Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

21°C

10 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

24.05.2012	Wypowiedzi po czwartkowych treningach
24.05.2012	Perez: Nie wybrałbym teraz Ferrari
23.05.2012	Perez: To dziwne uczucie
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
17.05.2012	Kobayashi celuje w podium w Monako
16.05.2012	Kaltenborn udziałowcem Saubera

Pozostałe

24.05.2012	Wypowiedzi po czwartkowych treningach
24.05.2012	Wypowiedzi po czwartkowych treningach
24.05.2012	Button: Nasz samochód jest lepszy niż się wydaje
24.05.2012	Perez: Nie wybrałbym teraz Ferrari
24.05.2012	GP Monako: Button najszybszy w częściowo mokrym treningu
24.05.2012	Co dalej?
24.05.2012	GP Monako: Alonso najlepszy w pierwszym treningu
24.05.2012	Będą zmiany
24.05.2012	Vettel: Tutaj trzeba dać z siebie wszystko
23.05.2012	Massa: Bywało ciężko, ale ten rok przebił chyba wszystko
23.05.2012	Marussia poważnie myśli nad systemem KERS
23.05.2012	Senna nie przejmuje się opiniami na swój temat
23.05.2012	DRS i sędziowie w Monako
23.05.2012	Perez: To dziwne uczucie
23.05.2012	Schumacher zmotywowany, a nie rozczarowany

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Renault nie kupuje, Sauber nie dzieli

02.09.2010 11:58, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 1239

Francuski koncern Renault zaprzeczył nagłośnionym przez media sugestiom o chęć 'odkupienia' udziałów w stajni Enstone. Tymczasem BMW Sauber dementuje, jakoby Hinwil miało [mieć] więcej niż jednego właściciela.

Na łamach fińskiego Turun Sanomat pojawiły się wczoraj informacje, jakoby Renault SA nosiło się z zamiarem ponownego zaangażowania się w Formułę Jeden poprzez wykupienie-odkupienie od Genii Capital pakietu większościowego stajni w Enstone. Dziennik zasugerował również, że francuski gigant miałby sprowadzić do F1 Kimiego Raikkonena, tworząc mocarny duet kierowców.

Sugestie dziennika zostały określone w twitterowym komunikacie Renault jako "wymyślna historia."

"Renault jest bardzo zadowolone z partnerstwa z Genii, pełną przejrzystością i dobrymi relacjami. Nie mamy żadnych [innych] planów."

Zarówno Peter Sauber, jak i Gerhard Berger zaprzeczyli, jakoby pomiędzy nimi dokonał się podział włości Hinwil. Insynuacje, że jest inaczej narosły w związku z finansowymi problemami szwajcarskiego teamu.

<< powrót

18 głosów, średnia: 5.5/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Nakarm glodne dziecko - wejdź na strone www.Pajacyk.pl

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (8)

Dodaj komentarz

irekfanf1 [komentarzy: 696] / 2010-09-03 11:23:25
Chyba jest błąd z miejscem stajni w podtytule... cytuj

irekfanf1 [komentarzy: 696] / 2010-09-03 11:21:19
Po Singapurze reputacja nadszarpnięta...Wycofujemy się całkiem..potem kontrakt z Kubicą i wykup Lopeza i jednak wracają.Czy oni nie chcieli zrobić takiego zagrania żeby dimetralnie odmienic wizerunek
,a z Formuły uciekać nikt nie myślał? Ostatnio są chyba najlepiej działająca od strony marketingowej ekipą. Niezłe czasy idą dla Reni.Cieszy mnie to że nie ma tzw.negatywnych plotek przynajmniej:-) cytuj

acmey1 [komentarzy: 1671] / 2010-09-03 11:10:23
Czemuś na pewno ma to służyć.Co do samego Turun Sanomat i ich "rewelacji"nt.Raikkonena zapomnieli dodać,że dyrektorem technicznym miałby zostać ŚWIĘTY MIKOŁAJ,a głównym inżynierem GEPPETTO (skoro z kawałka drewna zrobił żywego Pinokia to z bolidem też problemu mieć nie będzie) ACH TEN SEZON OGÓRKOWY cytuj

andy [komentarzy: 327] / 2010-09-03 01:55:10

JUR: Zastanawiałem się jeszcze tylko - na ile ta pogłoska mogłaby mobilizacyjnie podziałać na MasterCard, gdyż mogła być celowa.

Czy podobnych zagrywek nie używał w tym sezonie Berni-negocjator z odnawiającymi umowy organizatorami GP,np: przy negocjacjach GP Monako ?
cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-09-02 17:21:35
@dworak - najbezpieczniej, dla teamu. (kurna - nie działa mi funkcja "cytuj poprzednika, sorry, a nie mam czasu grzebać) Zastanawiałem się jeszcze tylko - na ile ta pogłoska mogłaby mobilizacyjnie podziałać na MasterCard, gdyż mogła być celowa. cytuj

dworak [komentarzy: 2123] / 2010-09-02 16:54:11

JUR: ta pogłoska o chęci zwiększenia zaangażowania koncernu teoretycznie również, nawet jeśli byłaby kaczką dziennikarską... która swoje źródło a zapewne cel również ma.

Może po prostu wniosą dużą kasę do teamu, a pakiet kontrolny pozostanie w rękach Lopeza? To byłoby najbardziej korzystne rozwiązanie dla Enstone. cytuj

JUR [komentarzy: 1316] / 2010-09-02 14:38:02
Widocznie źle zostaliśmy zrozumiani ;) Pierwsze co stwierdziłem, to - że nawet gdyby koncern nie zwiększył udziału, to i tak musiałby więcej z procentowego przydziału wnieść, bo jednoczesne pozysknie sponsorów przez Lopeza i zachowanie budżetu na tegorocznym poziomie jest z sobą sprzeczne. Nie wyklucza też chęci zwiększenia w nieco większym stopniu zaangażowania, a, że Finowie przesadzili robiąc z tego 100%-towe dążenie powrotu do gry... ale dobrze, to akurat byłoby niepożądane. Co do pozyskania sponsora tytularnego, rozterki jeszcze nie minęły, MasterCard nadal waha się pomiędzy Enstone a Williamsem. W rozstrzygnięciu może pomóc mocny akcent końca sezonu w wykonaniu Renówki, ta pogłoska o chęci zwiększenia zaangażowania koncernu teoretycznie również, nawet jeśli byłaby kaczką dziennikarską... która swoje źródło a zapewne cel również ma. cytuj

Sara [komentarzy: 277] / 2010-09-02 12:28:24
heh a już takie dyskusje prowadziliście, historie dopisywaliście.. zresztą nie tylko tutaj rozgorzała dyskusja na ten temat. W tym sezonie jest wyjątkowo dużo nieprawdziwych plotek o reno.
Pozdro cytuj

Aktualności