Wiadomości F1zone.pl
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | ![]() |
61 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | ![]() |
61 p. |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | ![]() |
53 p. |
| 4 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | ![]() |
49 p. |
| 5 | Mark Webber | Red Bull Racing | ![]() |
48 p. |
| 6 | Jenson Button | McLaren | ![]() |
45 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
41 p. |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | ![]() |
35 p. |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | ![]() |
29 p. |
| 10 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | ![]() |
22 p. |
| 11 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | ![]() |
19 p. |
| 12 | Paul di Resta | Sahara Force India | ![]() |
15 p. |
| 13 | Bruno Senna | Williams F1 Team | ![]() |
14 p. |
| 14 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
4 p. |
| 15 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | ![]() |
3 p. |
| 16 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | ![]() |
2 p. |
| 17 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | ![]() |
2 p. |
| 18 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | ![]() |
2 p. |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 20 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 22 | Timo Glock | Marussia F1 Team | ![]() |
0 p. |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 24 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | ![]() |
0 p. |
| 1 | Red Bull Racing | 109 p. |
| 2 | McLaren | 98 p. |
| 3 | Lotus F1 Team | 84 p. |
| 4 | Scuderia Ferrari | 63 p. |
| 5 | Mercedes AMG Petronas | 43 p. |
| 6 | Williams F1 Team | 43 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 41 p. |
| 8 | Sahara Force India | 18 p. |
| 9 | Scuderia Toro Rosso | 6 p. |
| 10 | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 11 | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 12 | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 1 | Pastor Maldonado | Williams F1 Team | 25 p. |
| 2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 18 p. |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus F1 Team | 15 p. |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team | 12 p. |
| 5 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 10 p. |
| 6 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas | 6 p. |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 p. |
| 9 | Jenson Button | McLaren | 2 p. |
| 10 | Nico Hulkenberg | Sahara Force India | 1 p. |
| 11 | Mark Webber | Red Bull Racing | 0 p. |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Daniel Ricciardo | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 14 | Paul di Resta | Sahara Force India | 0 p. |
| 15 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 17 | Witalij Pietrow | Caterham F1 Team | 0 p. |
| 18 | Timo Glock | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 19 | Pedro de la Rosa | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 20 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 21 | Charles Pic | Marussia F1 Team | 0 p. |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT Formula 1 Team | 0 p. |
| 23 | Bruno Senna | Williams F1 Team | 0 p. |
| 24 | Michael Schumacher | Mercedes AMG Petronas | 0 p. |
Podobne:
22.05.2012 | Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3 |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
16.05.2012 | Powrót opon kwalifikacyjnych jest możliwy |
16.05.2012 | Alguersuari: Wracam w 2013 roku |
14.05.2012 | Formuła 1 stała się dziwna? |
12.05.2012 | Raikkonen: Rozmawiałem z Williamsem |
Pozostałe
22.05.2012 | Zmiany na ulicznym torze w Monako |
22.05.2012 | Wypowiedzi kierowców przed GP Monako |
22.05.2012 | Ladies Racing Cup już za nami |
22.05.2012 | Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3 |
22.05.2012 | CVC sprzedało część udziałów |
22.05.2012 | Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach |
22.05.2012 | Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii |
21.05.2012 | Lotus i Linkin Park połączyli siły |
21.05.2012 | Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak |
21.05.2012 | Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako |
21.05.2012 | Pirelli wybrało opony na kolejne GP |
21.05.2012 | Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy |
21.05.2012 | Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu? |
21.05.2012 | di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu? |
21.05.2012 | Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty" |
Typuj
Heidfeld nie był opcją numer 1?
17.08.2010 19:20, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 869
Choć Nick Heidfeld został przez Pirelli nazwany 'kandydatem idealnym', nie był on - zdaniem fińskiej prasy - opcją numer jeden włoskiego producenta.
Zdaniem fińskiego dziennika Turun Sanomat szykujący się do powrotu do F1 gigant oponiarski miał nadzieję skorzystać z usług wyścigowego mistrza świata 2007, Kimiego Raikkonena. Popularny Iceman zdecydował się jednak grzecznie odmówić włoskiej ofercie testów, wyrażając nadzieję dokończenia sezonu w WRC. Tym samym Pirelli zarzuciło sieć na niezadowolonego kierowcę numer trzy Mercedesa GP, Nicka Heidfelda.
Media zwracają uwagę, że odmowę Raikkonena można tłumaczyć jako kolejną przesłankę do "F1? Nie, dziękuję" w wykonaniu Fina, który zrezygnował z opcji testów opon Pirelli, w które wyposażone będą przyszłoroczne bolidy Jedynki.
Wasze komentarze (2)
Dodaj komentarzCzy ktoś dziwi się Kimi'emu? Jeździł w McL i prawie otarł się o tytuł, potem Ferrari i mistrzostwo 2007. Gdzie miałby wracać? Wszystko, co atrakcyjne obsadzone. Niektórzy optowaliby z pewnością za opcją Renault. Tylko cóż tak naprawdę ona gwarantuje, możemy założyć, że w 2011 jest szansa na Q3 i to pod warunkiem, że nie będzie poślizgów z przelewami na rozwój R31, jak to już miało miejsce dwukrotnie [stracili lekko licząc miesiąc w rozwoju]. Pamiętam jak huczało na temat kontraktu KUB z Renault, że jeśli na koniec sezonu nie będą w pierwszej trójce w klasyfikacji generalnej, to będzie się rozglądał za zmianą zespołu. Tylko gdzie miałby iść jak wszystko, co sensowne zajęte. Kimi już dał sobie spokój. Z resztą po co, za rezygnację z kontraktu dostał 15 mln, kto teraz w F1 tyle zarabia.. może ALO, HAM. [jednak Kimi ma już swoją markę i nie jest debiutantem tak jak PET, by ścigać się wyłącznie dla sportu, przypomnę epizod jak 2 lata temu Kimi urządził party na swoim jachcie, wysiadł na plaży, a któryś z jego gości zastosował taki manewr, że zatopił jacht warty 50 mln dolarów i co? była jakaś afera? Większego wrażenia na nim to nie zrobiło, dowodem na to jest fakt, że nawet nie każdy o tym wie, wniosek to jest taki, że F1 = $] Mówi się też, że nie ma specjalnego talentu do rozwijania bolidu, więc opcją dla niego jest tylko powrót za stery mistrzowskiego bolidu tylko, że niestety nikt mu go nie może zagwarantować na 2011. Cóż pobawi się rajdami, a jak nie będzie mu szło to ma taką opinię w F1, że może zaryzykuje powrót do jedynki w 2013 po rewolucji silnikowej [plotki to silnik 1.5 z turbodoładowaniem] W dodatku 2011 to powrót KERS'u a on już wie dokładnie, co się z tym wiąże. Poza tym gdyby dla zabawy nawet przetestował opony, to do końca roku co chwilę mielibyśmy newsy typu, Kimi wraca, Kimi znudził się rajdami, Kimiemu brakuje cięcia tarek, Kimi kierowcą Williamsa czyżby mieli przełomowy pakiet? etc i tak do grudnia, a jak każdy wie to on jak nie musi to najchętniej nic nie mówi... cytuj
Wątpię w tego typu rewelacje. Uważam, że Nick jest idealnym kierowcą na to stanowisko. Jest pracowity i doświadczony, z pewnością się sprawdzi. cytuj









22.05.2012





