Nick Heidfeld - czy powinien dostać drugą szansę w F1?

Czy przyjęciem oferty Pirelli Nick Heidfeld szerzej otwiera sobie furtkę czynnego udziału w F1, którą przed kilkoma miesiącami zamknął mu Michael Schumacher?

Nick Heidfeld - były partner Roberta Kubicy w BWM Sauber, na przełomie sezonów pozbawiony szansy na status kierowcy wyścigowego Mercedesa GP, gdzie z konieczności - do niedawna - piastował funkcję kierowcy rezerwowego. Obecnie związany z Pirelli. Tak w jednym zdaniu można naszkicować sylwetkę Nicka, który ponadto - w ostatni poniedziałek - został ojcem po raz trzeci.

Decyzja o odejściu z wybranego zespołu może oznaczać tylko jedno: Nick Heidfeld ma dosyć bierności i bezczynności. Jako doświadczony kierowca ma wystarczające uprawnienia, aby zaangażować się w testy opon z przyszłorocznym ich dostawcą - włoskim producentem Pirelli. Aby oddalić zarzut stronniczości, a jednocześnie w pełni skoncentrować się na nowym zadaniu, zrezygnował z funkcji trzeciego kierowcy Mercedesa GP. Można powiedzieć, że zaangażował się w coś, co jest solą tego sportu - jazdę, której ponadto cel jest wielce wartościowy i pożyteczny.

Nick został w rodzinie Pirelli przyjęty bardzo ciepło. Paul Hembery, dyrektor ds. sportowych, Pirelli powiedział:

"Chciałbym z przyjemnością powitać Nicka w naszej rodzinie. Jesteśmy pewni, że wykona dla nas wspaniałą robotę." [P. Hemebery]

"Dołączenie do Pirelli i realizacja tak ważnej misji to dla mnie wielki zaszczyt. Jestem przekonany, że dzięki wypracowanemu przez lata doświadczeniu będę w stanie zapewnić Pirelli najlepsze i najważniejsze dane na temat rozwoju przyszłorocznych opon."

"Mam wiele do zaoferowania, a w związku z tym, że w tym roku nie miałem zbyt wiele okazji, by poprowadzić bolid, aż nie mogę doczekać się rozpoczęcia! aby zacząć! Jestem pewien, że razem możemy stworzyć dynamiczny przekrój opon, które pozwolą Formule Jeden stać jeszcze bardziej ekscytującą w przyszłości." [N. Heidfeld]

 

 

25 głosów, średnia: 4.6/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:   

• Wykop.pl
• facebook
• digg
• Śledzik
• Twitter
• Del.icio.us
• Blip
• GoogleBookmarks
• GoogleBuzz
• Flaker
• Pinger
• Kciuk

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

E-mail:

 

Zgłoś błąd w tym artykule lub na tej stronie.

Podaj KOD:

Wasze komentarze (19)

Dodaj komentarz

Aby dodać komentarz musisz się zalogować.

dworak [komentarzy: 2123] / 2010-08-19 17:23:50

leni93: [...] BOLID NA ZDJĘCIU TO PRZYSZŁOROCZNY BOLID GP2 A ZA KIEROWNICĄ JEST BEN HANLEY, WIEDZIAŁEM ŻE COŚ JEST NIE TAK HEHE

Nie tylko ty cytuj

leni93 [komentarzy: 316] / 2010-08-19 14:55:54

leni93: ale co to jest za bolid?? kask wgl inny niż z pierwszego dnia testów, bolid wgl nie podobny do Toyoty, przednie skrzydło niczym z HRT tył sam nie wiem od czego, co jak co ale to na pewno nie jest TF109

BOLID NA ZDJĘCIU TO PRZYSZŁOROCZNY BOLID GP2 A ZA KIEROWNICĄ JEST BEN HANLEY, WIEDZIAŁEM ŻE COŚ JEST NIE TAK HEHE cytuj

grzeczny [komentarzy: 976] / 2010-08-19 12:52:01
przyjął z radością propozycję Pirelli... po prostu nie miał innego wyjścia. Celowanie w Mercedesa spowodowało generowanie słowa NIE dla chcących Go zatrudnić, i to podejrzewam we wstępnych spotkaniach. Teraz faktycznie będzie miał "to coś", co uwolni Go od używania słowa "proszę", ułatwi to ewentualne zatrudnienie, gdzie - na wnioski jeszcze za wcześnie... W Mercedesie nie miał jak na razie szans na zasiadanie w fotelu, będzie miał większe szanse? U nich chyba jednak nie. Rosberg ma dobre wyniki, Szchumacher nie ma jak na razie sukcesów w postaci podium, jednak jest kimś wyjatkowym dla Mercedesa. Postraszenie załogi przez Haug-a jest chyba sygnałem, że kierowcy są ok, natomiast muszą się sprężyć, szczególnie w dziale aero. Pozdr. cytuj

