Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
Pozostałe
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
21.05.2012 | Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników |
20.05.2012 | Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona |
19.05.2012 | Garść wiadomości ze świata Formuły 1 |
18.05.2012 | Massa: Zespół stoi za mną murem |
18.05.2012 | Zakaz używania systemu DRS w tunelu |
18.05.2012 | Maldonado: Czuję się jak w GP2 |
18.05.2012 | Hamilton: To była oznaka szacunku (cz.2) |
17.05.2012 | Pietrow "uzbroił" team Caterham |
17.05.2012 | Pierwsze eliminacje do Halowych Mistrzostw Świata w Kartingu, czyli PIKC 2012 już za nami! |
17.05.2012 | Williams w końcu może świętować |
17.05.2012 | Kobayashi celuje w podium w Monako |
17.05.2012 | Hamilton: Nie byłem na to przygotowany (cz.1) |
Typuj
Samochód kontra motocykl na VERVA Street Racing
16.08.2010 16:03, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1290
Wyścigi uliczne VERVA Street Racing już w najbliższą sobotę w sercu Warszawy! Na starcie oprócz wcześniej zapowiedzianych bolidów Formuły 1 i Formuły 3, a także zespołów rywalizujących w serii Porsche Supercup i WTCC zobaczymy jeden z najmocniejszych samochodów wyścigowych - BMW M3 GT2, który rywalizuje m.in. w serii Le Mans! W sobotę zobaczymy go w niecodziennym wyścigu z motocyklem!
To będzie niesamowite starcie potężnego auta wyścigowego z motocyklem z serii Moto GP - BMW S 1000 RR, którego moc to 193 konie mechaniczne przy niespełna jednolitrowym silniku. Kierowcą motocykla, podczas warszawskich wyścigów, będzie Andrzej Pawelec, wielokrotny Mistrz Polski klasy Supersport oraz Superbike. Trasa wyścigu poprowadzona jest ulicami miasta, gdzie nie brakuje ciasnych zakrętów, które powinny premiować jednoślad. Z drugiej strony błędem jest niedoceniać samochodu, który pod maską ma 500 koni mechanicznych i przyspiesza do 100 km/h w 3,8 s. Wszystko rozstrzygnie się już 21 sierpnia!
BMW M3 GT2 będzie drugim, najmocniejszym pojazdem wyczynowym, który zobaczymy na VERVA Street Racing. Mocą silnika ustąpi jedynie bolidom Formuły 1. Samochód z zewnątrz przypomina seryjną wersję BMW M3 i na podobieństwach linii nadwozia porównania należy zakończyć. Auto napędza silnik o pojemności 4l, który potrafi rozpędzić ważącą 1245 kg wyścigową M3 do 300 km/h. Z uwagi na olbrzymie obciążenia, jakim poddawana jest jednostka napędowa, wał korbowy jest stalowy, a niektóre elementy silnika wykonane są z włókna węglowego. Dodatkowo ograniczono osprzęt silnika, aby zredukować jego masę.
Z uwagi na charakter wyścigów w jakich startuje ten samochód, zamontowano w kokpicie klimatyzację, co jest rzadkością w pojazdach wyczynowych. Zgodnie z przepisami wyścigów 24-godzinnych temperatura w kabinie nie może bowiem przekraczać 32° C. W celu ograniczenia powierzchni, którą trzeba schłodzić, tuż za siedzeniem kierowcy znajduje się plastikowa ścianka.
Tradycyjnie duży nacisk konstruktorzy postawili na kwestie bezpieczeństwa. Klatka chroniąca kierowcę zbudowana jest z wytrzymałych, zespawanych razem stalowych rur, tworzących jednolitą konstrukcję. Projekt opracowano wykorzystując zaawansowany program CAD. Kierowca przypięty jest do fotela za pomocą sześciopunktowych pasów bezpieczeństwa i w przypadku podejrzenia urazu kręgosłupa może zostać wyciągnięty z rozbitego samochodu przez dach wraz z fotelem. Dodatkowo szyję chroni system HANS znany przede wszystkim z wyścigów Formuły 1.
