1	Sebastian Vettel	Red Bull	392 p.
2	Jenson Button	McLaren	270 p.
3	Mark Webber	Red Bull	258 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	257 p.
5	Lewis Hamilton	McLaren	227 p.
6	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	118 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	89 p.
8	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	76 p.
9	Adrian Sutil	Force India	42 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	37 p.
11	Nick Heidfeld	Lotus Renault GP	34 p.
12	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	30 p.
13	Paul di Resta	Force India	27 p.
14	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	26 p.
15	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	15 p.
16	Sergio Perez	Sauber F1 Team	14 p.
17	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	4 p.
18	Bruno Senna	Lotus Renault GP	2 p.
19	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	1 p.
20	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
21	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.
22	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
23	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
24	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
25	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
26	Narain Karthikeyan	HRT F1 Team	0 p.
27	Karun Chandhok	Team Lotus	0 p.
28	Pedro de la Rosa	Sauber F1 Team	0 p.

1	Red Bull	650 p.
2	McLaren	497 p.
3	Scuderia Ferrari Marlboro	375 p.
4	Mercedes GP Petronas	165 p.
5	Lotus Renault GP	73 p.
6	Force India	69 p.
7	Sauber F1 Team	44 p.
8	Scuderia Toro Rosso	41 p.
9	AT&T Williams F1 Team	5 p.
10	Team Lotus	0 p.
11	HRT F1 Team	0 p.
12	Marussia Virgin Racing	0 p.

1	Mark Webber	Red Bull	25 p.
2	Sebastian Vettel	Red Bull	18 p.
3	Jenson Button	McLaren	15 p.
4	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari Marlboro	12 p.
5	Felipe Massa	Scuderia Ferrari Marlboro	10 p.
6	Adrian Sutil	Force India	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes GP Petronas	6 p.
8	Paul di Resta	Force India	4 p.
9	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	2 p.
10	Witalij Petrov	Lotus Renault GP	1 p.
11	Jamie Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	0 p.
12	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
14	Rubens Barrichello	AT&T Williams F1 Team	0 p.
15	Michael Schumacher	Mercedes GP Petronas	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Team Lotus	0 p.
17	Bruno Senna	Lotus Renault GP	0 p.
18	Jarno Trulli	Team Lotus	0 p.
19	Jérôme d'Ambrosio	Marussia Virgin Racing	0 p.
20	Daniel Ricciardo	HRT F1 Team	0 p.
21	Pastor Maldonado	AT&T Williams F1 Team	0 p.
22	Vitantonio Liuzzi	HRT F1 Team	0 p.
23	Lewis Hamilton	McLaren	0 p.
24	Timo Glock	Marussia Virgin Racing	0 p.

GP Australii 2012-03-18

14.3°C

0 km/h

Podobne:

06.02.2012	Whiting tłumaczy się z brzydkich nosów bolidów F1
06.02.2012	Whitmarsh:To była plastikowa atrapa
05.02.2012	Oliver Turvey prowadził nowego McLarena
01.02.2012	Goss: MP4-27 jest kompletnie przebudowany
01.02.2012	Hamilton: Będę bardziej konkurencyjny
01.02.2012	Button liczy na lepszy początek niż w ubiegłym roku

Pozostałe

08.02.2012	To nie koniec sprawy Sutila
08.02.2012	Testy w Jerez dzień drugi [LIVE TIMING]
08.02.2012	Ferrari nadal eksperymentuje
08.02.2012	Schumacher najszybszy podczas porannej sesji drugiego dnia testów
08.02.2012	Hembery: Wygląd ma znaczenie
08.02.2012	Kovalainen przeciwny planom teamu
08.02.2012	Lotus rozczarowany decyzją FIA
08.02.2012	Raikkonen przeciwnikiem DRS
08.02.2012	Dziś HRT przeprowadzi testy zderzeniowe
08.02.2012	Grosjean nie obraża się na Raikkonena
07.02.2012	Horner: Pozytywny dzień pomimo opóźnienia
07.02.2012	Tajemniczy wlot powietrza w nosie bolidów Red Bulla
07.02.2012	Wypowiedzi kierowców po pierwszym dniu
07.02.2012	Raikkonen najszybszy pierwszego dnia
07.02.2012	Tost: Caterham może być zespołem środka stawki

