immarlena [komentarzy: 2440] / 2010-08-26 12:47:06

racja, ale nie wyrywaj tego co piszę z kontekstu, mam na mysli, co by sie działo, gdyby jeździł w RBR... cytuj

irekfanf1 [komentarzy: 696] / 2010-08-25 23:05:15
Ktoś taki jak Ecclestone powinien wystrzegać sie takich zwrotów.Było nie było reprezentuje jakieś ciało decydujące. Ale ogólnie mozna mu wybaczyc -demencja i te sprawy:-))).Pewnie
dwunastu pierwszych kierowców w klasyfikacji mogło by ale nie musiało wygrać w Red Bullu.Gdybanie .ON chyba już nic nie wygra...za bardzo tego niektórzy chcą. cytuj

robson_o7 [komentarzy: 59] / 2010-08-25 20:43:21
Śmiechem żartem każdy by wygrywał w RedBullu :P No może oprócz Yamamoto ;) cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-08-25 14:27:50
Możnaby nieco innym spojrzeniem ogarnąć temat, nie tyle zaprzeczajac, czy licytując się, a raczej uzupełniając. Większość kierowców ma niestety dyskomfort dostosowywnia się do bolidu. Część - przeciwnie, co nie jest niczym złym. Ale gdyby punkt widzenia poszerzyć o spojrzenie - poprzez osigi - można zobczyć pewien obraz, albo nie chcieć go zobaczyć - do wyboru. Michael miał dostosowywaną maszynę pod siebie, obecnie też. Podobnie jak Vettel. Ale podobieństwa się kończą. Młody uczy się korzystać, starszy nie ma jeszcze z czego. Spójrzmy szczerze - są jeszcze ograniczenia wiekowe i nie jest to slogan - zdolniści percepcyjne po 30-tce spadają, łatwiej powtarzać rzeczy wyuczone w tym samym klimacie. Ale też i sposoby na dostosowywanie maszyny pod kierowcę - więc klimat jest inny. "Schumacher wygrywałby w Red Bullu" - jest więc porównaniem prowokacyjnym - jeśli już ma coś sprowokować - to (zastrzegam) - rzeczową wymianę znanych detali. I tu mogę dorzucić kilka> pamiętam, jak x lat wstecz była zadyma wokół Williamsa (jeżdżącego na Michelinach) będącego tuż za Ferrari Michaela. Następnie - było Bridgestone w stawce od kolejnego sezonu? Oficjalnie - z innych powodów. Nikt przy zdrowych zmysłach nie poda przecież innych wersji. Podobnie było z Renówką - pamiętam, że wahacze (absurd do przesady!) Renówki zostały uznane za... nielegalny element aerodynamiczny! + michelinki. Dziś się toczą dyskusje - jak się ma sprawa legalności elementów aero Red Bulla. Proszę to przymierzyć do siebie, dodając jeszcze fakt, że w pewnym momencie "rywalizacji" pewne elementy nadwozia Ferrari (zamontowane skośnie, a miały zgodnie z regulaminem być pionowe) zostały bez zmiany uznane za prawidowe. Konkluzja - czy można było "równiej" rywalizować przy odpowiedno stworzonym klimacie? I - czy ów klimat da się dziś odtworzyć, aby dalej powtarzać swoje rozliczne sukcesy... a w związku z wszystkim powyższym proponuję dać szanę Mercedesowi z Michaelem za sterami - co pokaże w przyszłym sezonie, traktując obecny, jako przejściowy. Ja przewidywany obraz mam, uzurpujac sobie do niego prawo na bazie powyższych faktów (nie "oficjalnych wersji") - obiektywnie, z dystansem i bez emocji. Jak znam życie - czas pokaże, zweryfikuje, etc. Czy to będzie do przyjęcia - inna sprawa. cytuj

kotfilemon [komentarzy: 32] / 2010-08-25 13:47:08
Wydaje mi się , ze Schumacher był wtedy dobry tylko dlatego że miał super bolid a konkurenci nie potrafili dorównać ferrari. To nie tak jak teraz gdzie jest dużo konkurencyjnych zespołów. Nie umniejszam osiągnięć Michaela ale wkurza mnie to gdyby był lepszy bolid itd itp cytuj

immarlena [komentarzy: 2440] / 2010-08-25 13:31:28
Trudno o kompletną ocenę jego powrotu, jak i tego czy za sterami RB6 by wygrywał. Ja myślę, że jego ciało stanowi duże, ale nie największe wyzwanie. Nie zmieniła się szybkość ani talent. Trudno się ścigać z 25 latkami, ale powracając dobrze o tym wiedział. Dał Rosbergowi szansę, żeby pokazać, że jest nowym superniemcem, w RBR dałby taką samą Vettelowi. Nie należy go przekreślać, ale nasuwa się pytanie, dlaczego to zrobił. Sądzę, że jest nadzieja na wygranie GP w przyszłym sezonie, jeżeli oczywiście samochód będzie odpowiednio konkurencyjny, na tytuł natomiast nie ma szans. Podziwiam nieustającą chęć do brania w tym udziału. Są dobre strony- jest popularyzacja sportu, zwiększenie oglądalności, ale jakie osobiste korzyści z tego wyciągnął? cytuj

ekwador15 [komentarzy: 174] / 2010-08-25 12:17:19
Gdy ma się podczas GP Węgier bolid szybszy o 1 sekundę od reszty, to obawiam się, że z obecnych kierowców nie tylko Schumacher byłby wstanie wygrywać wyścigi. Większość stawki miałaby szanse odnieść zwycięstwo :) Z ta różnicą, że Schumi musiałby najpierw pokonać Rosberga, ale ten w wyścigu i tak popełniłby jakiś błąd :) Rosberg jezdzi bezbłędnie po 5 czy 6 miejsce, ale gdy tylko ma okazje na coś dużo wyższego to od razu jakieś błędy - przykład Singapu 2009 i Chiny 2010. cytuj