Najnowsza wersja BMW M3 GT2 została zbudowana w oparciu o czwartą generację sportowego modelu BMW M3. Prace koncepcyjne rozpoczęły się w połowie 2007 roku, z myślą o startach w wyścigach długodystansowych. Auto na torze zadebiutowało w 2009 startując w American Le Mans Series (ALMS). Po sukcesach za oceanem koncern z Monachium zdecydował się wystawić model również w wyścigach długodystansowych na Starym Kontynencie w sezonie 2010.
Po jedenastu latach nieobecności Team BMW Motorsport w tym roku powrócił na legendarny tor w Le Mans w modelu BMW M3 GT2. Samochód oznaczony numerem 78 finiszował na 6 miejscu w swojej klasie (startowało aż 17 zespołów) notując po upływie doby średnią prędkość na poziomie 200 km/h! Jednym z podstawowych kierowców auta był Augusto Farfus, którego zobaczymy na VERVA Street Racing. Niestety mniej szczęścia miała załoga drugiej maszyny (nr 79) odpadając z rywalizacji już pod koniec pierwszego dnia.
Co ciekawe, zgodnie z wieloletnią tradycją, jeden z dwóch samochodów jakie wystawiło do tego wyścigu BMW pomalowane zostało według projektu amerykańskiego artysty Jeff’a Koons’s. W 1979 r. projektantem grafiki nadwozia BMW był sam Andy Warhol.
Tegoroczny program wyścigów długodystansowych obejmuje ponadto starty w 24-godzinnym wyścigu na niemieckim torze Nürburgring, a także występy w wyścigach European Le Mans Series (ELMS) oraz American Le Mans Series (ALMS). BMW M3 GT2 zobaczyć można także na wybranych zawodach VLN Endurance Championship. Tak intensywny program wspierają związane z od lat z koncernem prywatne stajnie wyścigowe. W serii ALMS zespół występuje w barwach BMW Rahal Letterman Racing Team, a w ELMS jako Schnitzer Motorsport. W pozostałych wyścigach ekipa ściga się pod szyldem Team BMW Motorsport.
Wyścigi długodystansowe to dla BMW dobrze znane środowisko. W 1999 roku fabryczny zespół Team BMW Motorsport odniósł swój największy sukces wygrywając wielki klasyk – 24 godzinny wyścig Le Mans w najbardziej prestiżowej kategorii pojazdów prototypowych (model BMW V12 LMR).
VERVA Street Racing to pierwsze w Polsce wyścigi na specjalnie zbudowanym ulicznym torze. Impreza odbędzie się 21 sierpnia w Warszawie w rejonie pl. Teatralnego i pl. Piłsudskiego. Na trasie liczącej ponad 2 km rywalizować będą najszybsze samochody wyścigowe na świecie reprezentujące kilka serii wyścigowych w tym: Formułę 1, Formułę 3, Porsche Supercup, Le Mans i WTCC. Gościnnie zaprezentuje się także rajdowy zespół ORLEN Team oraz X-raid!
Sprzedaż biletów odbywa się tylko na trybuny oraz Pit Party i prowadzona jest za pośrednictwem sieci eventim.pl. Cena biletu to 149,00 PLN. Pierwsze 5 tysięcy biletów umożliwia wejście na teren paddocku przed rozpoczęciem wyścigów. Na pozostałe miejsca wstęp jest wolny.
Do tej pory swój udział w imprezie potwierdziły następujące zespoły:
BMW X-raid (Cross Country)
BMW Team RBM (seria WTCC)
ORLEN Team (Cross Country)
Motopark Academy (Formuła 3)
Team BMW Motorsport (seria Le Mans)
VERVA Racing Team (Porsche Supercup)
Ponadto na VERVA Street Racing zobaczymy także:
Corvette Z06
Dodge Viper GTS Coupe
Ferrari F 430 Scuderia
Jordan Grand Prix (EJ12 – prywatny bolid Formuły 1)
Arrows Grand Prix International (A23 – prywatny bolid Formuły 1)
Renault F1 Team (R23 – prywatny bolid Formuły 1)
Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera
Porsche Carrera GT
Porsche 997 GT3 RS
Stealth B7
źródło: info prasowe VERVA Street Racing
Wasze komentarze (1)
Dodaj komentarzTen motocykl BMW to motocykl klasy Superbike a nie MotoGP. To będzie wspaniała impreza!!! cytuj









22.05.2012





