostałe

07.02.2012	Tost: Caterham może być zespołem środka stawki
07.02.2012	Alguersuari: HRT i Williams nie były dla mnie dobrą opcją
07.02.2012	Nowy bolid Williamsa
07.02.2012	Newey: RB8 jest trochę brzydki
06.02.2012	Raikkonen i Kobayashi już po pierwszych wyjazdach
06.02.2012	Bolid Toro Rosso STR7
06.02.2012	Vettel: Czeka nas zacięta rywalizacja
06.02.2012	Webber głodny ścigania
06.02.2012	Nowy bolid Red Bulla
06.02.2012	Boullier marzy o powrocie do czołówki
06.02.2012	Jacky Eeckelaert rozstał się z HRT
06.02.2012	Rozkład jazd w Jerez
06.02.2012	Lopez chce walki z Mercedesem w klasyfikacji konstruktorów
06.02.2012	Nowy Sauber C31
06.02.2012	Whiting tłumaczy się z brzydkich nosów bolidów F1

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Trulli: Emerytura bez daty ważności

08.08.2010 10:23, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 754

Jarno Trulli wyjawił, że do zakończenia zawodowej przygody z Formułą Jeden mają go przekonać kiepskie wyniki i wolna jazda, a nie lata na karku.

W aktualnej stawce 24-kierowców F1 tylko trzech może 'pochwalić' się liczbą wiosen większą niż włoski kierowca Lotusa. W tej materii włoski weteran ustępuje tylko Michaelowi Schumacherowi, Pedro de la Rosie oraz Rubensowi Barrichello. Warto jednak zauważyć, że 35-latek - podobnie jak Brazylijczyk z Williamsa - kontynuują swą karierę ciągle, nie decydując się w jej biegu na odpoczynek [Schumacher] czy zmianę warty [de la Rosa].

O zakończeniu rozpoczętej w 1997 roku [Minardi] kariery Trulliego mówiło się już wielokrotnie - przed kilkoma miesiącami sugerowano jego przejście do NASCAR. Nie oznacza to jednak, że Formuła Jeden będzie dla Włocha niczym neverending story. Auto Bild zapytał kierowcę o datę/rok przejścia na zasłużoną emeryturę.

"Szczerze mówiąc, nie wiem. Jeśli nagle okaże się, że nie jestem już wystarczająco szybki, to pozostanie w Formule Jeden nie będzie miało sensu. Oczywiście obecny sezon jest trudny do zaakceptowania, ale perspektywy 2011 kształtują się już lepiej."

"Nie chcę trwać na zapleczu rywalizacji i obecną sytuację akceptuję jako stanowiącą część wieloletniego planu Lotusa. To, że w pierwszym roku startów [Lotusa] będzie ciężko, wiedzieliśmy już na samym początku. Teraz trzeba mi zachować cierpliwość." [J. Trulli]

<< powrót

11 głosów, średnia: 5.09/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (2)

Dodaj komentarz

immarlena [komentarzy: 2437] / 2010-08-09 12:53:08

MarcoF1: sympatycznego Włocha .

Andrzej?
cytuj

MarcoF1 [komentarzy: 2350] / 2010-08-09 11:22:20
Niestety oprócz Lotusa nikt nie chciał sympatycznego Włocha . Sam byłem zdziwiony że Toyota pozwala mu się wręcz obijać za ich sterami przez dobre kilka sezonów. cytuj

Aktualności

Podobne:

Pozostałe

Trulli: Emerytura bez daty ważności

Wasze komentarze (2)

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: