1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

14.3°C

0 km/h

Podobne:

08.02.2012	Raikkonen przeciwnikiem DRS
05.02.2012	Nowy bolid Lotusa E20
31.01.2012	Ecclestone szukał zespołu dla Pietrowa
26.01.2012	Kovalainen: KERS nam pomoże
23.01.2012	Raikkonen potrzebuje czasu
23.01.2012	Raikkonen testuje w Walencji [zdjęcia+video]

Pozostałe

08.02.2012	To nie koniec sprawy Sutila
08.02.2012	Testy w Jerez dzień drugi [LIVE TIMING]
08.02.2012	Ferrari nadal eksperymentuje
08.02.2012	Schumacher najszybszy podczas porannej sesji drugiego dnia testów
08.02.2012	Hembery: Wygląd ma znaczenie
08.02.2012	Kovalainen przeciwny planom teamu
08.02.2012	Lotus rozczarowany decyzją FIA
08.02.2012	Raikkonen przeciwnikiem DRS
08.02.2012	Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe
08.02.2012	Grosjean nie obraża się na Raikkonena
07.02.2012	Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia
07.02.2012	Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla
07.02.2012	Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu
07.02.2012	Raikkonen najszybszy pierwszego dnia
07.02.2012	Tost: Caterham może być zespołem środka stawki

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Zadowolenie w Lotusie

29.08.2010 21:18, autor: Radosław Radzewicz, wyświetleń: 616

Lotus może być usatysfakcjonowany występem swoich kierowców, którzy nie pozwolili się wyprzedzić konkurencji z nowych teamów. Heikki Kovalainen (P16) i Jarno Trulli (P19) zdołali dojechać do mety i mogą wyjeżdżać z Belgii z czystym sumieniem.

Heikki Kovalainen:

"Już na początku musiałem zmagać się z problemami - musiałem włączyć system zapobiegający zgaśnięciu, ponieważ przydusiło silnik. Niestety zostałem wyprzedzony przez innych kierowców. Spadł deszcz i na nieszczęście uszkodziłem w swoim bolidzie przednie skrzydło, więc musiałem zjechać do mechaników. Spróbowaliśmy trochę hazardu i zdecydowaliśmy się założyć opony przejściowe, lecz przestało padać i musiałem ponownie zjechać do boksów - straciłem wiele cennych sekund do rywali przede mną. Później próbowałem utrzymać szanse na uzyskanie przewagi przed nastaniem drugiego deszczu, a wynikiem tego był awans o kilka oczek wyżej i ostatecznie mogę zadowolić się szesnastą lokatą."

Jarno Trulli:

"Było bardzo ciekawie. Uczestniczyłem w emocjonującym wyścigu, w którym miało miejsce wiele nieoczekiwanych zdarzeń - ale to normalne, przecież to Spa. Na początku pojechałem szeroko, aby uniknąć kontaktu z Heikki Kovalainenem i niestety zostałem wyprzedzony przez inne auta. Potem musiałem zmagać się z przegrzaniem tylnych opon - na szczęście wróciły do optymalnego biegu pracy - to dało mi szansę atakować i zdołałem odjechać od zawodników znajdujących się za moimi plecami. Później pojawiły się pierwsze krople deszczu. Miałem dość dużą przewagę nad moim najbliższym konkurentem, więc wszystko wyglądało całkiem dobrze, ale wtedy wjechał samochód bezpieczeństwa. Po restarcie, jechałem za innymi autami, widoczność była słaba. Popełniłem trochę błędów przy bardzo dużej prędkości, dotknąłem białej linii i tylna cześć samochodu wpadła w poślizg, straciłem kontrolę nad bolidem. Cieszę się, że do mety dojechały dwa nasze auta. To dobrze, nadal mamy przewagę nad naszymi najbliższymi rywalami, więc czekamy na Monzę."

<< powrót

11 głosów, średnia: 5.09/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.