Wiadomości F1zone.pl

GP Monako 2012-05-27

18°C

6 km/h

1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	61 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	61 p.
3	Lewis Hamilton	McLaren	53 p.
4	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	49 p.
5	Mark Webber	Red Bull Racing	48 p.
6	Jenson Button	McLaren	45 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	41 p.
8	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	35 p.
9	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	29 p.
10	Sergio Perez	Sauber F1 Team	22 p.
11	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	19 p.
12	Paul di Resta	Sahara Force India	15 p.
13	Bruno Senna	Williams F1 Team	14 p.
14	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	4 p.
15	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	3 p.
16	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	2 p.
17	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	2 p.
18	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	2 p.
19	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
20	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
23	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
24	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.

1	Red Bull Racing	109 p.
2	McLaren	98 p.
3	Lotus F1 Team	84 p.
4	Scuderia Ferrari	63 p.
5	Mercedes AMG Petronas	43 p.
6	Williams F1 Team	43 p.
7	Sauber F1 Team	41 p.
8	Sahara Force India	18 p.
9	Scuderia Toro Rosso	6 p.
10	Marussia F1 Team	0 p.
11	HRT Formula 1 Team	0 p.
12	Caterham F1 Team	0 p.

1	Pastor Maldonado	Williams F1 Team	25 p.
2	Fernando Alonso	Scuderia Ferrari	18 p.
3	Kimi Räikkönen	Lotus F1 Team	15 p.
4	Romain Grosjean	Lotus F1 Team	12 p.
5	Kamui Kobayashi	Sauber F1 Team	10 p.
6	Sebastian Vettel	Red Bull Racing	8 p.
7	Nico Rosberg	Mercedes AMG Petronas	6 p.
8	Lewis Hamilton	McLaren	4 p.
9	Jenson Button	McLaren	2 p.
10	Nico Hulkenberg	Sahara Force India	1 p.
11	Mark Webber	Red Bull Racing	0 p.
12	Jean-Eric Vergne	Scuderia Toro Rosso	0 p.
13	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	0 p.
14	Paul di Resta	Sahara Force India	0 p.
15	Felipe Massa	Scuderia Ferrari	0 p.
16	Heikki Kovalainen	Caterham F1 Team	0 p.
17	Witalij Pietrow	Caterham F1 Team	0 p.
18	Timo Glock	Marussia F1 Team	0 p.
19	Pedro de la Rosa	HRT Formula 1 Team	0 p.
20	Sergio Perez	Sauber F1 Team	0 p.
21	Charles Pic	Marussia F1 Team	0 p.
22	Narain Karthikeyan	HRT Formula 1 Team	0 p.
23	Bruno Senna	Williams F1 Team	0 p.
24	Michael Schumacher	Mercedes AMG Petronas	0 p.

Podobne:

22.05.2012	Hembery: Możemy dostarczać oddzielne opony do Q3
08.05.2012	Schumacher nie odpuszcza Pirelli
06.05.2012	Alguersuari przed testami Pirelli
04.05.2012	Pirelli podsumowuje testy w Mugello
03.05.2012	Schumacher "oczyścił atmosferę"?
01.05.2012	Hembery: Pirelli otwarte na zmiany

Pozostałe

22.05.2012	Montezemolo: Walka o tytuł jest w naszych rękach
22.05.2012	Senna pojedzie bolidem z Hiszpanii
21.05.2012	Lotus i Linkin Park połączyli siły
21.05.2012	Tego o mnie nie wiecie - Kuba Giermaziak
21.05.2012	Hakkinen i Rosberg wprowadzają w klimat Monako
21.05.2012	Pirelli wybrało opony na kolejne GP
21.05.2012	Benoit: Powrót Roberta jest niemożliwy
21.05.2012	Mała ilość poprawek kluczem do sukcesu?
21.05.2012	di Resta w Mercedesie to tylko kwestia czasu?
21.05.2012	Pietrow: W Lotus-Renault były "zgrzyty"
21.05.2012	Małe zespoły nie chcą na razie nowych silników
20.05.2012	Ascanelli: Testy na Silverstone kosztują pół miliona
19.05.2012	Garść wiadomości ze świata Formuły 1
18.05.2012	Massa: Zespół stoi za mną murem
18.05.2012	Zakaz używania systemu DRS w tunelu

1 - 2 - 3 - 4 - 5

Typuj

Bridgestone gotowe pomóc Pirelli

04.09.2010 20:05, autor: Dawid Prokopowicz, wyświetleń: 648

Bridgestone zapewnia, że jest gotowe podzielić się z Pirelli swym wyścigowym doświadczeniem z ostatnich lat. Jak twierdzi bowiem japoński producent, nowego dostawcę opon F1 czeka "bardzo trudna" przeprawa.

Pałeczkę oponowej wyłączności w Formule Jeden przejmuje od Bridgestone Pirelli. Japoński dostawca opon zwraca uwagę, że jego pojawienie się na szczycie motorsportu [1997] i stopniowe zwiększanie swego zaangażowanie pozwoliły należycie przygotować firmę do przyjęcia na siebie obowiązku wyłącznego dostawcy ogumienia F1. Tego luksusu nie ma obecnie Pirelli, które w pocie czoła [także Nicka Heidfelda] stara się jak najlepiej przygotować do startu w 2011.

Jak stwierdza Hirohide Hamashina, dyrektor ds. rozwoju opon Bridgestone:

"Mieliśmy tę przewagę, że mogliśmy wkraczać stopniowo - Goodyear ciągle był obecny wówczas sporcie. Na początku mieliśmy tylko jeden czołowy team, następnie dwa i tak dalej... W przypadku Pirelli jest zupełnie inaczej, ponieważ oni muszą od razu wyposażyć całą stawkę [w opony], a to będzie bardzo trudne."

"Jak na razie Pirelli nie zwróciło się do nas o radę, ponieważ inżynierowie to bardzo dumni ludzie, zwłaszcza jeśli chodzi o kwestię rywalizacji. Gdyby Pirelli zechciało skorzystać z usług naszych pracowników, byłaby to dla nas sama przyjemność. Zdołaliśmy wypracować bardzo dobre relacje z zespołami i nie chciałbym, aby wkradło się jakieś wielkie zamieszanie. Przejście z Bridgestone na PIrelli powinno się dokonać tak gładko, jak tylko jest to możliwe."

[H. Hamashina]

<< powrót

16 głosów, średnia: 4.38/10

Jeszcze nie zagłosowałeś.