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Button: Nie poddam się

02.09.2010 19:08, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 584

"Muszę trzymać się dala od problemów" - mówi o perspektywie walki o obronę mistrzowskiego tytułu Jenson Button. Brytyjczyk zaznacza również, że niesłusznie sugeruje się jego winę w incydencie z 16. okrążenia Grand Prix Belgii.

Każdy kolejny wyścig w F1 może być - dosłownie - na wagę złota. Jenson Button, który celuje w zachowanie jedynki na swoim bolidzie, nie składa broni, zapowiadając walk do końca. Postawa godna mistrza? Sęk w tym, że - co potwierdził Sebastian Vettel w Spa-Francorchamps - nie wszystko zależeć będzie wyłącznie od brytyjskiego czempiona.

"Jeśli spojrzysz przez pryzmat poprzedniego systemu punktowego, równa się to [strata] tylko 14. punktom - to wcale nie jakoś wiele. To wygrana i piąte miejsce - wszystko jest jeszcze do ugrania. Ostatnie sześć wyścigów toczyć się będzie w gorącej atmosferze i czeka nas dużo więcej emocji."

"Trzeba będzie trzymać się z dala od problemów, w każdym wyścigu muszę walczyć o zwycięstwo."

Button odniósł się również do twierdzeń [m.in. Christiana Hornera], sugerujących, że u źródła incydentu eliminującego go z GP Belgii leżało zbyt wczesne hamowanie, które zaskoczyło Sebastiana Vettela:

"Po wyścigu Seba przyszedł do mnie i przeprosił mnie za wypadek, który sprokurował. To było dobre zachowanie z jego strony, ale punktów mi to nie oddaje. Nie zrobił tego umyślnie, był to błąd, za który jednak to mnie przyszło zapłacić."

"Zaraz po wyścigu przejrzałem dane wraz z moim inżynierem wyścigowym i okazało się, że na okrążeniu poprzedzającym wypadek zahamowałem dokładnie w tym samym punkcie." [J. Button]

<< powrót

14 głosów, średnia: 4.21/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.

Dodaj do:

Poleć znajomemu Zgłoś błąd

Wasze komentarze (4)

Dodaj komentarz

acmey1 [komentarzy: 1671] / 2010-09-03 09:30:24
Może to wynikać również z faktu,że to właśnie Hamilton zwalnia,a nie Button przyśpiesza. cytuj

DMS [komentarzy: 190] / 2010-09-03 07:31:01

DaniSav: zawsze mu brakuje tych 3, 4 dziesiatych do hamiltona

Na początku wyścigu a i owszem ze względu na oszczędny styl jazdy, ale zawsze pod końcem doganiał Hamiltona bo miał mniej zniszczone opony. cytuj

DaniSav [komentarzy: 1575] / 2010-09-02 21:41:33
button jedzie bardzo dobrze z dala od problemow popelnia malo bledow ale po prostu jest troszke za wolny zawsze mu brakuje tych 3, 4 dziesiatych do hamiltona cytuj

immarlena [komentarzy: 2437] / 2010-09-02 20:28:01
Jeszcze dużo czasu, aby odrobić straty. Świetnie zapowiadający się wyścig Buttona zakończył się niestety z winy Vettela. Oczywiście nie było to celowe, ale lekkomyślne. Ostatnio brakuje mu jasnego umysłu. Jeżeli nie przestanie przegrywać wygranych wyścigów, to nic nie będzie z mistrzostwa. cytuj

Aktualności

Podobne:

Pozostałe

Button: Nie poddam się

Wasze komentarze (4)

Kolor marginesów:

Kolor tła pod tekstem: