| 1 | Red Bull | 650 p. |
| 2 | McLaren | 497 p. |
| 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | 375 p. |
| 4 | Mercedes GP Petronas | 165 p. |
| 5 | Lotus Renault GP | 73 p. |
| 6 | Force India | 69 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 44 p. |
| 8 | Scuderia Toro Rosso | 41 p. |
| 9 | AT&T Williams F1 Team | 5 p. |
| 10 | Team Lotus | 0 p. |
| 11 | HRT F1 Team | 0 p. |
| 12 | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 25 p. |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 18 p. |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 15 p. |
| 4 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | 12 p. |
| 5 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 p. |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas | 6 p. |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 4 p. |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 2 p. |
| 10 | Witalij Petrov | Lotus Renault GP | 1 p. |
| 11 | Jamie Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 12 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 14 | Rubens Barrichello | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 0 p. |
| 17 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | 0 p. |
| 18 | Jarno Trulli | Team Lotus | 0 p. |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT F1 Team | 0 p. |
| 21 | Pastor Maldonado | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | 0 p. |
| 23 | Lewis Hamilton | McLaren | 0 p. |
| 24 | Timo Glock | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
Podobne:
03.02.2012 | Ecclestone stawia na Webbera |
31.01.2012 | Ecclestone szukał zespołu dla Pietrowa |
24.01.2012 | Ecclestone: GP Bahrajnu niezagrożone |
23.01.2012 | Ecclestone: Nie chcę dominacji Vettela |
12.01.2012 | Tor w Austin rośnie w oczach |
10.01.2012 | Mackenzie: F1 była w poważnych tarapatach |
Pozostałe
06.02.2012 | Whitmarsh:To była plastikowa atrapa |
06.02.2012 | Formuła 1 nie dla Alguersuariego |
05.02.2012 | Oczekiwania kierowców Lotusa na sezon 2012 |
05.02.2012 | Nowy bolid Lotusa E20 |
05.02.2012 | Charlie Whiting "prześwietli" bolidy w Jerez? |
05.02.2012 | Marko zdradza jak wygląda nowy bolid Red Bulla |
05.02.2012 | Alonso broni wyglądu Ferrari |
05.02.2012 | Oliver Turvey prowadził nowego McLarena |
05.02.2012 | Bianchi: Szukam innych możliwości |
04.02.2012 | Z misją w USA |
04.02.2012 | Montezemolo: Ferrari ma wszystko by wygrywać |
04.02.2012 | Karthikeyan: HRT czekają lepsze lata |
04.02.2012 | Tombazis: Nowy bolid Ferrari nie jest brzydki |
04.02.2012 | Hulkenberg i di Resta o sezonie 2012 |
04.02.2012 | Giedo van der Garde rezerwowym Caterhama |
Będzie Katar?
25.08.2010 13:20, autor: Grzegorz Franowski, wyświetleń: 765
Katarski sen o Formule Jeden ciągle żywy, a Bernie Ecclestone czeka na szczegóły projektu.
Choć tor w Doha - Losail International Circuit - jest obecnie gospodarzem wyścigu MotoGP, na początku tego roku okazało się, że poczynione nań modyfikacje były prowadzone również pod kątem ewentualnego wyścigu F1.
Nasser bin Khalifa Al Attiyah, prezes Katarskiej Federacji Motorsportu zapowiedział, że organizacja wyścigu F1 w Katarze mieści się w planie strategicznym tamtejszego Federacji.
Attiyah dodał również, że FIA przeprowadziła już kontrolę obiektu i jest pod wrażeniem przeprowadzonych prac."Bycie gospodarzem wyścigu Formuły Jeden to coś, co znajduje się w naszym planie strategicznym.”
Czy zatem do dwóch wyścigów na Bliskim Wschodzie - w Bahrajnie i w Abu Zabi - dołączy kolejny? Rzecznik Bernie'ego Ecclestone'a zapowiedział, że boss F1 oczekuje szczegółów projektu."Mamy świetny tor i obecnie pracujemy nad modernizacją, aby przygotować go pod F1. Tor spełnia również standardowe wymagania, a na dziś dzień nasz projekt jest ukończony w 75%. Musimy dokonać tylko kilku zmian i modyfikacji.”
