Red Bull potęgą na lata

15.08.2010 10:58, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1441

Dział aerodynamiczny Red Bulla zapewni mu najwyższą konkurencyjność na lata, twierdzi Gerhard Berger, wskazujący na potrzebę przewietrzenia zasobów ludzkich stajni Mercedesa GP.

Zdaniem byłego kierowcy F1 i niegdysiejszego współwłaściciela Toro Rosso - Gerharda Bergera - fakt, że pomimo serii błędów własnych Red Bull RB6 znajduje się na czele obu rankingów dowodzi tylko niezaprzeczalnego potencjału konstruktu Adriana Newey'a i spółki. Co ciekawe, Austriak nie sądzi, aby poziom konkurencyjności Red Bull Racing miał się zmienić na niekorzyść Byków w perspektywie kolejnych lat. Gwarantem tego, że tak się nie stanie jest - w opinii Bergera - pion aerodynamiczny Milton Keynes.

"Dlaczego Red Bulle mają najmniej problemów z oponami? Ponieważ są najlepszymi specami od aerodynamiki. Niestety tak to już jest, że w aerodynamice tkwi istota samochodu wyścigowego. I dlatego też widzę Red Bulle mocne w perspektywie kolejnych lat."

"Zawsze radziłem Mateschitzowi, aby sięgnął po Newey'a, jeśli tylko szuka kogoś, kto potrafi 'dopieścić' bolid i wydobyć z niego kolejne sekundy zysku. Z początku byłem nieco zaniepokojony faktem, że Newey nie wszedł w to z marszu, ale myślę, że zbyt mocno rozpraszały go kwestie organizacyjne. Jak tylko zaczął pracować nad aerodynamiką, potwierdził swoją bezkonkurencyjną klasę."

[G. Berger]

Podając przykład Red Bulla, Gerhard zaznaczył, że właśnie w obszarze aerodynamiki Mercedes GP wykazuje się relatywnie niskim poziomem konkurencyjności względem ścisłej czołówki. Austriak dostrzega potrzebę "odświeżenia" działu aero Brackley jako działania koniecznego dla realizacji mistrzowskich aspiracji Srebrnych Strzał.