leni93 [komentarzy: 316] / 2010-08-19 12:50:55
ale co to jest za bolid?? kask wgl inny niż z pierwszego dnia testów, bolid wgl nie podobny do Toyoty, przednie skrzydło niczym z HRT tył sam nie wiem od czego, co jak co ale to na pewno nie jest TF109 cytuj

DMS [komentarzy: 196] / 2010-08-19 12:21:12
Ja bym chciał zobaczyć QN w następnym sezonie tylko po to by napawac sie dumą za kazdym razem gdy Robert skopie mu zadek (na torze oczywiście) cytuj

martini281 [komentarzy: 284] / 2010-08-19 11:34:09
Przyznam, że patrząc na sam nos, można odnieść faktycznie wrażenie, że jest to TF110, niemniej jednak przednie skrzydło wygląda bardziej na wersje 2009. W dodatku bolid wygląda na dosyć krótki, więc jednak nie wydaje mi się by było to jakieś super konspiracyjne testowanie samego bolidu ;);) cytuj

dealer [komentarzy: 479] / 2010-08-19 08:38:43
W kwestii Heidfelda-tester opon-dobre posunięcie, na przyszłorocznej giełdzie jego akcje pójdą nieco w górę.... cytuj

dworak [komentarzy: 2123] / 2010-08-19 08:28:38
Nickowi nikt nie zabroni jeździć w F1 w przyszłym sezonie. Ja tam nie mam nic przeciwko. A co do bolidów, jeden to rzeczywiście zeszłoroczny bolid Toyoty, a drugi (ten holowany)? Czyżby słynny TF110? cytuj

pipek22 [komentarzy: 84] / 2010-08-19 02:28:53
Doświadczony.. Tak, czy w związku z tym dobry???.. Nie, niedoświadczony kubica ( w f1) rozwalał go jak chciał (filmiki youtube), Jego doświadczenie przy jego predyspozycjach jest tak samo ważne jak kolor wymiocin po imprezie (a w dodatku jest podły). Pietrow przy nim to gwiazda. Reasumując ( i przepraszam za język) Nie chcę tego szwabskiego chuj... w f1 widzieć więcej.... bo nie i chu... cytuj

LordDarnok [komentarzy: 145] / 2010-08-19 00:57:05
Chyba testują też nowy SC :) Tak serio to bolid ma ciekawe tylne skrzydło a co do samego Nicka to podejrzewam że bilans znajomość opon, długa przerwa będzie ujemny ale po mim to będzie interesującym kierowcą dla teamów ze środka/końcówki stawki. cytuj

LordDarnok [komentarzy: 145] / 2010-08-19 00:57:02
Chyba testują też nowy SC :) Tak serio to bolid ma ciekawe tylne skrzydło a co do samego Nicka to podejrzewam że bilans znajomość opon, długa przerwa będzie ujemny ale po mim to będzie interesującym kierowcą dla teamów ze środka/końcówki stawki. cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-08-18 23:58:16
Te same opony będą dodawać/lub nie pewnych walorów zależnie od indywidualnej charakterystyki bolidu/marki. Będzie jednak Heidfeldowi nieco łatwiej. Gdyby Nick w tym sezonie zaczął jeździć od testów, jak wszyscy... ale on miał dłuższą przerwę. Szczerze mówiac, również się zastanawiam w jakim stopniu ta przerwa miałaby wpływ na dyspozycję. Ten prawie rok to i mało i dużo. W Sauberze czułby się, jak w domu, zna Hinwill, na pożegnanie w ub. sezonie dostał w prezencie swój bolid od Petera Saubera. W Reni trudno powiedzieć, czy go widzą, nie tyle ze względu na Roberta, czy też sam Robert, co ze względu na klucz Erica: czy byłby do tego stopnia zaangażowany, aby świętować z teamem. Zresztą... może się mylę. @immarlena - bez przesady... cytuj

