| 1 | Red Bull | 650 p. |
| 2 | McLaren | 497 p. |
| 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | 375 p. |
| 4 | Mercedes GP Petronas | 165 p. |
| 5 | Lotus Renault GP | 73 p. |
| 6 | Force India | 69 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 44 p. |
| 8 | Scuderia Toro Rosso | 41 p. |
| 9 | AT&T Williams F1 Team | 5 p. |
| 10 | Team Lotus | 0 p. |
| 11 | HRT F1 Team | 0 p. |
| 12 | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 25 p. |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 18 p. |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 15 p. |
| 4 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | 12 p. |
| 5 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 p. |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas | 6 p. |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 4 p. |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 2 p. |
| 10 | Witalij Petrov | Lotus Renault GP | 1 p. |
| 11 | Jamie Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 12 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 14 | Rubens Barrichello | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 0 p. |
| 17 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | 0 p. |
| 18 | Jarno Trulli | Team Lotus | 0 p. |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT F1 Team | 0 p. |
| 21 | Pastor Maldonado | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | 0 p. |
| 23 | Lewis Hamilton | McLaren | 0 p. |
| 24 | Timo Glock | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
Podobne:
08.02.2012 | Raikkonen przeciwnikiem DRS |
05.02.2012 | Nowy bolid Lotusa E20 |
31.01.2012 | Ecclestone szukał zespołu dla Pietrowa |
26.01.2012 | Kovalainen: KERS nam pomoże |
23.01.2012 | Raikkonen potrzebuje czasu |
23.01.2012 | Raikkonen testuje w Walencji [zdjęcia+video] |
Pozostałe
08.02.2012 | To nie koniec sprawy Sutila |
08.02.2012 | Testy w Jerez dzień drugi [LIVE TIMING] |
08.02.2012 | Ferrari nadal eksperymentuje |
08.02.2012 | Schumacher najszybszy podczas porannej sesji drugiego dnia testów |
08.02.2012 | Hembery: Wygląd ma znaczenie |
08.02.2012 | Kovalainen przeciwny planom teamu |
08.02.2012 | Lotus rozczarowany decyzją FIA |
08.02.2012 | Raikkonen przeciwnikiem DRS |
08.02.2012 | Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe |
08.02.2012 | Grosjean nie obraża się na Raikkonena |
07.02.2012 | Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia |
07.02.2012 | Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla |
07.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu |
07.02.2012 | Raikkonen najszybszy pierwszego dnia |
07.02.2012 | Tost: Caterham może być zespołem środka stawki |
Zadowolenie w Lotusie
29.08.2010 21:18, autor: Radosław Radzewicz, wyświetleń: 616
Lotus może być usatysfakcjonowany występem swoich kierowców, którzy nie pozwolili się wyprzedzić konkurencji z nowych teamów. Heikki Kovalainen (P16) i Jarno Trulli (P19) zdołali dojechać do mety i mogą wyjeżdżać z Belgii z czystym sumieniem.
Heikki Kovalainen:
Jarno Trulli:"Już na początku musiałem zmagać się z problemami - musiałem włączyć system zapobiegający zgaśnięciu, ponieważ przydusiło silnik. Niestety zostałem wyprzedzony przez innych kierowców. Spadł deszcz i na nieszczęście uszkodziłem w swoim bolidzie przednie skrzydło, więc musiałem zjechać do mechaników. Spróbowaliśmy trochę hazardu i zdecydowaliśmy się założyć opony przejściowe, lecz przestało padać i musiałem ponownie zjechać do boksów - straciłem wiele cennych sekund do rywali przede mną. Później próbowałem utrzymać szanse na uzyskanie przewagi przed nastaniem drugiego deszczu, a wynikiem tego był awans o kilka oczek wyżej i ostatecznie mogę zadowolić się szesnastą lokatą."
"Było bardzo ciekawie. Uczestniczyłem w emocjonującym wyścigu, w którym miało miejsce wiele nieoczekiwanych zdarzeń - ale to normalne, przecież to Spa. Na początku pojechałem szeroko, aby uniknąć kontaktu z Heikki Kovalainenem i niestety zostałem wyprzedzony przez inne auta. Potem musiałem zmagać się z przegrzaniem tylnych opon - na szczęście wróciły do optymalnego biegu pracy - to dało mi szansę atakować i zdołałem odjechać od zawodników znajdujących się za moimi plecami. Później pojawiły się pierwsze krople deszczu. Miałem dość dużą przewagę nad moim najbliższym konkurentem, więc wszystko wyglądało całkiem dobrze, ale wtedy wjechał samochód bezpieczeństwa. Po restarcie, jechałem za innymi autami, widoczność była słaba. Popełniłem trochę błędów przy bardzo dużej prędkości, dotknąłem białej linii i tylna cześć samochodu wpadła w poślizg, straciłem kontrolę nad bolidem. Cieszę się, że do mety dojechały dwa nasze auta. To dobrze, nadal mamy przewagę nad naszymi najbliższymi rywalami, więc czekamy na Monzę."
Wasze komentarze (2)
Dodaj komentarzMartini:
A taka zmyłka :P cytuj
tytuł o Sauberze a tekst o Lotusie ???







08.02.2012




