| 1 | Red Bull | 650 p. |
| 2 | McLaren | 497 p. |
| 3 | Scuderia Ferrari Marlboro | 375 p. |
| 4 | Mercedes GP Petronas | 165 p. |
| 5 | Lotus Renault GP | 73 p. |
| 6 | Force India | 69 p. |
| 7 | Sauber F1 Team | 44 p. |
| 8 | Scuderia Toro Rosso | 41 p. |
| 9 | AT&T Williams F1 Team | 5 p. |
| 10 | Team Lotus | 0 p. |
| 11 | HRT F1 Team | 0 p. |
| 12 | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 25 p. |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 18 p. |
| 3 | Jenson Button | McLaren | 15 p. |
| 4 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | 12 p. |
| 5 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | 10 p. |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 8 p. |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas | 6 p. |
| 8 | Paul di Resta | Force India | 4 p. |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber F1 Team | 2 p. |
| 10 | Witalij Petrov | Lotus Renault GP | 1 p. |
| 11 | Jamie Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 12 | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | 0 p. |
| 13 | Sergio Perez | Sauber F1 Team | 0 p. |
| 14 | Rubens Barrichello | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas | 0 p. |
| 16 | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 0 p. |
| 17 | Bruno Senna | Lotus Renault GP | 0 p. |
| 18 | Jarno Trulli | Team Lotus | 0 p. |
| 19 | Jérôme d'Ambrosio | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
| 20 | Daniel Ricciardo | HRT F1 Team | 0 p. |
| 21 | Pastor Maldonado | AT&T Williams F1 Team | 0 p. |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | 0 p. |
| 23 | Lewis Hamilton | McLaren | 0 p. |
| 24 | Timo Glock | Marussia Virgin Racing | 0 p. |
Podobne:
08.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po drugim dniu |
07.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu |
07.12.2011 | Sauber odszedł z FOTA, Toro Rosso może uczynić to samo |
06.12.2011 | Dziś spotkanie FOTA |
05.12.2011 | Ecclestone: FOTA nie miała przyszłości |
02.12.2011 | Red Bull i Ferrari wystąpiły z FOTA |
Pozostałe
08.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po drugim dniu |
08.02.2012 | Schumacher najszybszy drugiego dnia |
08.02.2012 | Button pod wrażeniem, Red Bull z mandatami |
08.02.2012 | To nie koniec sprawy Sutila |
08.02.2012 | Ferrari nadal eksperymentuje |
08.02.2012 | Hembery: Wygląd ma znaczenie |
08.02.2012 | Kovalainen przeciwny planom teamu |
08.02.2012 | Lotus rozczarowany decyzją FIA |
08.02.2012 | Raikkonen przeciwnikiem DRS |
08.02.2012 | Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe |
08.02.2012 | Grosjean nie obraża się na Raikkonena |
07.02.2012 | Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia |
07.02.2012 | Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla |
07.02.2012 | Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu |
07.02.2012 | Raikkonen najszybszy pierwszego dnia |
Więcej testów w presezonie 2011?
31.08.2010 09:19, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 944
Jak zdaje się sugerować Martin Whitmarsh, zespoły przeprowadzą [aż] sześć prób testowych presezonu, a ostatnia spodziewana jest w Bahrajnie - prawdopodobnym gospodarzu sezonowej inauguracji 2011.
W ostatnim czasie zespoły F1 nie mogły liczyć na pełną łaskawość pogodowej aury w czasie ich przedsezonowych przygotowań. Iberyjski kierunek "zmoczył" teamy, które jeszcze ostatnią zimą sugerowały wybór "cieplejszych krajów" w roku kolejnym. Warto mieć też na uwadze, że na atmosferyczny paraliż testów zespoły F1 pozwolić sobie nie mogą [i nie chcą!], jako że tylko piętnaście dni prób wyznacza im oszczędny regulamin.
W ubiegłym roku teamy czterokrotnie biwakowały na hiszpańskiej ziemi. W tym roku serial testowy ma rozciągnąć się na 6 [siłą rzeczy krótszych] odcinków, z których ostatni będzie - jak sugeruje Martin Whitmarsh - kręcony na piaszczystej arenie Grand Prix Bahrajnu, torze w Sakhir.
Wybór Bahrajnu, o którym mówi nadal piastujący urząd szefa FOTA sternik McLarena, nie jest przypadkowy - właśnie Sakhir ma, według przypuszczeń, odsłonić kurtynę F1 sezonu 2011."Uzgodniliśmy, że odbędzie się sześć testów podczas zimy i najprawdopodobniej ostatni będzie miał miejsce w Bahrajnie, choć nie jest to jeszcze przesądzone. Chcemy się upewnić, że będzie to finansowo efektywna opcja dla małych zespołów."
"Mamy teraz przynajmniej sześć testów zimą, więc jest to jakiś krok naprzód. Tego, czego jeszcze nie mamy, to porozumienie w sprawie testów w trakcie sezonu. Sześć testów zimą to więcej niż w ostatnich latach." [M. Whitmarsh]
Przypomnijmy, jak nad testowymi zaletami Sakir 'rozpływał się' Whitaker, poprzedni CEO obiektu F1.
Wasze komentarze (2)
Dodaj komentarzMnie to tylko cieszy . Optycznie wygląda to na więcej ale tak czy tak wszystko się scala w 15 dni. A w bahrainie mają pewność że po testują na sucho. cytuj
W podanym przez was redakcjo linku nie wypowiada się Whitmarsh, tylko Whitaker. cytuj







08.02.2012




