Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

18°C

6 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

17.05.2012	Co z budżetami na 2013 rok?
16.05.2012	Webber: Wynik Williamsa był nierealny
16.05.2012	Vettel broni Schumachera
16.05.2012	Whiting: FIA musiała zdyskwalifikować Hamiltona
16.05.2012	Horner: Tu już nie chodzi o aerodynamikę
13.05.2012	Wypowiedzi po wyścigu

Pozostałe

23.05.2012	Marussia poważnie myśli nad systemem KERS
23.05.2012	Senna nie przejmuje się opiniami na swój temat
23.05.2012	DRS i sędziowie w Monako
23.05.2012	Perez: To dziwne uczucie
23.05.2012	Schumacher zmotywowany, a nie rozczarowany
23.05.2012	Whitmarsh: Wierzę, że nie powtórzymy ostatnich błędów
23.05.2012	VERVA Racing Team na ulicach Monte Carlo
23.05.2012	Maldonado faworytem w Monako?
23.05.2012	Brawn wraca do swoich obowiązków
22.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Patryk Szczerbiński
22.05.2012	Zmiany na ulicznym torze w Monako
22.05.2012	Wypowiedzi kierowców przed GP Monako
22.05.2012	Ladies Racing Cup już za nami
22.05.2012	Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3
22.05.2012	CVC sprzedało część udziałów

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Red Bull zdał test elastyczności

27.08.2010 19:38, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 786

Bolidy RB6 Marka Webbera i MP4-25 Lewisa Hamiltona pozytywnie odpowiedziały na zarządzony przez FIA zaostrzony test elastyczności skrzydeł.

Informowaliśmy Was wcześniej o mającym się odbyć po zakończeniu popołudniowej sesji treningowej teście na giętkość skrzydeł przednich bolidów wybranych zespołów. Okazuje się, że zaostrzonemu sprawdzianowi poddano dwa samochody - Marka Webbera oraz Lewisa Hamiltona - i w przypadku obu można mówić o sukcesie, tj. "zdaniu" testu.

Informację o przeprowadzeniu próby i jej rozstrzygnięciu podał delegat techniczny FIA, Jo Bauer, który wykazał w raporcie, że bolidy "okazały się być w zgodzie z regulacjami technicznymi Formuły Jeden 2010 FIA."

Co ciekawe, badaniu nie poddano - przeciwnie do wcześniejszych sugestii - bolidu Ferrari, ale "zaległość" tę FIA może nadrobić jeszcze w ten weekend w Spa-Francorchamps.

<< powrót

32 głosów, średnia: 5.47/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (5)

Dodaj komentarz

Fatality [komentarzy: 26] / 2010-08-28 10:54:49
W ogóle nie wiem czy była jakaś osoba co by pomyślała ze nie zda Red Bull tego testu, bo on tak naprawdę nie wniósł nic nowego.
Jeśli będą sprawdzać ugięcie podłogi to co innego, wtedy może się okazać że coś jest nie tak !! cytuj

coboss [komentarzy: 436] / 2010-08-28 09:30:52
A ja pytam gdzie jest Red Bull!!
Nie istnieje! Pytanie tylko co dalej? Mam nadzieję, że test będzie dokonany również po kwalifikacjach i po wyścigu. cytuj

Ayrton Senna da Silva [komentarzy: 1448] / 2010-08-28 00:48:44
widzieliście sytuacje silnikową? do konca sezonu zostało 7 wyścigów w tym Belgijskie GP
na chwile obecną mamy taką sytuacje że Alonso od 2 wyścigów kożysta już z 6 silnika tak samo Vettel i Massa Senna ma jeden wyścig na 6-ym silniku a Pedro już 2 razy użył siódmego silnika reszta praktycznie kożysta z silników numer 5 ale zobaczymy kto użyje nowej jednostki na niedzielne GP cytuj

ekwador15 [komentarzy: 174] / 2010-08-27 23:19:38
Może Red Bull zainstalował mniej elastyczne to skrzydło, bo na powtórkach widać jak ono się ugina, jednak jakby trochę mniej. Może zależy to tez od prędkosci, z jaka bolid w danym momencie jedzie. Podczas Gp Wegier widac bylo wyraźnie, że skrzydło "byków" trze o ziemie, a więc te testy nie są wiele warte. Ciekawe co FIA wymysli w sprawie sprawdzenia elastycznej podłogi. Test maja przeprowadzić podczas GP Włoch na Monzy. cytuj

dworak [komentarzy: 2123] / 2010-08-27 21:15:38
To było pewne. Zapewne każdy zespół zdałby ten test. Ciekawe czy Renault ma zamontowane "elastyczne skrzydła". cytuj

Aktualności