| 1 | Red Bull | 650 p. |
| 2 | McLaren | 497 p. |
| 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | 375 p. |
| 4 | Mercedes GP Petronas | 165 p. |
| 5 | Lotus Renault GP | 73 p. |
| 6 | Force India | 69 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 44 p. |
| 8 | Scuderia Toro Rosso | 41 p. |
| 9 | AT&T Williams F1 Team | 5 p. |
| 10 | Team Lotus | 0 p. |
| 11 | HRT F1 Team | 0 p. |
| 12 | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 25 p. |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 18 p. |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 15 p. |
| 4 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | 12 p. |
| 5 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 p. |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas | 6 p. |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 4 p. |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 2 p. |
| 10 | Witalij Petrov | Lotus Renault GP | 1 p. |
| 11 | Jamie Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 12 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 14 | Rubens Barrichello | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 0 p. |
| 17 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | 0 p. |
| 18 | Jarno Trulli | Team Lotus | 0 p. |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT F1 Team | 0 p. |
| 21 | Pastor Maldonado | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | 0 p. |
| 23 | Lewis Hamilton | McLaren | 0 p. |
| 24 | Timo Glock | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
Podobne:
 08.02.2012 | Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe |
| 07.02.2012 | Alguersuari: HRT i Williams nie były dla mnie dobrą opcją |
| 06.02.2012 | Jacky Eeckelaert rozstał się z HRT |
| 06.02.2012 | Formuła 1 nie dla Alguersuariego |
| 04.02.2012 | Karthikeyan: HRT czekają lepsze lata |
| 03.02.2012 | Narain Karthikeyan w HRT |
Pozostałe
| 08.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po drugim dniu |
| 08.02.2012 | Schumacher najszybszy drugiego dnia |
| 08.02.2012 | Button pod wrażeniem, Red Bull z mandatami |
| 08.02.2012 | To nie koniec sprawy Sutila |
| 08.02.2012 | Ferrari nadal eksperymentuje |
| 08.02.2012 | Hembery: Wygląd ma znaczenie |
| 08.02.2012 | Kovalainen przeciwny planom teamu |
| 08.02.2012 | Lotus rozczarowany decyzją FIA |
| 08.02.2012 | Raikkonen przeciwnikiem DRS |
| 08.02.2012 | Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe |
| 08.02.2012 | Grosjean nie obraża się na Raikkonena |
| 07.02.2012 | Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia |
| 07.02.2012 | Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla |
| 07.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu |
| 07.02.2012 | Raikkonen najszybszy pierwszego dnia |
Klien szuka swojej drogi w F1
13.08.2010 14:55, autor: Radosław Radzewicz | Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 650
"Rozmawiam z innymi zespołami" - mówi Christian Klien o perspektywie dołączenia do siatki startowej kierowców F1 w sezonie 2011.
Kto wie czy to właśnie Christian Klien nie jest najlepszym kierowcą w kwartecie HRT. Austriak tylko dwukrotnie miał okazję potwierdził swój wyścigowy warsztat w bieżącym sezonie - w czasie treningu w Barcelonie i Walencji - ale uczynił to w lepszym stylu niż jego zespołowi partnerzy. Choć Klien górował w Hiszpanii nad Bruno Senną, to nie jemu a Sakonowi Yamamoto przyszło przejąć stery F110 'odgórnie' zwolnione przez Karuna Chandhoka.
Przyszłość 28-latka w Formule Jeden stoi jednak pod znakiem zapytania. Być może sprawdzą się słowa Colina Kollesa - nota bene, dobrego znajomego Kliena - że HRT będzie chciało posadzić za kierownicą bolidu w Grand Prix każdego ze swoich kierowców. Jednak nawet potencjalnie fantastyczny udział Austriaka w wyścigu nie gwarantuje mu posady w hiszpańskim teamie - teamie, który najwyraźniej grubością sponsorskiego portfela rozsądza o przydatności kierowcy.
Wydaje się, że Austriak ma tego świadomość. "Rozmawiam także z innymi zespołami" - miał powiedzieć o swojej przyszłości w Formule Jeden. Co ciekawe, Klien najprawdopodobniej rezygnuje z opcji Le Mans 2011, co miał potwierdzić Olivier Quesnel ["nie będzie dłużej naszym kierowcą rezerwowym"]. Czy to oznacza, że kierowca HRT stawia sprawę na ostrzu noża: być w F1 albo nie być?
"Moim przyszłym pracodawcą może nie być HRT, ponieważ rozmawiam z innymi zespołami. Jeśli chodzi o występowanie w serii Le Mans, to jest już za późno, aby dołączyć do Peugota. Nie ma tematu." [Christian Klien]
Wasze komentarze (1)
Dodaj komentarzNie wiem, czy któś zachował w pamięci ten epizod; Klien rozmawiał z Renault i do końca czekał na potwierdzenie. Z Le Mans związał się dopiero po potwierdzeniu Petrova. cytuj