ekwador15 [komentarzy: 174] / 2010-08-18 23:17:25
Moim zdaniem nie ma to aż takiego wielkiego znaczenia jak pisze autor tego artykuły, że testując opony można być cennym nabytkiem zespołów. Prawda, że Heidfeld pozna dokładnie nowe opony Pirelli, uczestniczy w ich udoskonalaniu. Na pewno w sezonie 2011, gdy Nick wróci do ścigania, ominą go problemy podobne do tych, które rzekomo w tym sezonie ma Massa, ale prawda jest taka, że każdy kierowca po zimowych testach i pierwszych treningach w wyścigu inauguracyjnym musi już znać dokładnie obecne opony jeśli chce się liczyć w walce o jakieś wyższe cele. A jeszcze krok w ich poznaniu będą mieli zawodnicy w kończącym sezon wyścigu w Zjednoczonych Emiratach. Jeśli chce się uczestniczyć w rozwoju bolidu i chce się opracować idealne ustawienia bolidu na każdy wyścig, to trzeba poznać dokładnie opony. Nie da się tak, że kierowca ciśnie bolid na 100% nie znając dokładnie charakterystyki opon. Oczywiście nie musi być 100% bolidu, aby wywalczyć wysokie cele - przykład Red Bull i wyścig na Węgrzech w tym roku :) 1 sek przewagi nad drugim, jeśli chodzi o szybkość, zespołem, to nie trza jechać bolidem na 100%, żeby zdobyć P1 czy P2 w kwalifikacjach :) No ale w przypadku, gdy pierwsza dziesiątka zamyka się w pół sekundy, każdy kto myśli o tytule musi znać opony tak samo dobrze jak i cały bolid. Jeśli się myle, to mnie poprawcie, ale tutaj to musialby sie wypowiedzieć już sam kierowca Formuly 1 :) cytuj

jaceksredni [komentarzy: 2] / 2010-08-18 22:37:40
Zdjęcia są na nextgen-auto.com. Nickuś jeździł dziś wg zdjęć dwoma różnymi bolidami i jeden chyba zepsuł. Na fotce wyżej wyraźnie widać jak w prawej ręce trzyma linę holowniczą. Na nextgenie jest kilkanaście fotek i widać jak holuje go terenówka.
cytuj

jaceksredni [komentarzy: 2] / 2010-08-18 22:37:35
Zdjęcia są na nextgen-auto.com. Nickuś jeździł dziś wg zdjęć dwoma różnymi bolidami i jeden chyba zepsuł. Na fotce wyżej wyraźnie widać jak w prawej ręce trzyma linę holowniczą. Na nextgenie jest kilkanaście fotek i widać jak holuje go terenówka.
cytuj

immarlena [komentarzy: 2440] / 2010-08-18 22:36:59

http://motorsport.nextgen-auto.com/galle...

tutaj więcej zdjęć. Chciałabym zobaczyć Heidfelda na torze, ale w tym momencie raczej trudno o posadę w dobrym zespole. Zobaczymy. Tymczasem ja rano wyjeżdżam, macie małą przerwę od moich nieznośnych komentarzy. cytuj

ZdzichuGP [komentarzy: 46] / 2010-08-18 22:28:34
"Tak w jednym zdaniu można naszkicować sylwetkę Nicka, który ponadto - w ostatni poniedziałek - został ojcem po raz trzeci."

Oj nudzi się Chłopina bez jazdy w F1 i to bardzo...;) A tak poważnie,to uważam,że gdyby jeździł w tym sezonie zamiast Witalija-Marcedes nie miałby szans na 4 miejsce. Gdyby jeździł zamiast Michaela,to Merc byłby już 100% pewny miejsca przed Renią w klasyfikacji konstruktorów . Nick to "solidny nr 2" dla każdego zespołu,więc jak najbardziej powinien dostać szansę w przyszłym sezonie (najlepiej w Reni zamiast Witka-z tą wiedzą o oponach-tylko czy Robert chciałby znów z Nim jeździć w jednym teamie?Wątpie...) cytuj

martini281 [komentarzy: 284] / 2010-08-18 21:56:57
Właśnie może trochę więcej zdjęć?? A co do samego Heidfelda to oczywiście będzie chciał wrócić do ścigania się, niemniej jednak TOP3 zespołów ma dogadane składy, Vitek raczej zostanie, w ForceIndia też raczej nie zanosi się na zmiany, wiec szczyt jego możliwości to Sauber.... cytuj

luki9409 [komentarzy: 39] / 2010-08-18 21:17:25
Skąd macie fotkę? cytuj