[Nasser bin Khalifa Al Attiyah]
Wasze komentarze (11)
Dodaj komentarzTor rzekłbym bezpłciowy.Widać Berni idzie linią najmniejszego oporu. Łatwiej mu jest żąglować nowymi GP w terminarzu i licytować opłaty niż wymusić na FIA i innych decydentach zmianę wytycznych dotyczących projektowania nowego toru(projekt toru z kilkowa miejscami do wyprzedzania a nie tylko prostą start-meta). A podobno wszystkim sternikom zależy na dobru F1 i chcą aby oglądalność była jak największa. Trzeba spróbować znaleźć złoty środek aby przy projektowaniu nowego toru zaprojektować zarówno techniczne sekcje toru(dla wytrawnych znawców, sympatyków) jak i sekcje sprzyjające wyprzedzaniu( coś dla wszystkich sympatyków) cytuj
dworak:
aha to tego nie wiedziałem i tak oba te toru są do bani.[...] Chyba odwrotnie, Singapur to kopia Kataru. Tor w Katarze jest starszy od tego w Singapurze.
piotr19:
gdyby jakiś pasjonat się uparł to między tymi osidlami reaktywowałby nitkę toru i powstałby tor uliczny. ;D cytuj
[...] Panie MarcoF1 na torze Zandvoort połowa drugiego i trzeci sektora jest tam teraz osiedle mieszkaniowe. A nawet co jest nowe jest ciekawe niż te procesje a nie tory wyścigowe.
MarcoF1:
Chyba odwrotnie, Singapur to kopia Kataru. Tor w Katarze jest starszy od tego w Singapurze. cytuj
5 zakrętów pod kątem prostym -czyli kopia pod tym względem Singapuru . (procesja ) pierwszy i ostatni zakręt kopia Bahrainu ,są tylko bardziej rozciągnięte . ogólnie coraz mniej dobrych pomysłów mają projektanci torów. Powrót takich torów jak Donington Zadvort byłoby lepszym rozwiązaniem .
MarcoF1:
Panie MarcoF1 na torze Zandvoort połowa drugiego i trzeci sektora jest tam teraz osiedle mieszkaniowe. A nawet co jest nowe jest ciekawe niż te procesje a nie tory wyścigowe. cytuj
5 zakrętów pod kątem prostym -czyli kopia pod tym względem Singapuru . (procesja ) pierwszy i ostatni zakręt kopia Bahrainu ,są tylko bardziej rozciągnięte . ogólnie coraz mniej dobrych pomysłów mają projektanci torów. Powrót takich torów jak Donington Zadvort byłoby lepszym rozwiązaniem .
5 zakrętów pod kątem prostym -czyli kopia pod tym względem Singapuru . (procesja ) pierwszy i ostatni zakręt kopia Bahrainu ,są tylko bardziej rozciągnięte . ogólnie coraz mniej dobrych pomysłów mają projektanci torów. Powrót takich torów jak Donington Zadvort byłoby lepszym rozwiązaniem . cytuj
Jeśli odpowiednio zapłacą, GP Kataru odbędzie się. cytuj
martini281 [komentarzy: 284] / 2010-08-25 13:48:59
Jeśli ww zdjęcie przedstawia rzeczony tor to ja tu widzę kopię Bahrajnu i Węgier - ZERO wyprzedzania, procesja, nudny wyścig i kilkadziesiąt milionów dla Berniego...... cytuj
Jeśli ww zdjęcie przedstawia rzeczony tor to ja tu widzę kopię Bahrajnu i Węgier - ZERO wyprzedzania, procesja, nudny wyścig i kilkadziesiąt milionów dla Berniego...... cytuj
martini281 [komentarzy: 284] / 2010-08-25 13:48:59
Jeśli ww zdjęcie przedstawia rzeczony tor to ja tu widzę kopię Bahrajnu i Węgier - ZERO wyprzedzania, procesja, nudny wyścig i kilkadziesiąt milionów dla Berniego...... cytuj
Jeśli ww zdjęcie przedstawia rzeczony tor to ja tu widzę kopię Bahrajnu i Węgier - ZERO wyprzedzania, procesja, nudny wyścig i kilkadziesiąt milionów dla Berniego...... cytuj







03.02.2012




