ROBOKUB [komentarzy: 685] / 2010-09-06 12:51:32
W 2011 ciekawie to będzie ale może okazać się, że będzie powtórka z rozrywki. zakazany Podwójny dyfuzor i F-duct, promowany KERS, jeśli Pirelli nie zaskoczy konstruktorów to zobaczymy sezon 2008 czyli Ferrari vs McL i długo, długo nic, chyba, że Brown i Newey zaskoczą stawkę a i może do walki o P1 KUB da radę się włączyć...? Do tego ze względów bezpieczeństwa obawiam się, że Pirelli zrobi zbyt wytrzymałe opony nie mając odpowiedniego doświadczenia i znów na jeden pit-stop cały sezon [z przewagą HAM], chyba, że zrobi za słabe i będą pękać na tarkach [przewaga delikatnie obchodzącego się z oponami BUT] tak czy owak McL cały czas będzie grał na czele stawki. Oby charakterystyką Pirell przypominały Michelina, to Renault miałaby szansę na dać KUB tytuł. cytuj

naughtygirl [komentarzy: 1444] / 2010-09-05 19:54:08

Zgadzam się z ostatnim zdaniem z Tobą w 100% i znów będziemy się ekscytować przed następnym sezonem:) cytuj

piotrekF1 [komentarzy: 89] / 2010-09-05 17:12:35
Nie w przyszłym ale w 2013.
Też czytałem ten artykuł.
A co do opon, to faktycznie Pit-Stopy w przyszłym roku mogą wyglądać zupełnie inaczej niż w tym, choć jeszcze nic nie wiadomo.
Nie wiadomo, jak poszczególne opony będą zachowywały się w różnych warunkach -> stawiam na dwa lata (do uzyskania idealnych "mieszanek", jeśli chodzi o opony) cytuj